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DTM 2018: Der Weg der drei Titelkandidaten

Der zweite DTM-Titel für Gary Paffett schien sich über weite Teile der Saison 2018 abzuzeichnen - Doch sicher konnte er sich nie wirklich sein

Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM leads Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM, René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM leads Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM, René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Alexander Trienitz

Die DTM-Saison 2018 wird von Mercedes dominiert. Timo Glock wird seinen ersten Titelkampf in der Serie ausfechten. Audi wird in diesem Jahr an der Spitze keine Rolle spielen. Über die zehn Rennwochenende des DTM-Jahres wurden viele Thesen aufgestellt. Doch das Deutsche Tourenwagen Masters hat mal wieder bewiesen, wie viel solche vorzeitigen Urteile wert sind.

Wer hätte gedacht, dass die Routiniers das Mercedes-Abschiedsjahr prägen werden, dass BMWs Performance abrutscht und Audi wieder Aufschwung erhält? Und auch die letztendlichen drei Titelkandidaten hätten sich diesem Saisonverlauf, den wir in unserer Fotostrecke nachgezeichnet haben, wohl kaum erträumen lassen ...

Die Tabellenführung wechselte in diesem Jahr siebenmal! Am Anfang mit dabei: BMW-Pilot Timo Glock. Er konnte gleich das zweite Saisonrennen gewinnen und holte weitere vier Podien - drei davon an den ersten drei Wochenenden. Danach folgte aber nicht mehr viel. Dafür war sein Duell gegen Gary Paffett in Hockenheim ein Vorgeschmack auf das, was noch folgen sollte. Zu Beginn gar nicht auf dem Zettel: Paul di Resta und Rene Rast. Der eine drehte erst in Ungarn richtig auf, der andere noch viel später.

Di Restas DTM-Jahr 2018

Di Resta ist hinter Paffett der zweitälteste und mit neun DTM-Saisons auch einer der erfahrensten Mercedes-Piloten. Sein bisher einziger DTM-Titel ist schon acht Jahre her. Er kennt Saisons an der Spitze des Feldes, im Mittelfeld oder ganz hinten. Seine Leistung 2018 kann man schon allein deswegen als konstant bezeichnen, weil er nur dreimal nicht in die Punkte kam! Insgesamt holte er drei Siege und drei zusätzliche Podiumsplatzierungen. In Misano und Spielberg konnte er die Tabellenführung übernehmen. Ausfälle hatte er keine zu verzeichnen.

Dafür hatte er die eine oder andere unschöne Begegnung auf der Strecke. Seine Kollision mit Philipp Eng am Nürburgring und das Touchieren von Robin Frijns beim Finale in Hockenheim bezeichnet er selbst als schicksalhaft für sein Saisonergebnis. Seine aufsteigende Leistungskurve erhielt den letzten, entscheidenden Knick ausgerechnet beim Finale.

Rasts DTM-Jahr 2018

Rene Rast ist der drittälteste im Audi-Kader. Nach seiner Rookie-Meisterschaft im Vorjahr hatte er als Titelverteidiger zunächst schlechte Karten. Denn die Leistung des Vorjahres-Dominators Audi fiel den Regeländerungen zum Opfer. Mit einem Ingolstädter Fabrikat war in der ersten Saisonhälfte kaum etwas zu holen. Zudem sorgte Rast gleich am zweiten Rennwochenende für eine Schrecksekunde. Nachdem er sich am Lausitzring heftig überschlagen hatte, konnte er dort am zweiten Rennen gar nicht teilnehmen.

Doch Rasts Saison erlebte einen zweiten Frühling. In den ersten neun Rennen war er nur dreimal in die Punkte gekommen. In Zandvoort konnte er schließlich seinen ersten Sieg holen. Es folgten noch zwei weitere Podien, bis es ab dem Nürburgring so richtig losging. Denn an den letzten drei Rennwochenenden gewann Rast alles. Von den drei Titelkandidaten gelang ihm daher die steilste Leistungskurve. Am Ende fehlten nur vier Punkte auf Paffett und die Antwort auf die Frage: Was wäre, wenn er das verpasste Rennen hätte fahren können...?

Paffetts DTM-Jahr 2018

Paffett ist 2018 der älteste Fahrer im gesamten DTM-Fahrerfeld gewesen. Und seine 15. DTM-Saison sollte erst einmal auch seine letzte sein. Auch er ist mit allen Saisonverlauf-Wassern gewaschen. Sein letzter DTM-Titel war sogar schon 13 Jahre her. Drei Siege, acht Podien und sechs Ankünfte in den Punkten reichten ihm zu Erfolg. Aber auch Paffett musste Rückschläge einstecken. Mit verpatzten Boxenstopps, teaminterne Kollisionen und Wetterpech hatte seine Saison die nötige Dramatik, um ihn am Ende als gebührenden Champion zu Krönen.

Die DTM-Saison 2018 hätte einen Champion haben können, der sich durch Konstanz ausgezeichnet hat. Es hätte jemand sein können, der der Serien-Geschichte eine Rekordfahrt hinzugeführt hat. Aber das Deutsche Tourenwagen Masters lässt selten ein Jahr ohne überraschende Wendung vergehen.

