DTM
18 Sept.
Event beendet
R
Zolder 1
09 Okt.
Nächstes Event in
15 Tagen
VLN
29 Aug.
Event beendet
R
VLN 6
24 Okt.
Nächstes Event in
30 Tagen
Formel E
12 Aug.
Event beendet
13 Aug.
Event beendet
WEC
13 Aug.
Event beendet
12 Nov.
Nächstes Event in
49 Tagen
Superbike-WM
R
Magny-Cours
02 Okt.
Nächstes Event in
8 Tagen
Rallye-WM
18 Sept.
Event beendet
R
Sardinien
08 Okt.
Nächstes Event in
14 Tagen
NASCAR Cup
R
Las Vegas 2
27 Sept.
Rennen in
4 Tagen
MotoGP
18 Sept.
Event beendet
24h Le Mans IndyCar
12 Sept.
Event beendet
R
Indianapolis-GP 2
02 Okt.
Nächstes Event in
8 Tagen
Formel 1
11 Sept.
Event beendet
Langstrecke
Details anzeigen:
präsentiert von:

Filter:

Saison Fahrer Team Event Ort Artikelsorte
28 Artikel
Saison
Inhalte laden...
Fahrer
Inhalte laden...
Team
Inhalte laden...
Event
Inhalte laden...
Ort
Inhalte laden...
Artikelsorte
Inhalte laden...

News and Analysis

Raster
Liste

Analyse: Wie die Formel 1 bei den Fans wachsen muss

Ein halbes Jahr ist seit der Übernahme der F1 durch Liberty Media vergangen. Marktanalysen haben sich als Schlüssel zu den Herzen der Fans erwiesen. Wir sprachen mit den Marktforschungsexperten von Nielsen.

Jean Todt: Verkehrssicherheit ist ein Recht und kein Privileg

Während der Verkehrssicherheitswochen der Vereinigten Nationen (UN) hat Verkehrssicherheitsbotschafter Jean Todt Motorsport Network ein exklusives Interview gegeben, indem er erklärt, warum ihm das Thema so sehr am Herzen liegt.

Analyse: Können Fans die Zukunft der Formel 1 wirklich mitbestimmen?

In einer Ära, die darauf abzielt, die Fans mehr einzubinden und ihnen besseren Zugang zur Formel 1 zu gewähren, werden sie nach ihrer Meinung über den Sport gefragt. Werden die Teams und Fahrer aber auf sie hören?

FIA-Aktion: Stars appellieren für mehr Verkehrssicherheit

13 bekannte Persönlichkeiten haben sich der neuen Verkehrssicherheitsaktion des Automobil-Weltverbandes (FIA) angeschlossen, wie Kate Walker berichtet.

Analyse: Lieben die Sponsoren die Formel 1 wieder?

Force India ist Pink, McLaren sucht noch immer einen Titelsponsor. Wie ist das momentane Klima für Sponsoren in der Formel 1 unter den neuen Besitzern? Kate Walker analysiert es.

Analyse: So beeinflusst der Bottas-Wechsel die Vermögen der F1-Piloten

Die Dominosteine rund um die Nachfolge von Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg sind gefallen. Doch wie wird sich der Wechsel von Valtteri Bottas zu Mercedes auf sein, Felipe Massas und Pascal Wehrleins Vermögen auswirken?

Topnews 2016 - #2: Liberty Media übernimmt die Formel 1

Platz 2 in unserem Countdown der größten Motorsport-Storys des Jahres: Der schrittweise Erwerb von Formel-1-Anteilen durch das US-Unternehmen Liberty Media.

Topnews 2016 – #13: Massa und Button treten aus der Formel 1 zurück

Motorsport.com blickt zurück auf die wichtigsten News des Jahres. Weiter geht's mit unserem Countdown und den (vorübergehenden?) Abschieden von Felipe Massa und Jenson Button aus der Formel 1.

Analyse: Die finanziellen Folgen des Rücktritts von Nico Rosberg

Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg tritt überraschend zurück. Und das bedeutet zunächst: Er wird seinen Titel nicht verteidigen. Wie aber sieht es mit den finanziellen Konsequenzen dieser Entscheidung aus?

Analyse: Warum die TV-Zuschauerzahlen der F1 wirklich sinken

Die Formel 1 wird mehr und mehr von Pay-TV-Sendern übertragen. Damit hat sich der Sport selbst eines gewissen Publikums beraubt. Aber dass die Zuschauerzahlen sinken, hat auch andere Gründe.

Analyse: Hat die Formel 1 den Einstieg in den eSport verpasst?

Im elektronischen Sport (eSport) gibt es bereits viele Szenen, die professionelle Strukturen vorweisen können. Kate Walker untersucht, ob es für die Formel 1 Möglichkeiten gibt, ihre Marke im eSport zu etablieren.

Analyse: Wie aus einem Formel-1-Grand-Prix ein Festival wird

Die Veranstalter von Formel-1-Rennen müssen etwas tun, um die Erwartungen der Zuschauer zu erfüllen. Die Verantwortlichen in Melbourne und Austin geben einen Einblick.

