DTM
01 Aug.
Event beendet
14 Aug.
Nächstes Event in
7 Tagen
E-Sport
08 Juni
Event beendet
VLN
01 Aug.
Event beendet
R
VLN 5
29 Aug.
Nächstes Event in
22 Tagen
Formel E
05 Aug.
Event beendet
R
Berlin 2
06 Aug.
FT1 in
07 Stunden
:
49 Minuten
:
18 Sekunden
WEC
13 Aug.
Nächstes Event in
6 Tagen
R
8h Bahrain
19 Nov.
Nächstes Event in
104 Tagen
Superbike-WM
R
07 Aug.
SSP300: FT1 in
1 Tag
Rallye-WM
R
Estland
04 Sept.
Nächstes Event in
28 Tagen
18 Sept.
Nächstes Event in
42 Tagen
NASCAR Cup
02 Aug.
Event beendet
R
Brooklyn
08 Aug.
Rennen 1 in
2 Tagen
MotoGP
24 Juli
Event beendet
24h Le Mans
12 Sept.
Nächstes Event in
36 Tagen
IndyCar
17 Juli
Event beendet
21 Aug.
Nächstes Event in
14 Tagen
Formel 1
Details anzeigen:
präsentiert von:

Filter:

Saison Fahrer Team Event Ort Artikelsorte
25 Artikel
Saison
Inhalte laden...
Fahrer
Inhalte laden...
Team
Inhalte laden...
Event
Inhalte laden...
Ort
Inhalte laden...
Artikelsorte
Inhalte laden...

News and Analysis

Raster
Liste

Toto Wolff: Vettel wäre "wichtiges Marketinginstrument" für Aston Martin

Mercedes-Teamchef Toto Wolff mischt sich nicht in die Fahrerwahl bei Racing Point ein, versteht aber den Charme von Sebastian Vettel für das Aston-Martin-Werksteam

Ralf Schumacher: Wenn Vettel kommt, muss Stroll jun. gehen

Ralf Schumacher glaubt, dass nicht Sergio Perez Racing Point verlassen muss, wenn Sebastian Vettel wirklich schon unterschrieben haben sollte, sondern Lance Stroll

Offiziell: Toto Wolff steigt als Aktionär bei Aston Martin ein

Toto Wolff wird Investor beim britischen Sportwagenhersteller Aston Martin, verhandelt aber weiter mit Mercedes um seine Zukunft als CEO und Teamchef

Toto Wolff & Aston Martin: Kein Dementi eines Investment-Angebots

Weder Aston Martin noch Lawrence Stroll dementieren die Story, wonach Toto Wolff angeboten haben soll, als Investor beim Sportwagenhersteller einzusteigen

Toto Wolff vor Mercedes-Abschied: Wechselt er zu Aston Martin?

Toto Wolff könnte Mercedes verlassen und neuer Investor bei Aston Martin werden - Verhandlungen mit Lawrence Stroll konkretisieren sich

Nach Berichten: Aston Martin bestätigt Gespräche mit Investoren

Der Sportwagenhersteller Aston Martin bestätigt erstmals Medienberichte, wonach es zu einem Verkauf an namentlich nicht genannte Investoren kommen könnte

Racing Point und Aston Martin: Was wir bisher wissen

British Racing Green und Aston Martin statt rosaroter Racing-Point-Boliden: Wie konkret dieses Szenario ist und was die Londoner Börse damit zu tun hat

Aston-Martin-Trennung: So reagiert DTM-Boss Gerhard Berger

Warum DTM-Boss Gerhard Berger nach der Trennung von Aston Martin und HWA nicht in Panik gerät, obwohl der Neueinsteiger nach einem Jahr ohne Partner dasteht

Offiziell: Aston Martin trennt sich von DTM-Partner HWA

Aston-Martin-Lizenznehmer R-Motorsport trennt sich nach nur einem DTM-Jahr von Antriebspartner und Einsatzteam HWA: Die Hintergründe einer gescheiterten Ehe

Aston-Martin-Boss Palmer über DTM: "Hätte schiefgehen können"

