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Wie die Hightech-Formel 1 die Rolle eines Renningenieurs verändert hat

Noch vor wenigen Jahren war die Rolle eines Renningenieurs in der Formel 1 deutlich einfacher, doch dank der modernen Technik ist es eine echte Mammutaufgabe

Sebastian Vettel im Interview: Was er der Formel 1 vorwirft

Sebastian Vettel äußert sich im Interview zu seinen vielbeachteten Positionen und erklärt, was er sich von der Formel 1 wünscht

Interview: Was die Formel-1-Regeln 2022 für die Teams bedeuten

Alfa-Romeo-Technikchef Jan Monchaux erklärt im Interview, was sich 2022 für die Ingenieure ändert, und spricht über Neuzugang Valtteri Bottas

Interview mit Daniel Ricciardo: "Es ist kompliziert"

Exklusives Interview mit McLaren-Fahrer Daniel Ricciardo: Über seine Saison 2021 in der Formel 1, ein Cockpit bei Ferrari und Hoffnungen für 2022

Verstappens Crashmotor: Bewährungsprobe am Freitag in Ungarn

Honda wird Max Verstappens Unfallmotor von Silverstone im Freitagstraining zum Ungarn-Grand-Prix testen, um zu prüfen, ob er weiter eingesetzt werden kann

Jaime Alguersuari im Interview: Konnte lange keine Formel 1 schauen

"Ich bin bereit, Marko und Horner im Formel-1-Paddock mit einem Lächeln zu begegnen", sagt Jaime Alguersuari heute - Doch bis dahin war es ein langer Weg

Alfa-Romeo-Teamchef Frederic Vasseur exklusiv: "Das Problem ist der Kartsport"

Frederic Vasseur spricht im Exklusivinterview über immer jünger werdende Formel-1-Piloten, die generelle Entwicklung der Königsklasse und die Zukunft von Alfa Romeo

Interview: Welche Rolle spielt Verstappen für Ihre Zukunft, Herr Wolff?

Das große Interview mit Toto Wolff: Warum seine Reise mit Mercedes nie zu Ende gehen wird und welche Fahrer er als Nachfolger von Lewis Hamilton im Auge hat

Charles Leclerc exklusiv: "Ich weiß, wann ich einen guten Job gemacht habe"

Ferrari-Pilot Charles Leclerc zählt zu den kommenden Superstars der Formel 1 - Im exklusiven Interview spricht der 23-Jährige über seine Ziele, Hoffnungen und Co.

Sebastian Vettel im Exklusivinterview: "Ich bereue nichts!"

Im exklusiven Interview spricht Sebastian Vettel unter anderem über die schwierige Saison 2019, seinen Umgang mit Kritik an ihm und die Zukunft der Formel 1

Leclerc im exklusiven Interview: "Mein Leben hat sich definitiv verändert"

Ferrari-Nachwuchsstar Charles Leclerc spricht im exklusiven Interview über den internen Kampf gegen Sebastian Vettel, seine ersten Siege & seine Modelinie

Alex Albon: Teamkollege von Leclerc zu sein "ein Glücksfall"

Alexander Albon im Interview: Wie es ist, Teamkollege von Charles Leclerc zu sein, und wie er die "verlorenen Jahre" 2012 und 2017 überwunden hat

Mick Schumacher im Ferrari: "Fühlte mich wie zu Hause"

Mick Schumachers Reaktion nach seinem ersten Formel-1-Test im Ferrari im Wortlaut: Von großen Emotionen und der Fähigkeit, den Rummel komplett auszublenden

Kimi Räikkönen exklusiv: No bullshit, just Racing!

Kein Bock auf Politik: Kimi Räikkönen erklärt im Interview, warum er sich auf seine zwei Jahre bei Alfa Romeo freut, und zeigt seinen Look für 2019

Sebastian Vettel: "Das Kapitel Ferrari ist noch nicht beendet"

Exklusives Interview: Ferrari-Star Sebastian Vettel spricht über Freundschaften in der Formel 1, was Motorsport ihm wirklich bedeutet und warum er ein glückliches Leben führt.

Formel 1 2018: Toro Rosso und Honda stellen Motorengespräche ein

Honda wird Toro Rosso in der Formel-1-Saison 2018 nicht mit Motoren beliefern. Die Verhandlungen zwischen dem italienischen Team und dem japanischen Hersteller endeten ergebnislos.

F1 2018: Ferrari und Mercedes lassen McLaren hängen

Mercedes und Ferrari sind nicht daran interessiert, McLaren in der Formel-1-Saison 2018 mit Motoren zu beliefern, wie Motorsport.com erfahren hat.

Robert Kubica vor Comeback im Formel-1-Cockpit

In dieser Woche wird Robert Kubica in Valencia einen Lotus E20 testen und damit erstmals seit mehr als 6 Jahren wieder ein Formel-1-Auto fahren.

Hilft Mercedes Honda, in der Formel 1 Fortschritte zu machen?

Mercedes könnte in der Formel 1 zu einem potentiellen Verbündeten von Honda beim Kampf der Japaner werden, ihre aktuellen Schwierigkeiten zu überwinden.

Nach WEC-Aus: Robert Kubica testet GP3-Auto

Der ehemalige Formel-1-Fahrer Robert Kubica hat am Mittwoch zum 1. Mal nach 8 Jahren ein Formel-Auto getestet. Auf der Strecke im italienischen Franciacorta fuhr der Pole ein GP3-Auto.

