Eilmeldung
WEC 24h Le Mans
BoP GTE-Pro 24h Le Mans: Fast alle Autos verändert
Die Balance of Performance für die 24 Stunden von Le Mans 2018 sieht noch einmal Änderungen an allen Autos bis auf den Porsche 911 RSR

Heiko Stritzke
Bearbeitet: 19.06.2018, 14:10
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen







Der ACO hat die Balance of Performance (BoP) für die 24 Stunden von Le Mans 2018 noch einmal angepasst. Gegenüber dem Balancing beim Testtag wurden alle Autos noch einmal neu eingestuft - bis auf den Porsche 911 RSR, der beim Testtag die Bestzeit markiert hatte. Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari und Ford erfuhren allesamt Änderungen.
Einen Boost gibt es im wahrsten Sinne des Wortes für den brandneuen Aston Martin Vantage GTE: Der Vier-Liter-V8 bekommt über das gesamte Drehzahlband hinweg 0,04 bar mehr Ladedruck. Um das auszugleichen, gibt es vier Liter mehr Tankinhalt. Die Aston Martin standen beim Testtag noch ziemlich auf verlorenem Posten und hatten bis zu fünf Sekunden Rückstand auf die Porsche.
GTE-Show bei 24h von Le Mans:
Für Ferrari und BMW gibt es ein wenig mehr Ladedruck, Letztere müssen dafür 13 Kilogramm zuladen und bekommen vier Liter Sprit gestrichen. Auch Corvette bekommt zehn Kilogramm Gewicht rein. Überraschend hingegen die Änderungen bei Ganassi: Die Ford GT, die beim Testtag bereits zweite Kraft hinter Porsche waren, dürfen noch einmal 13 Kilogramm ausladen. Da nimmt man minus 0,01 bar Ladedruck und zwei Liter weniger Sprit wohl gerne in Kauf.
In der GTE Am gibt es nur eine einzige Änderung: Der ältere Aston Martin Vantage erhält zwei Liter mehr Sprit gegenüber dem Testtag. Ansonsten bleiben alle Fahrzeuge, wie sie schon Anfang Juni waren.
Die GTE-Pro-Änderungen im Überblick (in Klammern Veränderung zum Testtag)
Fahrzeug Gewicht Ladedruck Restriktor Tank Aston Martin Vantage GTE 1.268 kg 1,31-1,48 bar (+0,04) - 105l (+4) BMW M8 GTE 1.281 kg (+13) 1,30-2,10 bar (+0,01) - 97l (-4) Corvette C7.R 1.254 kg (+10) - 29,5 mm 96l Ferrari 488 GTE Evo 1.291 kg 1,39-1,69 bar (+0,01) - 92l Ford GT 1.267 kg (-13) 1,20-1,42 bar (-0,01) - 96l (-2) Porsche 911 RSR 1.259 kg - 30,3 mm 101l
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Buemi lobt: Fernando Alonso als Teamkollege "ganz natürlich"
Nächster Artikel Neue EoT in der LMP1: Private bleiben chancenlos

Mehr von
Heiko Stritzke

Toyota GR GT3 endlich vor Renndebüt: Das ist für 2027 geplant
SUPER GT
SUPER GT 3 h
Toyota GR GT3 endlich vor Renndebüt: Das ist für 2027 geplant

Fahrbarkeit statt Quali-Waffe: Philosophiewechsel brachte BMW-Wende
IMSA
IMSA 1 T.
Fahrbarkeit statt Quali-Waffe: Philosophiewechsel brachte BMW-Wende

"Anspruchsvoller als gedacht": Manthey nach erster IMSA-Saison beeindruckt
IMSA
IMSA 2 T.
"Anspruchsvoller als gedacht": Manthey nach erster IMSA-Saison beeindruckt
Aktuelle News

Warum Max Verstappen immer schon am Sonntagabend heimfliegt
Formel 1
F1 Formel 1 1 h
Warum Max Verstappen immer schon am Sonntagabend heimfliegt

Für dumm verkauft? Der wenig beachtete Schwachpunkt des Reglements 2026
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
2 h
Für dumm verkauft? Der wenig beachtete Schwachpunkt des Reglements 2026

Horner fordert neues Fanerlebnis: Zuschauer sollen an die Boxenmauer
Formel 1
F1 Formel 1 3 h
Horner fordert neues Fanerlebnis: Zuschauer sollen an die Boxenmauer

Formel-1-Liveticker: George Russell jetzt endgültig die Nummer 2?
Formel 1
F1 Formel 1 3 h
Formel-1-Liveticker: George Russell jetzt endgültig die Nummer 2?
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren