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Gerhard Berger: "Michael wäre heute in der Formel 1 mittendrin"

Mick und Michael Schumacher würden unter anderen Umständen wahrscheinlich gemeinsam den Formel-1-Paddock unsicher machen, glaubt Gerhard Berger

Hill warnt Lewis Hamilton: "Haben wir bei Michael und Ferrari gesehen ..."

Lewis Hamilton gibt das bisher stärkste Signal, dass er auch 2022 Formel 1 fahren wird, doch Damon Hill warnt ihn vor einem Michael-Schumacher-Schicksal

Gerhard Berger über Mateschitz & Marko: "Sie sind der Schlüssel"

Ein Volkswagen-Einstieg könnte eine Variante für einen eleganten Ausstieg von Red Bull aus der Formel 1 sein, zumal Mateschitz & Marko auf ihren 80er zugehen

Gerhard Berger: Glaube, Vettel kann auf Aston Martin Rennen gewinnen!

Eine neue Regel kann für Sebastian Vettel "echt unangenehm" werden, glaubt Gerhard Berger, trotzdem traut er seinem Ex-Schützling bei Aston Martin Siege zu

Gerhard Berger: Red Bull kommt an Sergio Perez nicht vorbei

Angeblich soll bereits am Freitag bekannt gegeben werden, wer 2021 Teamkollege von Max Verstappen beim Red-Bull-Team in der Formel 1 wird

"Kurz vor Blinddarm-Durchbruch": Not-OP bei DTM-Boss Berger

Harte Zeiten für DTM-Boss Gerhard Berger: Wieso sich der 61-Jährige einer Blinddarm-Operation unterziehen musste und sich dennoch keine Pause gönnt

Kündigungswelle, Umzug, Vereins-Ende: Das sagt Berger

Große Änderungen hinter den DTM-Kulissen: Die ITR verliert mit rund einem Drittel des Personals Geschäftsführer und Technikchef - Gerhard Berger bezieht Stellung

Berger über GT3-DTM: "18 Autos? Wäre bisschen enttäuscht!"

Warum Gerhard Berger für 2021 eine attraktivere DTM verspricht, warum ihn der "Ansturm" an Teams überrasche und mit wie vielen Autos er 2021 rechnet

Berger geht auf Hersteller zu: Setzt DTM auf Indy-Start?

Wieso Gerhard Berger nun doch bereit ist, ab 2021 in seiner GT-Pro-DTM auf stehende Starts zu verzichten, und wie er über weitere Änderungen an den GT3-Autos denkt

DTM 2021: Stehende Starts, keine Fahrhilfen, hohes Nenngeld

Wie Gerhard Berger trotz Herstellerwarnung dafür sorgen will, dass die DTM mit dem GT-Pro-Reglement ihre DNA beibehält, und welche Kosten auf die Teams zukommen

"Perfekte Lösung gefunden": So soll Berger-DTM aussehen

Nach dem Durchbruch in den Verhandlungen mit Audi und BMW: Wie Gerhard Berger die DTM in Zukunft gestalten will, was er bewahren und was er ändern möchte

Reuter kritisiert DTM-Boss in GT3-Streit: "Berger spaltet"

Legende Manuel Reuter schießt im Interview gegen Gerhard Berger: Wieso der DTM-Boss die Eiszeit im deutschen Motorsport zu verantworten habe und die DTM tot sei

Ringen um DTM in Schlüsselphase: Es geht um's Geld

Warum das Ringen um eine DTM-Zukunft so zäh ist, wieso Gerhard Berger auf das Geld von Audi und BMW angewiesen ist und weshalb die ITR-Kriegskasse leer ist

Berger: DTM plant auf dem Nürburgring mit Zuschauern!

