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News and Analysis

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Nino Vaccarella (1933-2021): Erinnerungen an den "rasenden Rektor"

Nino Vaccarella ist in seinem heimischen Sizilien in dieser Woche verstorben - Der Italiener gewann sein Heimrennen dreimal und ist außerdem Le-Mans-Sieger

Ex-Formel-1-Fahrer Kevin Magnussen möchte das Indy 500 bestreiten

Kevin Magnussen liebäugelt mit einem Start beim Indy 500, dem IndyCar-Klassiker auf dem vier Kilometer langen Oval im Bundesstaat Indiana

Glickenhaus-Team nach Testtag voller Hoffnung: Können in Le Mans mithalten!

Das Glickenhaus-Team schaffte es, in Le Mans beim offiziellen Testtag die schnellste Runde zu drehen - Technikchef Luca Ciancetti blickt positiv auf das Rennen

Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier vor Hypercar-Test in Bahrain

Vom Schotter auf die Rundstrecke: Sebastien Ogier plant, im November am Rookie-Test in Bahrain teilzunehmen - Dort soll er das Hypercar von Toyota steuern

IMSA-WEC-Deal: Ferrari möchte das Hypercar auch in den USA einsetzen

Ferrari plant, sein Hypercar auch in Nordamerika einzusetzen - WEC und IMSA werden sowohl LMDh- als auch LMH-Autos in ihren Meisterschaften zulassen

Glickenhaus vor 6h Monza optimistisch: Quali ohne Traktionskontrolle

Die Scuderia Cameron Glickenhaus ist in der WEC angekommen: Bei den 6h Monza will man es mindestens mit Alpine, vielleicht sogar Toyota aufnehmen

24h Le Mans 1991: Wie der Mazda-Coup erst möglich wurde

Mazda gelang bei den 24h Le Mans 1991 der erste Gesamtsieg einer Marke aus Japan: Ein Blick zurück, wie dieser Coup vor 30 Jahren überhaupt möglich war

WEC-Bosse: Kalender mit acht Rennen im Jahr 2022 noch nicht möglich!

Die WEC-Bosse gehen nicht davon aus, dass in der Saison 2022 wieder Normalität einkehren wird - Deshalb plant die Serie kommendes Jahr nicht mit acht Rennen

Toyota reagiert auf BoP-Bremse für 8h Portimao gelassen

Der Toyota GR010 Hybrid muss beim zweiten WEC-Lauf in Portimao mit 26 Kilo mehr und sieben PS weniger antreten - Pascal Vasselon hält die Änderungen für akzeptabel

50.000 Zuschauer für die 24h Le Mans 2021

Für die 24 Stunden von Le Mans 2021 werden 50.000 Zuschauer zugelassen - Ticketverkauf startet am 21. Juni - Negativer PCR-Test oder Impfung erforderlich

Neel Jani im GT-Sport: Es ist "wie ein Neustart meiner Karriere"

Neel Jani wird im Jahr 2021 sein GT-Debüt in der WEC mit Porsche feiern - Der Schweizer hat sich an das Auto gewöhnt und ist bereit für das erste Rennen

ACO stellt klar: Keine neue BoP für Hypercar vs. LMP2 bei WEC-Auftakt 2021

Toyota und Alpine wünschen sich weitere Einbremsung der beim WEC-Prolog am schnellsten gewesenen LMP2-Klasse, aber für die 6h Spa wird nicht eingegriffen

10h von Suzuka wieder abgesagt: Ersatz im Nahen Osten geplant

Die 10h von Suzuka wurden aufgrund der regionalen und internationalen Reisebeschränkungen abgesagt - Die IGTC plant ein Ersatzrennen im Nahen Osten

Kubica peilt LMP2-Zukunft an: Warum er der DTM eine Absage erteilt

Robert Kubica kehrt der GT3-DTM den Rücken und will sich künftig auf Prototypen-Rennen konzentrieren - Welche Rolle die Formel 1 dabei spielt

Ganassi: Via IMSA mit LMDh zu Le-Mans-Gesamtsieg?

Chip Ganassi Racing steigt nicht zufällig wieder in die IMSA SportsCar Championship ein: Wie so viele Teams will sich das US-Großteam in Stellung für 2023 bringen

Toyota zeigt erste Bilder vom Le-Mans-Hypercar GR010 Hybrid

Zwei Tage vor der offiziellen Präsentation hat Toyota erste Fotos des Hypercars GR010 Hybrid für die Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 vorgestellt

Top 10 beste LMP1-Rennen - P1: 24h Le Mans 2008

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Audi entzaubert Peugeot nach allen Regeln der Kunst

Top 10 beste LMP1-Rennen - P2: Petit Le Mans 2008 (ALMS)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: McNishs Höhen und Tiefen auf der Road Atlanta

Top 10 beste LMP1-Rennen - P3: 24h Le Mans 2011

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Der zweitknappste Zieleinlauf aller Zeiten in Le Mans

Top 10 beste LMP1-Rennen - P4: 12h Sebring 2005 (ALMS)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Zwei Sportwagen-Legenden mit gleichen Waffen