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Foto: James Gasperotti / Motorsport Images

Race winner Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Race winner Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Auftakt in Hockenheim Rennen 1: Paffett (Platz 1/Gesamtplatz 1) 28 Punkte, di Resta (7/7) 6 Punkte, Rast (9/9) 2 Punkte
Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM, Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM, Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Auftakt in Hockenheim Rennen 2: Paffett (Platz 3/Gesamtplatz 2) 43 Punkte, Rast (7/10) 10 Punkte, di Resta (9/11) 8 Punkte
The car of René Rast, Audi Sport Team Rosberg after the crash

The car of René Rast, Audi Sport Team Rosberg after the crash

Foto: Alexander Trienitz

Lausitzring Rennen 1: Paffett (Platz 9/Gesamtplatz 2) 45 Punkte, di Resta (6/9) 16 Punkte, Rast (DNF/12) 10 Punkte
Race winner Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA

Race winner Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA

Foto: Alexander Trienitz

Lausitzring Rennen 2: Paffett (Platz 1/Gesamtplatz 2) 71 Punkte, di Resta (4/6) 28 Punkte, Rast (DNS/13) 10 Punkte
Race winner Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA

Race winner Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA

Foto: Alexander Trienitz

Budapest Rennen 1: Paffett (Platz 6/Gesamtplatz 1) 79 Punkte, di Resta (1/3) 56 Punkte, Rast (4/11) 22 Punkte
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Budapest Rennen 2: Paffett (Platz 15/Gesamtplatz 2) 79 Punkte, di Resta (5/3) 67 Punkte, Rast (10/11) 23 Punkte
Podium: Race winner Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, second place Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, third place Marco Wittmann, BMW Team RMG

Podium: Race winner Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, second place Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, third place Marco Wittmann, BMW Team RMG

Foto: Alexander Trienitz

Norisring Rennen 1: Paffett (Platz 2/ Gesamtplatz 1) 97 Punkte, di Resta (4/3) 79 Punkte, Rast (16/12) 23 Punkte
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Norisring Rennen 2: Paffett (Platz 13/Gesamtplatz 1) 99 Punkte, di Resta (6/5) 87 Punkte, Rast (14/14) 23 Punkte
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Zandvoort Rennen 1: Paffett (Platz 1/ Gesamtplatz 1) 127 Punkte, di Resta (2/2) 106 Punkte, Rast (17/14) 23 Punkte
Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Foto: Alexander Trienitz

Zandvoort Rennen 2: Paffett (Platz 2/ Gesamtplatz 1) 148 Punkte, di Resta (3/2) 121 Punkte, Rast (1/9) 49 Punkte
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Brands Hatch Rennen 1: Paffett (Platz 6/Gesamtplatz 1) 156 Punkte, di Resta (16/2) 121 Punkte, Rast (4/9) 62 Punkte
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM leads after restart

Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM leads after restart

Foto: Alexander Trienitz

Brands Hatch Rennen 2: Paffett (Platz 2/Gesamtplatz 1) 177 Punkte, di Resta (1/2) 148 Punkte, Rast (3/9) 77 Punkte
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Misano Rennen 1: Paffett (DNF/ Gesamtplatz 1) 177 Punkte, di Resta (1/2) 176 Punkte, Rast (DNF/9) 77 Punkte
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Misano Rennen 2: di Resta (Platz 5/ Gesamtplatz 1) 186 Punkte, Paffett (13/2) 177 Punkte, Rast (3/7) 93 Punkte
Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Foto: Andreas Beil

Nürburgring Rennen 1: Paffett (Platz 3/Gesamtplatz 1) 194 Punkte, di Resta (18/2) 186 Punkte, Rast (1/5) 121 Punkte
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Foto: James Gasperotti / Motorsport Images

Nürburgring Rennen 2: Paffett (Platz 5/ Gesamtplatz 1) 206 Punkte, di Resta (2/2) 204 Punkte, Rast (1/3) 149 Punkte
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Foto: Andreas Beil

Spielberg Rennen 1: di Resta (Platz 4/Gesamtplatz 1) 216 Punkte, Paffett (11/2) 206 Punkte, rast (1/3) 174 Punkte
Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Foto: James Gasperotti / Motorsport Images

Spielberg Rennen 2: di Resta (Platz 4/ Gesamtplatz 1) 229 Punkte, Paffett (3/2) 225 Punkte, Rast (1/3) 199 Punkte
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Foto: James Gasperotti / Motorsport Images

Finale in Hockenheim Rennen 1: Paffett (Platz 4/Gesamtplatz 1) 239 Punkte, di Resta (8/2) 233 Punkte, Rast (1/3) 224 Punkte
Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Foto: Alexander Trienitz

Finale in Hockenheim Rennen 1: Paffett (Platz 3/Gesamtplatz 1) 255 Punkte, Rast (1/2) 251 Punkte, di Resta (14/3) 233 Punkte
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