Die DTM hofft nur eine Woche vor den Rennen auf dem Nürburgring auf eine Genehmigung für Zuschauer: Warum es vorerst nur um das erste Wochenende geht

GT-Plus-Reglement: DTM bemüht sich um Porsche-Einsatz

Wieso die DTM nun doch mehr Zeit hat, das GT-Plus-Reglement einzureichen, wie man um den 911 GT3 kämpft und warum es doch kein Push-to-pass-System geben würde

"Haben kein Auto": Wieso BMW zu GT3-DTM auf Distanz geht

DTM-Boss Gerhard Berger erklärt, was für ihn der wahre Grund ist, dass BMW zur GT3-DTM auf Distanz geht, obwohl man gerade den neuen M4 GT3 präsentiert hat

Berger an Tomczyk: "DTM ist der deutsche Motorsport"

Wie DTM-Boss Gerhard Berger auf die Warnung von ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk reagiert, eine GT3-DTM würde dem deutschen Motorsport Schaden zufügen

DTM-Boss Berger als Orakel: Sieg von Neffe Auer vorausgesagt!

Wie DTM-Boss Gerhard Berger den Sieg seines Neffen Lucas Auer auf dem Lausitzring vorhersagte und in welchen hochkarätigen DTM-Klub der Österreicher nun eintritt

"Hobby-Rennserie" GT-Masters? Berger rudert zurück

Gerhard Bergers Aussagen, das GT-Masters sei eine "Hobby-Rennserie", sorgten für Wirbel: Jetzt relativiert der DTM-Boss - und erhält eine Einladung von einem Team

ADAC-Boss: GT3-DTM "würde deutschem Motorsport schaden"

ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk warnt vor Gerhard Bergers GT3-Plan: Warum er böse Folgen für GT-Masters und DTM fürchtet - und wie der DTM-Boss das sieht

DTM reicht GT-Plus-Regeln 2021 ein: "Vor Audi-Aus der Plan"

Die DTM reicht das neue GT-Plus-Reglement ein: Wie Gerhard Berger damit die DTM umbauen will, wie groß der Zuspruch ist und wie er die Hersteller unter Druck setzt

DTM-Rettung: Warum BMW vor GT3-DTM warnt

Der DTM-Überlebenskampf spitzt sich zu: Warum man bei BMW nun Zweifel an einer GT3-Lösung äußert und wieso es auch in Hinblick auf Alternativen düster aussieht

Gerhard Berger: Kann mir Vettel bei AlphaTauri vorstellen

Gerhard Berger kann sich Sebastian Vettel bei AlphaTauri vorstellen, rät ihm aber zum Rücktritt und findet das Vertragsangebot von Aston Martin interessant

Rowe-Teamchef fordert GT3-DTM: "Heißes Interesse"

Rowe-Teamchef Hans-Peter Naundorf im Interview: Wieso Gerhard Berger & Co. das Interesse an einer GT3-DTM unterschätzen und wovor er den DTM-Boss warnt

"Mit Berger Mist geredet": Newey dank Vater in der DTM

WRT-Audi-Rookie Harrison Newey verrät, wie eine Blödelei zwischen Adrian Newey und Gerhard Berger am Telefon für ihn zum DTM-Türöffner wurde

Verhandlungen über Zukunft: Bleibt Audi der DTM erhalten?

Wieso Audi-Sportchef Dieter Gass nach dem DTM-Ausstieg nun einen Verbleib nicht ausschließt, wie der aussehen könnte und wieso das aktuelle Format am Ende ist

Gerhard Berger spricht es aus: Etwas "nicht im legalen Bereich"

Gerhard Berger analysiert, was Ferrari seiner Meinung nach ändern muss, und spricht in Sachen "Ferrarigate" ungewöhnlich offen aus, was viele denken

R-Motorsport schießt gegen Berger: Keine "Wertschätzung"?

Warum sich R-Motorsport durch den Audi-Ausstieg bestätigt fühlt, was man DTM-Chef Gerhard Berger vorwirft und warum der DTM-Verbleib 2020 scheiterte

DTM-Boss Berger: Japaner wollten 2022 einsteigen

Warum die japanischen Super-GT-Hersteller die DTM nicht retten werden und woran ein Autotausch mit Honda, Toyota und Nissan scheiterte

Gerhard Berger sorgt für Teamorder-Verbot in der DTM!

