Disqualifikation nach DTM-Spritaffäre: AMG-Pilot Abril verliert alle Punkte

Harter Rückschlag für Mercedes-AMG in der DTM: Warum die Verhandlung für HRT-Pilot Vincent Abril mit einem Schuldspruch endete und das Team Berufung anmeldet

Disqualifikation nach DTM-Spritaffäre: AMG-Pilot Abril verliert alle Punkte

Schuldspruch gegen HRT-Mercedes-Pilot Vincent Abril in der Spritaffäre von Monza: Der Monegasse wird nachträglich disqualifiziert und verliert seine 21 Punkte vom DTM-Auftaktwochenende, weil - wie von 'Motorsport.com' berichtet - bei einer nach dem Samstag-Qualifying am 19. Juni entnommenen Spritprobe Unregelmäßigkeiten auftraten. Das wurde nach der Anhörung, die am Freitag am Lausitzring stattfand, endgültig bestätigt.

"Die Sportkommissare der DTM haben am Freitag auf dem Lausitzring nachträglich Vincent Avril vom Haupt Racing Team vom ersten DTM-Event der Saison 2021 in Monza disqualifiziert", heißt es in der Erklärung des AvD, der als sportlicher Ausrichter der DTM fungiert.

"Er verliert damit sowohl seinen ersten Platz im Qualifying 1 und den zweiten Rang im Rennen 1 am Samstag sowie Platz sechs im Qualifying 2 und den elften Rang im Rennen 2 am Sonntag."

So wird der Schuldspruch argumentiert

Wie man das Urteil argumentiert? "Der Grund für den Ausschluss war, dass eine nach dem Qualifying 1 entnommene Benzinprobe aus dem #5 Mercedes-Benz AMG GT3 nicht der für den Saisonauftakt in Monza hinterlegten Referenzprobe des an die Teams ausgegebenen Kraftstoffs entsprach."

Das habe eine "eine nachträgliche Analyse der Benzinprobe in einem Referenzlabor" ergeben, was einen Verstoß gegen das DTM-Reglement 2021, Artikel 45.5, darstellt. Darin heißt es, dass "nur der vom Serienausschreiber/Promoter für die betreffenden Veranstaltungen vorgeschriebene Serienkraftstoff" verwendet werden dürfe.

"Zu keinem Zeitpunkt der Veranstaltung darf sich nach der Technischen Abnahme ein anderer als der vorgeschriebene Kraftstoff in einem von der Technischen Abnahme abgenommenen Fahrzeug befinden."

HRT meldet Berufung an

Die routinemäßige Entnahme der drei Spritproben durch den technischen Delegierten in Monza und deren Analyse einer Probe in einem von der FIA und vom DMSB zertifizierten Labor habe aber ergeben, dass diese nicht mit der am Freitagmorgen entnommenen Referenzprobe übereinstimmt.

Vincent Abril

Bitterer Rückschlag: Für Abril startet die DTM-Saison in der Lausitz von neuem

Foto: Motorsport Images

Das Team von Hubert Haupt war bei der Verhandlung, die um 10:00 Uhr begonnen hatte, durch Geschäftsführer Ulrich Fritz, Teammanagerin Anna Degen und Teamchef Jean Paul Breslin vertreten. Das Team hat bereits angemeldet, in die Berufung zu gehen.

"Diese heutige Entscheidung der DTM-Sportkommissare hat uns überrascht", äußert sich Fritz zum Urteil. "Wir sind Sportsleute und werden uns dafür einsetzen, dass die Umstände, die zu dieser Strafe geführt haben, vollständig aufgeklärt werden können. Wir können uns nicht erklären, wie es zu den Abweichungen bei der Spritprobe kommen konnte und werden daher in Berufung gehen.

Verunreinigung in den Rohren des Tankwagens?

Bereits während der Verhandlung argumentierte Fritz, dass man sich die Umstände nicht erklären könne, "was mit unserem Sprit passiert ist. Niemand von unserem Team hat irgendetwas falsch gemacht. Das ist nicht die Art und Weise, wie wir arbeiten", wird Fritz im Dokument von der Anhörung zitiert.

Stattdessen äußerte Fritz den Verdacht, dass der Fehler im Bereich des Tankwagens passiert sein könnte. "Wir haben unsere Spritfässer am Donnerstag als erstes Team aufgefüllt. Vielleicht gab es Verunreinigungen in den Rohren des Trucks." Die Rennkommissare Robert Magin, Gerd Weidinger und Florian Koziol blieben aber hart und entschieden, Abril komplett zu disqualifizieren.

Für Abril bedeutet das Urteil einen herben Rückschlag. Denn nach dem Monza-Wochenende war der DTM-Rookie stärkster Mercedes-AMG-Pilot gewesen. Durch die Disqualifikation rücken nun die anderen Piloten auf.

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

geteilte inhalte
kommentare
DTM-Training Lausitzring: So lief das Steilkurven-Comeback!
Vorheriger Artikel

DTM-Training Lausitzring: So lief das Steilkurven-Comeback!

Nächster Artikel

DTM: BMW von Timo Glock am Lausitzring doch ohne Space-Drive

DTM: BMW von Timo Glock am Lausitzring doch ohne Space-Drive
Kommentare laden