24h Spa 2021: Ferrari dreht in der Nacht auf, BMW hat keine Siegchancen mehr

Die Nacht bei den 24h Spa 2021 Hier im Livestream schauen hat einiges verändert. Das Feld an der Spitze ist überraschend weit auseinander gezogen, nur noch die Top-3 befinden sich nach 15 Stunden in der Führungsrunde.

An der Spitze liegt der Iron-Lynx-Ferrari #51 (Pier Guidi/Nielsen/Ledogar), der rund um die Halbzeit des Rennens erst so richtig aufdrehte. Kurz vor der 12-Stunden-Marke übernahm der 488 GT3 (wieder) die Führung des Rennens. Somit gingen übrigens auch die nächsten zwölf Punkte an die #51.

Einzige richtige Verfolger des Ferraris sind der WRT-Audi #32 (D. Vanthoor/Weerts/K. van der Linde) und der Akka-ASP-Mercedes #88 (Marciello/Juncadella/Gounon). Allerdings kämpft auch letztgenanntes Fahrzeug darum, in der Führungsrunde zu bleiben.

Doppel-Strafe für den Lamborghini #63

Die Top-5 komplettieren nach rund 15 Stunden der WRT-Audi #37 (Frijns/Lind/N. Müller) und der Garage59-Aston-Martin #95 (Thiim/Sörensen/Gunn). Allerdings hat von den ersten Fünf nur der Aston Martin bereits den vorgeschriebenen, technischen Boxenstopp absolviert. Bei der #37 wird er aktuell durchgeführt. Die Luft ist also aus dem Kampf um den Sieg noch nicht ganz raus.

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Drastisch reduziert haben sich dagegen die Chancen des FFF-Lamborghini #63 (Bortolotti/Mapelli/Caldarelli), der aktuell auf Rang sechs liegt. Dieses Fahrzeug musste zwei Mal zu einer Durchfahrtsstrafe antreten, weil man beide Male zu schnell in der Boxengasse war.

Die #63 rutschte bereits nach der ersten Strafe aus der Führungsrunde und hatte anschließend auch noch Pech mit einer ungünstig gefallenen Full-Course-Yellow. Während man schon an der Box war, konnte die gesamte Konkurrenz ihren Stopp unter Gelb absolvieren. So blieb der Lamborghini trotz FCY außerhalb der Führungsrunde.

24h Spa 2021: Rückschläge für BMW und Porsche

Die Siegchancen von BMW sind endgültig dahin. Während bereits am Samstagabend die vordere, linke Aufhängung am Walkenhorst-BMW #35 (Glock/Tomczyk/Neubauer) außerplanmäßig repariert werden musste, ist inzwischen auch das Schwesterauto #34 (S. van der Linde/Wittmann/Pittard) raus aus dem Kampf um den Sieg. David Pittard blieb in der Nacht stehen und musste geborgen werden. Er fährt inzwischen wieder. Beide M6 GT3 liegen auf den Plätzen 48 und 49.

Für das Porsche-Lager läuft es weiterhin nicht nach Wunsch. Der Schnabl-Porsche #3 (Olsen/Christensen/Makowiecki) ist nach Mauerkontakt in Eau Rouge raus aus dem Rennen, und auch GPX-Porsche #22 (Campbell/E. Bamber/Jaminet) gab es Probleme: Gleich zwei Mal musste man für Reparaturarbeiten an der Vorderachse in die Garage geschoben werden. Inzwischen hat man das Auto komplett zurückgezogen.

Trotzdem hat Porsche noch zwei Fahrzeuge in den Top-10: Der KCMG-Porsche #47 (Martin/L. Vanthoor/Tandy) liegt auf Rang acht, der KCMG-Porsche #18 (Liberati/Burdon/Imperatori) fährt auf Position zehn.

Mit Bildmaterial von SRO.