Blick in die DTM-Historie: Wie wichtig ist ein Sieg beim Auftakt in Spielberg?
Ein Auftaktsieg in der DTM wirkt wie ein perfekter Start in die neue Saison - doch die Historie zeigt, dass ein Triumph im ersten Rennen kein Garant für den Titelgewinn ist
Wer tritt 2026 in die Fußstapfen von DTM-Champion Ayhancan Güven?
Foto: Alexander Trienitz
Wenn die Startampel beim DTM-Auftakt auf Grün schaltet, nehmen insgesamt 21 Piloten (alle Fahrer im Check) die Jagd nach dem ersten Sieg der neuen Saison auf. Doch ein Blick in die Motorsport-Historie zeigt: Ein Sieg im ersten Rennen ist kein verlässlicher Indikator für den späteren Titelgewinn.
Denn seit Beginn der "neuen" DTM im Jahr 2000, also über die vergangenen 26 Saisons hinweg, konnte der Gewinner des Auftaktrennens am Ende des Jahres lediglich achtmal auch die Meisterschaft für sich entscheiden und den Titel holen. Das entspricht einer Quote von rund 30 Prozent. Ein Sieg beim Auftakt hat also nur wenig Bedeutung.
Das weiß vor allem Lamborghini-Pilot Franck Perera: Der Franzose, der damals für das SSR-Team fuhr, eröffnete die Saison 2023 mit einem Sieg in Oschersleben, konnte dieses Niveau im weiteren Saisonverlauf nicht bestätigen. Zwar gelang ihm jeweils als Dritter noch zweimal der Sprung auf das Podium, am Ende reichte es jedoch nur zum zehnten Gesamtrang.
Perera stellt damit eher eine Ausnahme dar, denn die Mehrheit der Auftaktsieger blieb nach dem starken Saisonstart zumindest im erweiterten Titelkampf präsent. In konkreten Zahlen bedeutet das: Zehn DTM-Piloten, die das erste Rennen gewinnen konnten, beendeten die Saison immerhin als Vizemeister.
Lediglich fünf Sieger des DTM-Saisonauftakts fielen am Ende der Meisterschaft sogar aus den Top 3 der Gesamtwertung heraus. Anders formuliert heißt das: Wer das erste Rennen in Spielberg für sich entscheidet, hat statistisch gesehen eine Wahrscheinlichkeit von rund 73 Prozent, die Saison unter den besten drei Fahrern zu beenden.
Die Statistik zeigt allerdings auch eine weitere Tendenz der jüngeren Vergangenheit: Seit Beginn der GT3-Ära im Jahr 2021 ist es keinem Auftaktsieger mehr gelungen, am Ende der Saison auch den Meistertitel zu gewinnen. Das bislang letzte Mal, das einem Fahrer dieses Kunststück gelungen ist, war in der Saison 2018.
Welcher Fahrer damals den Auftakt gewann und sich am Ende des Jahres auch den Titel holte, und welcher aktuelle Pilot einen regelrechten "Auftaktfluch" mit sich trägt, weil er bereits dreimal das erste Saisonrennen gewinnen konnte, den Gesamtsieg dann jedoch immer verpasste, verrät unsere Fotostrecke mit allen DTM-Auftaktsiegern seit 2000.
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