Aston-Martin-Boss Andy Palmer zieht nach einem Jahr DTM-Bilanz: Wieso der Einstieg riskant war, wozu mach die DTM braucht und wie man von Marko verkuppelt wurde

Aston-Martin-Piloten bitten DTM: Brauchen starken Motor

Braucht Aston Martin einen neue Motorenpartner? Oder Nachbesserungen? Die Routiniers Daniel Juncadella und Paul di Resta geben Einblicke in die Probleme

Aston Martins DTM-Zukunft: Red Bull erteilt Absage

Wie geht es bei Aston Martins DTM-Projekt weiter? Wie Boss Andy Palmer die Lage sieht, wer HWA ersetzen könnte und warum Red Bull als Partner nicht infrage kommt

Wieso Aston Martin auch 2020 nur vier Autos einsetzen will

Warum DTM-Neuling R-Motorsport auch 2020 vier Aston-Martin-Boliden einsetzen will und wie zufrieden Teamchef Florian Kamelger mit seinem Fahrer-Quartett ist

Di Restas Wutanfall: Funk streikte beim dritten Rennen in Folge!

Aston-Martin-Pilot Paul di Resta rastete beim misslungenen Boxenstopp völlig aus: Wie es zum Drama an der Box kam und wieso der Boxenfunk die Neulinge narrt

Di Resta zweifelt an Frühstart: "Was hat die Rennleitung da gesehen?"

Lokalmatador Paul di Resta als tragischer Held in Brands Hatch: Warum der Langzeit-Leader von einem Frühstart nichts wissen will, obwohl ihn die Beweise überführen

Aston Martin stellt klar: Werden 2019 keine Zugeständnisse einfordern

DTM-Neuling Aston Martin stellt klar, dass man die Saison 2019 trotz Rückstands mit dem aktuellen Paket beenden wird: Widerstand gegen Nach-Homologation

Kurioser Irrtum: Wie Aston Martin "mindestens Platz vier" verspielte

Wieso Aston Martin an Paul di Restas Ausfall glaubte und dieser folgenschwere Irrtum den Schotten, der bei Regen Top-Zeiten fuhr, um eine Sensation brachte

Aston Martin nach Höhenflug ernüchtert: "Sind noch nicht so weit"

Nach dem starken Samstag zeigte das ausbleibende Safety-Car am Sonntag, wo Aston Martin wirklich steht: Juncadellas glücklicher Punkt als Standortbestimmung

Nur drei Siege seit 2000: Lässt Audi auf Angststrecke Norisring Haare?

Audi erwies sich in Misano als Nummer 1, doch der Norisring ist die Angststrecke der Ingolstädter: Warum Nürnberg eigene Gesetze hat und was für Aston Martin spricht

"Neue DTM-Autos mega!": Wieso Bernd Schneider Gaststart dennoch absagt

"Mr. DTM" Bernd Schneider zeigt sich von den neuen Turbo-Autos beeindruckt: Wieso der erfolgreichste DTM-Pilot an einem Gaststart dennoch nicht interessiert ist

Erster Sponsor und neues Design: So unterscheiden sich die Aston Martins

R-Motorsport hat wie versprochen beim DTM-Saisonauftakt in Hockenheim ein neues Design und den ersten Sponsor präsentiert: Wie sich die vier Boliden unterscheiden

Blutiger Anfänger oder DTM-Champion: Wie viel HWA steckt im Aston Martin?

Ohne HWA wäre Aston Martins DTM-Einstieg unmöglich: Wie viel vom früheren Mercedes-Team im Neueinsteiger steckt und wie in Rekordzeit ein Wunder gelang

Vom "Underdog" zum Geheimfavorit: Wie Aston Martin die DTM-Rivalen schockte

Beim DTM-Finaltest dominierte Audi die Zeitenjagd, doch die Saison wird im Longrun entschieden: Und da lehrt plötzlich Aston Martin die Konkurrenz das Fürchten

Gesamtergebnis: DTM-Test Lausitzring

Das komplette Ergebnis nach vier Tagen ITR-Test auf dem Lausitzring mit Aston Martin, Audi und BMW in Vorbereitung auf die DTM-Saison 2019!