Audi-Sportchef Dieter Gass erklärt, wieso es im finalen DTM-Jahr der Ingolstädter keine Teamorder geben wird und wie Gerhard Berger dieses Kunststück gelungen ist

Kopie oder Killer? Die LMDh-Folgen für die DTM

IMSA und WEC haben erste Eckpunkte der gemeinsamen Regeln präsentiert: Wieso die Langstrecken-Hochzeit der DTM endgültig die Luft zum Atmen rauben könnte

Aus zu kurzfristig? DTM-Boss Berger sauer auf Audi

Wie DTM-Boss Gerhard Berger und BMW als einziger Hersteller auf den Audi-Ausstieg reagieren und wie es nun mit der Traditionserie weitergeht

So hat DTM-Boss Berger Stuck überzeugt

Warum Hans-Joachim Stuck nach anfänglicher Skepsis fest an DTM-Boss Gerhard Berger glaubt und wieso er keine Bedenken hat, dass dieser die Lust verliert

Neuer Hersteller für die DTM? Legende Stuck sieht schwarz

Warum sich Legende Hans-Joachim Stuck trotz Gerhard Bergers Bemühungen nicht vorstellen kann, dass dieser einen neuen Hersteller für die DTM findet

Warum Berger DTM-Geisterrennen ausschließt

Wie DTM-Boss Gerhard Berger über potenzielle Rennen ohne Zuschauer denkt und was er von den restriktiven Maßnahmen hält, die Großveranstaltungen verbieten

Berger über DTM-Saison 2020: "Stand heute sehr schwierig"

Wie DTM-Boss Gerhard Berger die Lage der DTM im Angesicht der Coronavirus-Krise sieht und wie es ihm in der österreichischen Corona-"Hochburg" Tirol geht

Berger wollte Button holen: Woran DTM-Sensation scheiterte

Gerhard Berger offenbart, dass er mit Jenson Button Gespräche über einen DTM-Wechsel führte: Warum die Sensation scheiterte und der DTM-Boss ins Zweifeln kam

Haug warnt vor DTM-Aus: "Neuaufbau nicht möglich"

Norbert Haug im Interview über die kritische Lage der DTM: Welchen Weg er gehen würde, warum das Aus endgültig wäre und wie er 1992 den Tod der Serie verhinderte

Habsburg kämpft um Audi-Cockpit: "Chance auf Siegerauto"

Ferdinand Habsburg erklärt, wie er von Gerhard Berger von seiner DTM-Chance bei Audi erfuhr, wie er diese einschätzt und ob sich der WRT-Rechtsstreit rächen könnte

Gerhard Berger: Sebastian Vettel "nervelt, wenn er Druck hat"

Gerhard Berger weiß aus Erfahrung, wie schwierig es für einen Fahrer bei Ferrari sein kann, und befürchtet, dass Sebastian Vettels Traum vom "roten" Titel platzen wird

DTM-Boss Berger über mögliches Audi-Aus: "Brauchen wir noch Motorsport?"

DTM-Boss Gerhard Berger im Interview über den möglichen Audi-Ausstieg: Warum er nicht dementiert und der Motorsport abseits der Formel E auf dem Spiel steht

Was macht Gerhard Berger beim Launch von AlphaTauri?

Nur Freund des Hauses oder auf der Suche nach einem Nebenjob? Nachfolger von Helmut Marko will Gerhard Berger jedenfalls nicht werden ...

Red-Bull-Präsentation 2020: Neues Formel-1-Auto RB16 enthüllt!

Als zweites Topteam zeigt Red Bull sein neues Auto: RB16 soll Max Verstappen zum jüngsten Weltmeister machen - Gerhard Berger: "Jetzt ist er komplett"

Ferrari-Präsentation 2020: Neues Formel-1-Auto SF1000 enthüllt!