Top 10 beste LMP1-Rennen - P5: 6h Silverstone 2015 (WEC)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Wie Lotterer Porsches Hybrid-Rakete knackte

Top 10 beste LMP1-Rennen - P6: 12h Sebring 2009 (ALMS)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Ein weiterer unmöglicher Audi-Sieg

Top 10 beste LMP1-Rennen - P7: Washington-Grand-Prix 2002 (ALMS)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Panoz' letzter Streich gegen Audi

Top 10 beste LMP1-Rennen - P8: 24h Le Mans 1999

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Die verrückte Schlacht mit sechs Herstellern

Top 10 beste LMP1-Rennen - P9: Mosport-Grand-Prix 2000 (ALMS)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Kampf mit unterschiedlichen Reifen

Top 10 beste LMP1-Rennen - P10: 1.000 Kilometer Monza 2004 (LMES)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Ein Überholmanöver im Gras

BMW räumt weiter auf: Trennung von Traditionsteams Mampaey und Schnitzer!

Hiobsbotschaft für Schnitzer und RBM: Die BMW-Traditionsteams werden 2020 nach Jahrzehnten vor die Tür gesetzt - Zusammenarbeit mit RMG wird fortgesetzt

"Im Sinne der Marke": Bentley stellt GT3-Programm ein

Beim IGTC-Finale fahren zum letzten Mal werksunterstützte Bentley Continental GT3 - Le-Mans-Comeback wird ebenso geprüft wie Formel E und Extreme E

IMSA-Zukunft: Erst ab 2023 mit LMDh-Autos auf Vollzeit

2022 nochmals mit DPi-Autos: In der IMSA SportsCar Championship wird die vollumfängliche Einführung der LMDh-Fahrzeuge um ein Jahr verschoben

Montoya gibt Le-Mans-Comeback: Last-Minute-Einsatz bei DragonSpeed

Juan Pablo Montoya bestreitet in wenigen Tagen zum zweiten Mal die 24 Stunden von Le Mans, nachdem DragonSpeed der ursprünglich gesetzte Fahrer abgesprungen ist

Wegen Corona: R-Motorsport setzt Motorsportprogramm 2020 aus

Das Jahr 2020 wird in diversen GT-Serien ohne die Aston Martin von R-Motorsport ablaufen: Coronakrise als Grund für vorübergehenden Rückzug des Schweizer Teams

Stephane Ratel: 24h Spa für 2020 gesetzt, 10h Suzuka wackeln

Stephane Ratel ist entschlossen, die 24 Stunden von Spa im Oktober durchzuziehen, ob mit oder ohne Fans an der Strecke - Werden die 10 Stunden von Suzuka abgesagt?

WEC-Zukunft: Teams zweifeln an Kalender mit acht Saisonrennen 2021

Weil sie nach der Coronakrise eine Rezession befürchten, sprechen sich mehrere Teams für einen reduzierten Rennkalender für die WEC 2021 aus

WEC strebt weiterhin Rückkehr mit den 6h Spa im August an

Obwohl Belgien seine Corona-Maßnahmen verlängert hat, plant die Langstrecken-WM ihre Saison im August mit dem 6-Stunden-Rennen in Spa wieder aufzunehmen

Bestätigt: Aston Martin legt Start mit WEC-Hypercar vorerst auf Eis

Wie bereits vermutet hat Aston Martin sein Hypercar-Projekt für die WEC-Saison 2020/21 vorerst gestoppt - Man wolle das eigene Engagement "neu bewerten"

LMDh: Für WEC und IMSA erster Schritt zu alleiniger Sportwagen-Klasse

ACO-Chef Fillon und IMSA-Präsident Doonan sind sich einig, dass die neue LMDh der Anfang auf dem Weg zu einer einzelnen Langstrecken-Klasse sein soll

Gordon Murray erwägt WEC-Einstieg mit T.50 Supercar

Bringt der ehemalige Formel-1-Designer Gordon Murray in der Hypercar-Klasse der WEC seinen eigenen Supersportwagen, den T.50, an den Start?

Brasilien-Rennen der WEC droht Absage

Das 6-Stunden-Rennen in Brasilien droht nicht stattzufinden - Die WEC arbeitet an einem Notfallplan - Klarheit bis Ende November

WEC 2021/22: LMP2-Reglement um ein weiteres Jahr verlängert

LMP2-Fahrzeuge der aktuellen Generation sollen bis Juni 2022 in der Langstrecken-WM vertreten bleiben - Leistungsniveau wird leicht reduziert

WEC in Fuji 2019: Beide Toyota trotz Erfolgsballast in Reihe eins

Obwohl sie faktisch eingebremst werden, konnten sich beide Toyota TS050 Hybrid im Qualifying für die 6 Stunden von Fuji in Japan einen Platz in Startreihe eins sichern

WEC in Fuji 2019: Kobayashi fühlt sich durch LMP1-Strafsystem "demotiviert"

Weil der verschärfte Erfolgsballast in der LMP1-Kategorie ihn am meisten bestraft, sieht sich Kamui Kobayashi beim Heimspiel in Fuji mit stumpfen Waffen kämpfen

