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Ferrari-Teamchef Binotto: Umstellung auf nachhaltige Kraftstoffe "große Sache"

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto erklärt mit István Kapitány von Shell, warum nachhaltige Kraftstoffe weit über Formel 1 hinaus von großer Bedeutung sein werden

Susie Wolff im Interview: "Ein Wolff in der Formel 1 ist genug!"

In der aktuellen Folge unserer Interviewreihe #ThinkingForward mit führenden Persönlichkeiten aus dem Motorsport sprechen wir mit Susie Wolff

Graham Stoker: Der "ruhige Revolutionär" will FIA-Präsident werden

Mit Graham Stoker bewirbt sich die rechte Hand von Jean Todt für die Wahl zum neuen FIA-Präsidenten - Für ihn leben wir in der Zeit von Veränderung und Chancen

Extreme E: Alejandro Agag sagt, die Welt ist jetzt bereit zuzuhören

In der neuesten Ausgabe unserer Interviewreihe #ThinkingForward blickt Extreme-E-Gründer Alejandro Agag auf den Start der neuen Elektro-SUV-Rennserie zurück

Juan Pablo Montoya: Sprintrennen sind für die Formel 1 der Weg in die Zukunft

Juan Pablo Montoya im ausführlichen Interview über die Lage von Formel 1 und IndyCar-Serie, über die Probleme für junge Nachwuchspiloten und über E-Sport

WRC legt Fokus auf chinesische Hersteller, Hybridautos und Action

Im Rahmen unsere Interviewserie #ThinkingForward mit führenden Köpfen der Motorsport-Branche spricht WRC-Direktor Peter Tuhl über die Zukunft der Rallye-WM

#ThinkingForward: Wie sich Toto Wolff die Zukunft der Formel 1 vorstellt

Mercedes-Teamchef Toto Wolff im Interview über die Zukunft der Formel 1 und des Motorsports insgesamt und die ewige Glaubensfrage Verbrenner vs. Elektro

Toto Wolff: Tesla-Chef Elon Musk "ist ein Rockstar" und "Cheerleader"

Mercedes-Teamchef Toto Wolff sieht den Verbrennungsmotor noch lange nicht am Ende, zumindest nicht in Kombination mit nachhaltigen Treibstoffen

Warum sich die Formel 1 weiterhin klar zum Hybrid-Motorenkonzept bekennt

Obwohl die Welt im Elektro- und Wasserstoffwahn ist, rückt die Formel 1 nicht vom Verbrennungsmotor ab: Strategiechef Yath Gangakumaran erklärt die Hintergründe

Michele Mouton über "Girls on Track": Frauen werden bald gewinnen wie ich

In unsere Gesprächsreihe #ThinkingForward erklärt Michele Mouton, wie das FIA-Programm "Girls on Track" Frauen im Motorsport fördern will

World eX: Mike Rockenfeller startet E-Sport-Serie mit Elektroautos

Im Rahmen unserer #ThinkingForward-Reihe stellen wir diesmal eine futuristische neue E-Sport-Rennserie vor, an der Mike Rockenfeller maßgeblich beteiligt ist

Nathalie McGloin: Kubica wird nicht der letzte behinderte F1-Fahrer bleiben

Nathalie McGloin hat sich als Teenager bei einem Autounfall die Wirbelsäule gebrochen - Heute engagiert sie sich im Motorsport und fährt selbst Rennen

Ex-Renault-Teamchef Bob Bell: Formel 1 wird bald besser denn je sein

In der aktuellen Folge unserer Interviewreihe #ThinkingForward spricht Bob Bell über die Zukunft der Formel 1 und wie er mit "Grid4Good" die Welt verbessern will

IndyCar-Chef Mark Miles im Interview: "Wir werden noch viel mehr tun"

Mark Miles spricht als Chef der IndyCar-Serie über die gerade begonnene Penske-Ära, einen möglichen dritten Hersteller, die künftige TV-Landschaft und mehr