Formel 1 2017: Kimi Räikkönen bekommt Jungfernfahrt im neuen Ferrari

Nicht Sebastian Vettel, sondern Kimi Räikkönen wird den neuen Ferrari für die Formel-1-Saison 2017 bei dessen 1. Ausfahrt bewegen.

Maranello: Ferrari lässt das Formel-1-Auto 2017 an

Im Ferrari-Werk in Maranello gab es am Freitagnachmittag neue Klänge zu hören: Der Motor für den neuen Dienstwagen von Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen wurde erstmals gezündet.

Formel-1-Test in Barcelona: Pirelli will Strecke bewässern

Zur Vorbereitung auf die Formel-1-Saison 2017 will Reifenlieferant Pirelli bei den Testfahrten in Barcelona einen Tag lang nasse Bedingungen simulieren.

Ferrari würde Mick Schumacher den "roten Teppich" ausrollen

Schumacher und Ferrari: Das italienische Traditionsteam bietet dem Sohn von Formel-1-Rekordchampion Michael Schumacher, Mick, einen Platz im Nachwuchsprogramm an.

Letzte Chance: So kann F1-Team Manor gerettet werden

Das Formel-1-Team Manor hat Insolvenz angemeldet, könnte aber trotzdem in der Formel-1-Saison 2017 starten. Doch dafür muss es jetzt schnell gehen.

Mercedes-Junior Pascal Wehrlein fährt 2017 für Sauber in der Formel 1

Nach Informationen von Motorsport.com haben Mercedes und Sauber eine Einigung erzielt, sodass Pascal Wehrlein in der Formel-1-Saison 2017 wieder als Stammpilot an den Start geht.

Werksbesuch bei Mercedes: Valtteri Bottas vor F1-Wechsel

Unmittelbar vor den Feiertagen war Formel-1-Fahrer Valtteri Bottas auf Werksbesuch bei Mercedes – ein weiteres Anzeichen dafür, dass er die Nachfolge von Nico Rosberg antreten wird.

Formel-1-Team Manor vor Verkauf an Ron Dennis?

Der Rennstall Manor könnte vor dem Beginn der Formel-1-Saison 2017 verkauft werden. Zu den Interessenten zählt laut Informationen von Motorsport.com auch der bisherige McLaren-Boss Ron Dennis.

Rücktritt vom Rücktritt: Felipe Massa fährt 2017 wieder F1

Der eigentlich zurückgetretene Formel-1-Fahrer Felipe Massa hat laut Informationen von Motorsport.com ein Angebot von Williams wahrgenommen und fährt auch 2017 in der Formel 1!

Wechselt Mercedes-Technikchef Paddy Lowe zu einem direkten Konkurrenten?

Die Gespräche zwischen Mercedes und Technik-Chef Paddy Lowe gehen in die heiße Phase. Es soll jedoch einen direkten Rivalen geben, der sich ebenfalls um die Dienste des Ingenieurs bemüht.

Mexiko-Strafe gegen Sebastian Vettel: Ferrari zieht Einspruch zurück

Ferrari hat beschlossen, den Einspruch gegen die Entscheidung der FIA, die Strafe gegen Sebastian Vettel in Mexiko nicht neu zu untersuchen, zurückzuziehen. Die Frist für einen Einspruch endete am Dienstagabend.

Endphase der Formel-1-Saison 2016: Diese 5 Kämpfe bergen Brisanz

4 Rennen sind in der längsten Formel-1-Saison der Geschichte noch zu fahren. Neben dem Titelkampf Nico Rosberg vs. Lewis Hamilton versprechen 5 andere Kämpfe besonders viel Spannung.

Lance Stroll: Warum Bekanntgabe als Formel-1-Fahrer bei Williams dauert

Lance Stroll ist der Favorit auf das zum Ende der Formel-1-Saison 2016 von Felipe Massa geräumte Williams-Cockpit. Bis zur Bekanntgabe wird es aber noch ein paar Wochen dauern.

Neue konkrete Option für Sergio Perez: Via Haas F1 zu Ferrari?

Formel-1-Fahrer Sergio Perez könnte sich mit einem "Zwischenstopp" beim Kundenteam Haas für das Ferrari-Werksteam interessant machen.

Neuer Angriff auf Red Bull Racing: Ferrari mit vielen Neuteilen in Sepang

Ferrari legt im Kampf um den 2. Platz in der Formel-1-WM nach und setzt beim Großen Preis von Malaysia in Sepang etliche neue Teile am SF16-H ein.

Für 68 Millionen Euro: Monza vor Unterzeichnung eines neuen Formel-1-Vertrags

Die Verantwortlichen des Großen Preises von Italien wollen einen neuen Dreijahresvertrag mit Formel-1-Chef Bernie Ecclestone eingehen.

Exklusiv: Maurizio Arrivabene erzählt „was bei Ferrari wirklich los ist“

Seit Maurizio Arrivabenes Einstieg bei Ferrari als Teamchef des Formel-1-Teams Ende 2014 und dem Arbeitsbeginn von Konzernpräsident Sergio Marchionne ist in Maranello eine neue Ära angebrochen.

Pirelli ohne Formel-1-Vertrag: Weshalb die Entwicklung darunter leidet

Weil Formel-1-Reifenlieferant Pirelli noch keinen gültigen Vertrag für 2017 hat, verweigert das Unternehmen den Rennställen seine Unterstützung bei der Entwicklungsarbeit für die kommende Saison.