WEC Silverstone 2019: Toyota setzte dreimal Teamoder ein

Drei Überholmanöver der beiden Toyotas bei den 4 Stunden von Silverstone kamen auf Anweisung des Teams zustande

Gespräche mit Rebellion: ORECA bestätigt Arbeit an Hypercar-Projekt

Die französische Rennwagen-Schmiede ORECA arbeitet an einem Hypercar-Projekt für die WEC-Saison 2021/22 und führt Gespräche mit Interessenten

IGTC-Programm 2020? R-Motorsport fährt 9 Stunden von Kyalami 2019

R-Motorsport wird beim Saisonfinale Intercontinental-GT-Challenge zwei Aston Martin Vantage in der Pro Klasse einsetzen und arbeitet an einem Programm für 2020

Erfolgsbalast in der LMP1? Toyota ist gesprächsbereit

Toyota könnte in der letzten WEC-Saison der LMP1-Kategorie mit einem Erfolgsballast eingebremst werden - Die Japaner geben sich offen

SMP blockierte neue LMP1-Reifen für Le Mans

Um die Wettbewerbsfähigkeit der Privatteams in der LMP1 zu erhöhen, wollte Michelin einen neuen Reifen bringen - SMP war dagegen

WEC 2019/20: AF Corse plant wieder Prototypen-Programm

Das Team AF Corse will in der WEC-Saison 2019/20 wieder in der LMP2-Kategorie mitmischen - Nach der Saison 2014 hatte das Team das Programm beendet

WEC-Zukunft von Fernando Alonso: Abschied jetzt wahrscheinlich

Toyota streckt seine Fühler nach Brendon Hartley aus, Fernando Alonso wünscht eine Pause: Die WEC muss in der Saison 2019/20 wohl ohne den Superstar auskommen

Hypercars 2020/21: WEC will doch keine bewegliche Aerodynamik

Die WEC steht kurz davor, die beweglichen Aerodynamikteile nicht ins Reglement aufzunehmen - Die Hypercars sollen ab der Saison 2020/21 zum Einsatz kommen

EoT-Anpassungen vor dem WEC-Rennen in Sebring

Die EoT in der WEC wird vor dem Rennen in Sebring erneut angepasst - Für die Privatteams der LMP1-Klasse wird die Kraftstoffzuteilung verändert

Brendon Hartley vor 24h-Comeback in Le Mans?

Ex-Formel-1-Fahrer Brendon Hartley könnte im Jahr 2019 sein Comeback bei den 24h von Le Mans feiern - Vor zwei Jahren gewann er das Rennen mit Porsche

GreenGT: Rennen mit Brennstoffzelle noch 2019 geplant

Der GreenGT LMP2HG könnte noch in diesem Jahr seinen ersten Renneinsatz absolvieren und soll in Zukunft auch bei den 24 Stunden von Le Mans starten

Comeback der A1GP-Autos in Afrika (wieder einmal) geplant

Die Ferrari-angetriebenen A1GP-Boliden der zweiten Generation sollen in Südafrika wieder auf die Rennstrecke gehen: Kontinentale Rennserie für 2020/21 in Planung

Brabham verkündet WEC- und Le-Mans-Programm für Saison 2021/22

Brabham steigt in der Saison 2021/22 in die Langstrecken-Weltmeisterschaft ein – Außerdem ist ein Le-Mans-Programm geplant

Kein dritter BMW M8 GTE für Alex Zanardi bei 24h Daytona 2019

Alex Zanardi wird die 24 Stunden von Daytona 2019 wohl als Verstärkung für eine der offiziellen BMW-Paarungen in Angriff nehmen

McLaren 720S GT3 debütiert bei den 12 Stunden von Abu Dhabi

Der neue McLaren 720S GT3 steht kurz vor seinem Renndebüt - Weitere Testfahrten im Nahen Osten geplant - Rechtsstreit mit früherem Entwicklungspartner beendet

Silber in Schanghai: Corvette stellt Lackierung für WEC-Gastspiel vor

Corvette Racing hat die Lackierung für sein Gastspiel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft vorgestellt - Amerikanischer V8-Silberpfeil will GTE-Pro-Sieg

24h Le Mans: G-Drive scheitert mit Berufung gegen Disqualifikation

Das Ergebnis der 86. Auflage der 24 Stunden von Le Mans ist endlich offiziell - Signatech Alpine bleibt Sieger der LMP2-Klasse, G-Drive Racing geht leer aus

WEC-Hypercar-Reglement 2020: BMW tritt Gesprächen bei

BMW hat sich den Gesprächen für das LMP1-Nachfolgereglement angeschlossen - Brennstoffzelle weiter im Fokus - Einstieg aber bei weitem nicht beschlossen

Vorbereitungsmarathon für Alonso: 16 Stunden Le Mans geschaut

Fernando Alonso bereitet sich akribisch auf seinen ersten Einsatz bei den 24h von Le Mans vor – Der Spanier hat bereits 16 Stunden Videomaterial analysiert