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Testbericht

DTM-Test in Hockenheim: BMW und Audi schnell, Mercedes mit Rückstand

Beim Auftakt der DTM-Testfahrten in Hockenheim haben Audi und BMW auf teilweise nasser Strecke das Tempo vorgegeben.

Augusto Farfus, BMW Team MTEK, BMW M4 DTM

Augusto Farfus, BMW Team MTEK, BMW M4 DTM

BMW AG

Daniel Juncadella, HWA AG, Mercedes AMG C-Coupé
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt, Audi RS 5 DTM
Maximilian Götz, HWA AG, Mercedes AMG C-Coupé
Lucas Auer, Mücke Motorsport DTM, Mercedes-AMG C-Coupé
Esteban Ocon, ART Grand Prix, Mercedes AMG C-Coupé
Daniel Juncadella, HWA AG, Mercedes AMG C-Coupé
Miguel Molina, Audi Sport Team Abt, Audi RS 5 DTM
Daniel Juncadella, HWA AG, Mercedes AMG C-Coupé
Maximilian Götz, HWA AG, Mercedes AMG C-Coupé
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Martin Tomczyk, BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM
Martin Tomczyk, BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM
Esteban Ocon, ART Grand Prix, Mercedes AMG C-Coupé

Bildergalerie: DTM-Test in Hockenheim

Am Vormittag wurde Audi-Fahrer Timo Scheider in 1:24,192 Minuten als Schnellster gestoppt. Am Nachmittag umrundete BMW-Pilot Augusto Farfus den Hockenheimring mit 1:33,326 Minuten am besten und sicherte sich damit auch die Tagesbestzeit.

 

Im Tagesklassement erzielte BMW mit Farfus und Maxime Martin die Positionen eins und zwei vor den drei Audi-Fahrzeugen von Nico Müller, Miguel Molina und Scheider.

Bestplatzierter Mercedes-Pilot war Maximilian Götz an achter Stelle, allerdings bereits mit einem Rückstand von über einer Sekunde auf Spitzenreiter Farfus.

Die meisten Runden aller Fahrer spulte Götz ab – 113. Am 4,5 Kilometer langen Hockenheimring entspricht dies einer Gesamtdistanz von knapp über 500 Kilometern. Am wenigsten weit kam indes BMW-Mann Timo Glock mit nur 32 Runden (rund 150 Kilometer), was aber auf einen Unfall am Vormittag zurückzuführen ist.

 

Im Dreikampf der Hersteller legte Audi – wie schon beim DTM-Test in Monteblanco im Februar – wieder die meisten Runden zurück, nämlich 414 (etwa 1.900 Kilometer). Mercedes schaffte 359 (1.650 km), BMW kam auf 310 (1.400 km).

Die DTM-Testfahrten, bei denen jeder der drei Hersteller Audi, BMW und Mercedes pro Tag vier Autos einsetzt, dauern insgesamt vier Tage und enden am Freitag.

DTM-Test in Hockenheim, Ergebnis Dienstag:

Pos.FahrerAutoVormittagNachmittagR.
1  Augusto Farfus BMW M4 1:35,700 1:33,326 79
2  Maxime Martin BMW M4 1:36,192 1:33,652 88
3  Nico Müller Audi RS5 1:34,536 1:33,729 101
4  Miguel Molina Audi RS5 1:35,120 1:33,818 106
5  Timo Scheider Audi RS5 1:34,192 1:33,869 109
6  Martin Tomczyk BMW M4 1:36,619 1:33,928 111
7  Adrien Tambay Audi RS5 1:35,542 1:34,482 88
8  Maximilian Götz Mercedes C63 1:35,744 1:34,580 113
9  Daniel Juncadella Mercedes C63 1:34,929 1:34,610 71
10  Esteban Ocon Mercedes C63 1:36,644 1:35,011 83
11  Lucas Auer Mercedes C63 1:35,730 1:35,044 92
12  Timo Glock BMW M4 1:36,497 keine Zeit 32

 

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