W-Series-CEO im Interview: So kommt eine Frau in die Formel 1

W-Series-Geschäftsführerin Catherine Bond-Muir ist sich sicher: Irgendwann wird wieder eine Frau in der Formel 1 starten - Wie? Das verrät sie im Interview

Formel E: Soziale Gerechtigkeit und E-Sport ebenso wichtig wie Racing

Formel-E-CEO Jamie Reigle im Interview über Entertainment, Budgetobergrenze, Aussicht auf Vor-Ort-Zuschauer 2021 und Zukunftsperspektiven

WRX-Chef Bellamy: Motorsport muss elektrisch werden, aber...
Mit Video

WRX-Chef Bellamy: Motorsport muss elektrisch werden, aber...

Paul Bellamy, Chefvermarkter der Rallycross-WM, spricht über die Zukunft des Motorsports: Für den Verbrennungsmotor gibt es weiter eine Plattform

Wie sieht die Zukunft der "riskantesten" Motorsport-Disziplin aus?

In der neuesten Episode unserer Interviewreihe #ThinkingForward spricht Paul Phillips von der Regierung der Isle of Man über die Zukunft der TT

Wer sollte über die Zukunft der Formel 1 entscheiden?
Mit Video

Wer sollte über die Zukunft der Formel 1 entscheiden?

In der neuesten Episode unserer Interviewreihe #ThinkingForward sprechen Rodi Basso und Nick Turner über das "Zauberwerkzeug" Szenarioplanung

Interview Bruno Michel: Die Zukunft von F2 und F3 als F1-Talentschmiede

Bruno Michel, Serienchef der Formeln 2 und 3 der FIA, spricht im #ThinkingForward-Interview über Hilfsmaßnahmen in Coronazeiten und neue Ansätze für die Zukunft

Interview: Für Stephane Ratel sind Elektro- und Kundensport die Zukunft

SRO-Chef Stephane Ratel erklärt, wie er sich den Motorsport in fünf bis zehn Jahren vorstellt und was die GT-World-Challenge für 2020 noch plant

Domenicali: Verpasste Chance auf Reset wäre "kriminell"

Stefano Domenicali sieht in der aktuellen Coronakrise eine Chance für einen Neustart im Motorsport und drängt darauf, dass man diese nicht verpassen sollte

Interview: ACO und FIA über die Zukunft der 24h Le Mans und der WEC

ACO-Präsident Pierre Fillon und WEC-Chef Gerard Neveu im ausführlichen Interview über Le Mans, WEC, das LMDh-Reglement, den E-Sport-Boom und mehr

"Haben keine Lehren gezogen": Formel-E-Boss Agag mit Kritik in Coronakrise
Mit Video

"Haben keine Lehren gezogen": Formel-E-Boss Agag mit Kritik in Coronakrise

Alejandro Agag sieht durch die Coronakrise ein Rennseriensterben kommen, glaubt aber, dass die Formel E gut aufgestellt ist und blickt weit in die Welthistorie zurück

Neue Töne bei Ferrari: Louis Camilleri lobt Netflix-Serie und Co.

Louis Camilleri lobt Liberty Media für frische Ideen wie die Netflix-Serie "Drive to Survive" - In der Vergangenheit war Ferrari bei solchen Themen häufig kritisch

Analyse: Was die Motoren-Saga für die Zukunft der Formel 1 bedeutet

Die langerwartete Entscheidung in der Motoren-Rochade um Honda ist endlich gefallen. Die Folgen für die Formel 1 sind viel weitreichender als es zunächst scheint. James Allen analysiert die Zukunft der Serie und der betroffenen Teams.

James Allen: UBS-Rennstrategie-Report für F1 in Monza

Der Grand Prix von Italien ist vom strategischen Punkt aus gesehen nie das interessanteste Rennen der Saison, da er mit Sicherheit ein Ein-Stopp-Rennen ist. Bei der Strategie war die Finesse von Mercedes und Ferrari faszinierend.