Analyse: Wieso Datensicherung in der Formel 1 zum Schlagwort geworden ist

Das Vertrauen der Formel 1 in die Datenübertragung hat zwangsläufig zu einem wachsenden Bedarf bei den Teams geführt, sicherzustellen, dass das, was sie vom Auto an die Box und von der Box in die Fabrik senden, auch sicher ist.

Analyse: Was die Formel 1 am TV-Markt von Disney lernen kann

Das Fernsehverhalten ändert sich und Onlinemedien sind weiter auf dem Vormarsch. Kann die Formel 1 angesichts dieser Umwälzungen vielleicht etwas vom Abo-Modell des Disney-Konzerns lernen? Kate Walker geht dieser Frage nach!

Analyse: FIA wirbt in Afrika für Sport und Sicherheit

FIA-Präsident Jean Todt besuchte in dieser Woche Äthiopien, um sich dort für Sicherheit auf öffentlichen Straßen und die Entwicklung des Motorsports in Afrika stark zu machen – angefangen beim Go-Kart.

Lewis Hamilton: Endlich erwachsen

Lewis Hamilton hat gelernt, mit Niederlagen und Rückschlägen umzugehen. Nun sieht er sich auf dem Höhepunkt seiner Schaffenskraft im Rennsport.

Geschäftsmodelle in der Formel 1: Wie duale Systeme zum Erfolg führen

Kate Walker erklärt, wie die Teams, die in der schnellen und teuren Welt der Formel 1 in finanzielle Probleme geraten, ihr Eigentum außerhalb des Sports monetarisieren können, um ihre Zahlungsfähigkeit sicherzustellen.

Jean Todt: Revolution in der Formel 1 abgewendet, Schlüsselfragen bleiben aber

Die FIA will sich künftig auf ihre Rolle als Kontrollorgan konzentrieren und darauf, existierende Meisterschaften zu verbessern, sagt Jean Todt.

Sebastian Vettel und Daniil Kvyat: Die Formel 1 muss eine gewisse Gefahr beinhalten

Vor Beginn des Grand Prix von Europa in Baku gab es einige Sicherheitsbedenken. Sebastian Vettel und Daniil Kvyat verteidigen jedoch das Element Gefahr in der Formel 1.

Jean Todt äußert sich zu UN-Maßnahmen für Verkehrssicherheit

FIA-Präsident Jean Todt hat an die Generalversammlung der Vereinigten Nationen (UN) einen Appell gerichtet, den koordinierten weltweiten Kampf für Sicherheit im Straßenverkehr zu unterstützen.

Analyse: Eine neue Formel-1-Regel sorgt für Spannung auf der Strecke

Das Eliminationsformat der Formel-1-Qualifikation hat die Schlagzeilen zum Saisonbeginn bestimmt und das lenkte von zwei guten Rennen ab.

Analyse: Wie groß ist die illegale Anhängerschaft der Formel 1?

Den Statistiken gemäß werden die Fans der Formel 1 immer weniger. Fällt dabei aber nicht die Anzahl derer unter den Tisch, die auf weniger traditionellen Wegen zuschauen, fragt sich Kate Walker.

Gerard Neveu: Wie man in der WEC Hersteller und Fans glücklich macht

Gerard Neveu, der Chef der FIA-Langstreckenmeisterschaft WEC weiß, wie man die richtige Balance findet zwischen dem, was die Hersteller wollen und dem, was die Fans sehen wollen.

Analyse: Ist die Formel 1 noch rentabel für die Hersteller?

Immer mehr Hersteller engagieren sich in der Formel E und der WEC. Kate Walker hat sich gefragt, ob die Formel 1 wirklich immer noch der richtige Ort für die Autobauer ist.

Analyse: Warum es in der Formel 1 keine Dopingskandale gibt

Während andere Sportarten durch Dopingskandale negativ auffallen, ist ein Großteil der Formel 1 und deren Historie drogenfreies Gebiet. Kate Walker erklärt, warum.

Analyse: Aserbaidschans Plan für einen erfolgreichen Grand Prix

Nächstes Jahr wird Aserbaidschan zum ersten Mal ein Formel-1-Rennen austragen. In dem Land ist Rennsport bisher aber weitgehend unbekannt und Tickets gibt es nur bedingt. Kann der Grand Prix trotzdem ein Erfolg werden?

Todts Kampagne für sicheren Straßenverkehr: „Wir haben die Lösungen“

FIA-Präsident Jean Todt ist davon überzeugt: Die Sicherheit im Straßenverkehr kann verbessert werden. Und das rettet Menschenleben. Aber nur, wenn Todts Botschaft nicht mehr länger ignoriert wird, wie Kate Walker erklärt.

Analyse: Warum die Initiative von Jean Todt ein wichtiges Signal ist

Seit seinem Amtsantritt als Präsident des Automobil-Weltverbands (FIA) hat Jean Todt die Sicherheit im Straßenverkehr zu seiner Priorität gemacht. Damit setzt Todt ein wichtiges Signal, meint Kate Walker.