Die Evolution der Mercedes-DTM-Autos seit 1988
Seit 1988 hat Mercedes fünf verschiedene Automodelle in der DTM an den Start gebracht. Wir zeigen die Evolution dieser Fahrzeuge durch die Jahre.
Foto: Daimler AG
1988-1993: AMG Mercedes 190 E (2.5-16 Evo 2)
Zwischen 1988 und 1993 fuhr Mercedes mit dem 190er 50 DTM-Siege ein. In der Saison 1992 gewann der 190 E 2.5-16 Evo 2 16 von 24 Läufen und belegte die Plätze eins bis drei in der Fahrerwertung. Klaus Ludwig gewann damit den ersten Meistertitel für Mercedes in der DTM. Ellen Lohr siegte im 190 E 2.5-16 Evo 2 als bis heute einzige Frau bei einem DTM-Rennen.
1994-1996 & 2004-2011: AMG Mercedes C-Klasse
Die AMG Mercedes C-Klasse ist mit 85 Siegen in insgesamt 159 Rennen (1994/1995 sowie 1996 in der von der DTM abgeleiteten Internationalen Tourenwagen-Meisterschaft ITC und seit 2004 in der DTM) das erfolgreichste Auto in der Geschichte der DTM. Insgesamt ging bislang rund die Hälfte aller Mercedes-Siege seit 1988 auf das Konto der C-Klasse, die ab 1994 in drei gebauten Generationen eingesetzt wurde.
2000-2003: AMG Mercedes CLK
Im Jahr 2000 startete Mercedes mit dem AMG Mercedes CLK in die „neue DTM“. Damit erzielten Mercedes-Benz Fahrer zwischen 2000 und 2003 30 DTM-Siege. In der Saison 2001 gewann der CLK acht von zehn Rennen, in der Saison 2003 sogar neun von zehn Läufen.
2012-2014: DTM Mercedes AMG C-Coupé
Das DTM Mercedes AMG C-Coupé feierte 2012 gleich bei seinem ersten Renneinsatz in Hockenheim einen Doppelsieg. Insgesamt erzielte Mercedes mit dem C-Coupé acht Siege, 22 Podestplätze, sieben Poles und zehn schnellste Rennrunden.
Seit 2015: Mercedes-AMG C 63 DTM
Seit der DTM-Saison 2015 startet das Mercedes-AMG DTM-Team mit dem Mercedes-AMG C 63 DTM in der Rennserie. An den ersten sechs Rennwochenenden erzielten die Mercedes-AMG-Piloten damit drei Siege, zwölf Podestplätze, eine Pole-Position und drei schnellste Rennrunden.
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