Mit diesem Auto will Sebastian Vettel zurückschlagen und 2020 Formel-1-Weltmeister werden: Ferrari-Launch des SF1000 in Reggio Emilia vor altehrwürdiger Kulisse

Berger: Vettel hat gezeigt, dass er Leclerc schlagen kann

Gerhard Berger freut sich schon auf das Duell zwischen Sebastian Vettel und Charles Leclerc und glaubt, dass der Deutsche mit seiner Erfahrung punkten kann

Berger: Elektro-DTM plötzlich nicht mehr ausgeschlossen

Meinungsumschwung bei DTM-Boss Gerhard Berger: Wieso er eine Elektro-DTM nicht mehr ausschließt und warum der fehlende Sound verschmerzbar ist

DTM hofft auf Hülkenberg und Kubica

ITR-Chef Gerhard Berger kann sich Robert Kubica gut in der DTM vorstellen - Philipp Eng würde sich über Stars aus der Formel 1 freuen

Insider enthüllt: Auch Rosberg hat mit Ferrari verhandelt!

Im Mai 2016 hat Gerhard Berger für Nico Rosberg ein Geheimtreffen mit Ferrari in Maranello eingefädelt, wie ein Insider jetzt erstmals bestätigt

Super-GT-Chef über Zukunft: "Traum wäre Weltcup"

Vor dem ersten gemeinsamen Rennen: Wie Super-GT-Boss Masaaki Bandoh die Zukunft mit der DTM sieht und wie es in Hinblick auf weitere Hersteller aussieht

Berger über DTM-Studie: Warum er nun doch auf Elektro setzt

ITR-Boss Gerhard Berger im Interview über die spektakuläre DTM-Konzeptstudie: Wieso der Formel-E-Kritiker plötzlich auf Elektro setzt und was mit der Vision passiert

Aston-Martin-Trennung: So reagiert DTM-Boss Gerhard Berger

Warum DTM-Boss Gerhard Berger nach der Trennung von Aston Martin und HWA nicht in Panik gerät, obwohl der Neueinsteiger nach einem Jahr ohne Partner dasteht

Audi: Kein BMW-Kundenteam wäre "enttäuschend"

Fach Auto Tech hat ein fertiges Paket für ein BMW-Kundenteam geschnürt: Wie Audi und Berger dazu stehen würden, wenn das Projekt dennoch nicht zustande kommt

"Müssen Geld verdienen": Hockenheims DTM-Zukunft weiter unklar

Rund einen Monat vor der geplanten Präsentation des DTM-Kalenders für 2020 ist man sich mit dem Hockenheimring nicht einig: Die Hintergründe des Pokers

"Wo ist die Einladung?": Was die DTM-Piloten Berger zum 60. ausrichten

DTM-Boss und Formel-1-Legende Gerhard Berger feiert seinen 60. Geburtstag: Was ihm die DTM-Piloten zum Jubiläum ausrichten und wie sie ihren Chef erleben

Nico Müller im Teamorder-Interview: "Berger gießt Öl ins Feuer"

Nico Müller im Interview über Teamorder-Vorwürfe: Wieso er Rene Rast auch am Samstag nicht aufhielt was er von Bergers Warnung hält, er würde den Ruf riskieren

Gerhard Berger kündigt an: DTM-Name wird 2021 geändert

Wie es um Gerhard Bergers Pläne steht, im Zuge der Internationalisierung den Namen der DTM zu ändern, und wie die Hersteller zum Vorhaben stehen

500. DTM-Rennen: So rettete Aufrecht die Serie mehrmals vor dem Aus

Auf dem Lausitzring steigt das 500. DTM-Rennen der Geschichte: Wieso es die Serie ohne Hans Werner Aufrecht nicht mehr geben würde und wie er nun gewürdigt wird

DTM-Boss Berger gegen Teamorder: Müllers Ruf steht auf dem Spiel!

DTM-Boss Gerhard Berger warnt Audi-Pilot Nico Müller in der Teamorder-Debatte davor, sich unterzuordnen, kann aber Audis Push-to-pass-Erklärung nachvollziehen

Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat

Bereits zu Saisonmitte lässt Audi die beiden Titelrivalen Rast und Müller nicht frei fahren: Wieso das abgeblasene Titelduell Gerhard Bergers DTM-Plan gefährdet

Rast nach Berger-Ansage: "Kein Geheimnis, dass mich Formel 1 reizt"

Was DTM-Leader Rene Rast von Bergers Aussage hält, die Formel 1 könnte ihn gut gebrauchen, und wieso Timo Glock findet, dass zahlreiche DTM-Piloten infrage kämen