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Alejandro Agag, Pionier des Elektrorennsports und Gründer der Formel E, wird Anteilseigner und Vorsitzender beim neuen EV-Medienverbund
Die beiden Technologie- und Medienunternehmen Motorsport Network und Speed Digital bringen gemeinsam die neue Plattform Motorious.com auf den Markt
V12-Sauger, 6,5 Liter Hubraum und 1.000 PS sprechen für sich. Doch der Motor des Aston Martin Valkyrie ist mehr als diese Zahlen. Der Hightech-Antrieb in der Analyse.
Vor fünf Jahren fiel der Startschuss für Designstudien zum Rennauto der Zukunft im Simulationsspiel "Gran Turismo": Wir stellen die schönsten Entwürfe vor!
Mit dem Mercedes EQ Silver Arrow zeigt Mercedes die ultimative Elektro-Sport-Studie mit einer Reminiszenz an den legendären W125
Die Nordschleifen-Queen ist zurück: Mit seinem Skoda Kodiaq ist Sabine Schmitz in der "Grünen Hölle" eine Bestzeit für siebensitzige SUVs gefahren
Was Neues von Ferrari: Der italienische Sportwagen-Hersteller hat Fotos vom neuen Ferrari SP83 vorgestellt, der als Einzelstück auf den Markt kommt
Der Baby-Benz ist eine Hightech-Revolution. Aber fährt er auch gut?
Porsche verbaut schon immer und ausschließlich Sechszylinder-Boxer in seinen Autos? Falsch!
Tuner Pogea macht aus Ferrari 488 und Alfa 4C absolute Monster
Wie spaßig ist die Neuauflage des Kraftzwergs?
Coupé und Cabrio mit neuen Schürzen am Nürburgring erwischt
Monegasse kriegt Straßenzulassung für legendären Rennwagen
In 6:56.4 Minuten durch die grüne Hölle: Der neue Porsche 911 GT3 RS ist auf der Nürburgring-Nordschleife 24 Sekunden schneller als sein Vorgänger
Porsche verabschiedet 991 mit neuem Speedster. Auf GT3-Basis?
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