2018: F1-Streckenarchitekt Hermann Tilke soll Lausitzring umbauen

In der Motorsport-Saison 2018 soll der aus der Formel 1 bekannte Streckenarchitekt Hermann Tilke einige Modernisierungsarbeiten am Lausitzring bei Klettwitz leiten.

2018: F1-Streckenarchitekt Hermann Tilke soll Lausitzring umbauen
Christijan Albers, Team HWA, AMG-Mercedes C-Klasse 2004; Mattias Ekström, Team Abt Sportsline, Audi A4 DTM 2004
Filipe Albuquerque, Audi Sport Team Rosberg, Audi A5 DTM
Nicky Hayden, Honda World Superbike Team
Start
Thomas Jäger, Persson Motorsport, AMG-Mercedes CLK-DTM 2001; Bernd Schneider, Team HWA, AMG-Mercedes CLK-DTM 2002
Tom Sykes, Kawasaki Racing

Die norddeutsche Rennstrecke soll dann umfangreich umgestaltet werden, wie die Lausitzer Rundschau berichtet. Ein entsprechendes Gutachten sei bereits "in Arbeit".

"Es geht darum, die Strecke nach 17 Jahren wieder an die Anforderungen des modernen Rennsports anzupassen. Das ist dringend nötig, um als Rennstrecke überhaupt konkurrenzfähig zu bleiben", erklärt Frank Poensgen von der Streckenverwaltung.

Für etwa 10 Millionen Euro soll einerseits der Asphaltbelag des Kurses erneuert werden. Andererseits schwebt den Verantwortlichen auch eine Änderung der Streckenführung vor, um die Rennen auf dem Lausitzring mit mehr Überholgelegenheiten aufzuwerten.

Finanziert werden soll das Bauprojekt auch mit der Hilfe des Bundeslandes Brandenburg. Eine verbindliche Zusage von dort gibt es aber bisher nicht. Erst sollen die Planer ihre Vision vom neuen Lausitzring vorlegen.

Die Rennstrecke besteht bereits seit 2000 und wurde damals für rund 160 Millionen Euro bei Klettwitz auf einem ehemaligen Tagebau erreichtet.

Rennen werden jedoch nur noch auf dem Rundkurs im Infield ausgetragen. Das Oval, auf dem auch schon die US-amerikanischen IndyCars gastierten, wird bereits seit 2006 nicht mehr für Rennen befahren.

In der Motorsport-Saison 2017 gastieren neben DTM und GT-Masters auch die Superbike-WM und das Air-Race von Red Bull am Lausitzring.

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