Der DTM-Test in Monteblanco in Bildern
Die Fahrer, ihre Autos und die Ergebnisse: Unsere Fotostrecke fasst den DTM-Test von Audi, BMW und Mercedes in Monteblanco informativ zusammen!
Alle Fotos vom DTM-Test in Monteblanco finden Sie in unserer Bildergalerie. Weitere Informationen zum Test sowie Videos, die Tagesberichte und umfangreiche Statistiken haben wir auf unserer Übersichtsseite zum DTM-Test zusammengestellt.
Die Rennstrecke in Monteblanco
Foto: Audi Communications Motorsport
Monteblanco bei Sevilla war der Schauplatz für die ersten DTM-Tests der Saison 2016. Der 3,357 Kilometer lange Kurs ist ein beliebter Ort für Probefahrten. Das hat sich vergangene Woche wieder gezeigt: Die DTM-Marken Audi, BMW und Mercedes hatten bestes Wetter für ihre ersten Ausfahrten in diesem Jahr!
Bestzeit 1. Tag: Mattias Ekström, Audi RS 5 DTM
Foto: Audi Communications Motorsport
Am ersten Tag sicherte sich Audi-Fahrer Mattias Ekström in 1:21,614 Minuten die Spitzenzeit. Mit 179 Runden schaffte er auch die größte Distanz, nämlich knapp 600 Kilometer.
Bestzeit 2. Tag: Mattias Ekström, Audi RS 5 DTM
Foto: Audi Communications Motorsport
Auch am zweiten Tag hatte Mattias Ekström die Nase vorn, dieses Mal mit 1:21,429 Minuten. Erneut fuhr niemand mehr Runden als er: 206. Das sind fast 700 Kilometer!
Bestzeit 3. Tag: Timo Glock, BMW M4 DTM
Am dritten und letzten Tag setzte sich Timo Glock für BMW auf den ersten Platz, mit der Wochenbestzeit von 1:21,311 Minuten. Und ja, er war nicht in seinen gewohnten Farben unterwegs...
Bester Mercedes-Fahrer: Robert Wickens, Mercedes C 63 DTM
Mercedes erzielte keine Bestzeit, aber Robert Wickens fuhr in der Gesamtbetrachtung der Testfahrten mit 1:21,653 Minuten auf den vierten Rang.
Neuwagen: Mercedes C 63 DTM
Überhaupt waren in Monteblanco viele Augen auf Mercedes gerichtet. Die Marke rückte schließlich erstmals mit dem neuen C63 aus!
Die wenigsten Kilometer: Mercedes
Mit dem Neuwagen gelangen den vier Testpiloten Paul di Resta, Gary Paffett, Christian Vietoris und Robert Wickens insgesamt 536 Runden oder 1.799 Kilometer. Aber das war weniger als die Ausbeute der Konkurrenz...
Im Mittelfeld: BMW
Mit 845 Runden oder 2.836 Kilometern durch Augusto Farfus, Timo Glock, Bruno Spengler und Marco Wittmann schaffte BMW schon deutlich mehr.
Die meisten Kilometer: Audi
Foto: Audi Communications Motorsport
Audi war zwar in Monteblanco nur mit zwei Fahrern vertreten, doch die waren dafür umso fleißiger: 946 Runden oder 3.175 Kilometer an drei Tagen, dazu zwei Tagesbestzeiten. Die Marke aus Ingolstadt war die Nummer 1 des Tests!
Neues Design für Marco Wittmann, BMW M4 DTM
Foto: BMW AG
Für die Nummer 11 gab's in Monteblanco eine Premiere: Marco Wittmann fährt ab sofort nicht mehr in Weiß-Schwarz, sondern im Dunkelblau des neuen Autosponsors Red Bull, den er von Antonio Felix da Costa übernimmt.
Foto-Highlight: Mercedes C 63 DTM
...und zum Schluss haben wir für Euch noch einige Foto-Highlights zum Durchklicken! Viel Spaß!
Foto-Highlight: Jamie Green, Audi RS 5 DTM
Foto: Audi Communications Motorsport
Foto-Highlight: Marco Wittmann, BMW M4 DTM
Foto-Highlight: Paul di Resta, Mercedes AMG C63 DTM
Foto-Highlight: Jamie Green, Audi RS 5 DTM
Foto: Audi Communications Motorsport
Foto-Highlight: Christian Vietoris, Mercedes C 63 DTM
Foto-Highlight: Mattias Ekström, Audi RS 5 DTM
Foto: Audi Communications Motorsport
Foto-Highlight: Bruno Spengler, BMW M4 DTM
Foto-Highlight: Marco Wittmann, BMW M4 DTM
Foto-Highlight: Mattias Ekström, Audi RS 5 DTM
Foto: Audi Communications Motorsport
Vorheriger Artikel
Statistik: Alle Daten und Fakten zum DTM-Test in Monteblanco
Nächster Artikel
DTM-Test in Monteblanco: Wichtige Probefahrten, falsche Rennstrecke?
Artikel-Info
| Rennserie | DTM |
| Event | Testfahrten in Monteblanco, Februar |
| Ort | Monteblanco |
| Fahrer | Mattias Ekström , Bruno Spengler , Augusto Farfus , Gary Paffett , Paul di Resta , Timo Glock , Robert Wickens , Christian Vietoris , Jamie Green , Marco Wittmann |
| Urheber | Stefan Ehlen |
