Eilmeldung

DTM

DTM-Aus für Bernhards Porsche-Team: "Budget lässt sich nicht darstellen"

Das Team Bernhard gibt nach zwei Jahren den Ausstieg aus der DTM bekannt: Warum sich die Porsche-Legende zum Schritt gezwungen sieht und wie es jetzt weitergeht

Sven Haidinger

Bearbeitet: 09.11.2023, 11:31

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

DTM-Aus für Bernhards Porsche-Team: "Budget lässt sich nicht darstellen"

Hiobsbotschaft in der DTM, denn die Saison 2024 findet ohne das Team Bernhard statt. Der Rennstall von Teambesitzer, Teamchef und Porsche-Legende Timo Bernhard hat bekanntgegeben, dass das DTM-Programm beendet wird und man sich für die kommende Saison neu ausrichten wird.

Als Gründe nennt Bernhard den zeitlichen Spagat als Teamchef und Porsche-Markenbotschafter sowieso die hohen Kosten. "Die DTM war für unser familiär aufgestelltes Team ein immenser Schritt. Auch für mich selbst hat es ein maximales Engagement bedeutet", erklärt der zweimalige Langstrecken-Weltmeister und Le-Mans-Gesamtsieger.

"Die richtige Balance zwischen der Leitung des Teams und meinen Aufgaben als Porsche-Markenbotschafter zu finden, hat eine große Herausforderung dargestellt", so der 42-Jährige, der diesbezüglich auf seine Verantwortung dem Team gegenüber verweist. "Zudem lässt sich das notwendige Budget derzeit nicht darstellen, um meinen hohen Anspruch an das DTM-Projekt zu erfüllen. Darum haben wir uns für diesen Schritt entschieden, der uns schwerfällt."

Welche Rolle spielt Hauptsponsor KÜS?

Gerüchte wonach das Team Bernhard 2024 den Langzeit-Hauptsponsor KÜS verlieren wird, kursieren schon seit einigen Wochen im DTM-Fahrerlager. In der Pressemitteilung des Teams ist der Name des Geldgebers noch angeführt, was allerdings nicht sicher bedeutet, dass das auch 2024 noch der Fall sein wird.

Damit geht für das Team Bernhard aus dem pfälzischen Landstuhl, das ursprünglich 2010 von Timo Bernhards Vater Rüdiger Bernhard für die Rallye-Einsätze seines Sohnes gegründet worden war, ein Erfolgskapitel zu Ende. Denn die Truppe holte im Vorjahr mit Thomas Preining auf dem Norisring den ersten Porsche-Sieg in der DTM-Geschichte - in Spielberg gelang ein weiterer Triumph.

Dieses Jahr baute man das Engagement auf zwei Fahrzeuge aus und holte durch Laurin Heinrich und Ayhancan Güven drei weitere Podestplätze, man stand aber nach den sensationellen Leistungen im Debütjahr etwas im Schatten des Manthey-EMA-Teams, das zu 51 Prozent im Besitz von Porsche steht. Doch wie geht es jetzt mit der Bernhard-Mannschaft weiter?

Wie es mit dem Team Bernhard 2024 weitergeht

Timo Bernhard wird weiterhin die Fäden in der Hand halten, er möchte aber seine Schwester Jennifer Leising, die bisher als Teammanagerin agiert, mehr einbinden. Sie soll fortan stärker die Aufgaben einer Teamchefin wahrnehmen, hat das Team kommuniziert.

 

Nach dem DTM-Ausstieg will man den Fokus mehr auf klassischen Kundensport richten. Dabei handelt es sich um Einätze mit dem 911 GT3 Cup in den Porsche-Markenpokalen sowie in weiteren Kundensportbereichen wie dem Porsche-Sports-Cup. Auch auf eine intensivere Nachwuchsförderung im Kartsport will man einen Schwerpunkt legen.

Dazu kommt die Unterstützung eines Porsche-Rennstalls in Asien. "Wir werden unser Know-how und unsere Erfahrungen mit dem Porsche 911 GT3 R aus der DTM auch dem neuformierten Porsche-Team Phantom Global Racing in der GT-World-Challenge Asia zur Verfügung stellen und es mit Rat und Tat unterstützen", bestätigt Bernhard.

Und stellt klar, dass der DTM-Ausstieg nicht das Ende des Rennstalls beendet. "Wir orientieren uns neu, doch das Team75 bleibt weiter im Motorsport aktiv", sagt der Ex-Rennfahrer. "Selbstverständlich werden wir auch die DTM weiter aufmerksam verfolgen."

Mit Bildmaterial von Speedpictures.

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel "Wirklich beeindruckend": Wie Thomas Preinings Premiere im LMDh-Porsche lief

Nächster Artikel Alle Details zur DTM-Einschreibung für 2024: Steht Starterfeld vor Weihnachten?

Mehr von

Sven Haidinger



"Nicht erlaubt, nicht ermöglicht": Wurde BMW um seine Titelchance gebracht?

DTM

DTM

Hockenheim

15 h

"Nicht erlaubt, nicht ermöglicht": Wurde BMW um seine Titelchance gebracht?



"Wäre beschissen": Marco Wittmann droht wegen Rennkalender das DTM-Aus

DTM

DTM 1 T.

"Wäre beschissen": Marco Wittmann droht wegen Rennkalender das DTM-Aus



Preining jetzt in elitärem Klub: Welche acht Piloten holten mehrere DTM-Titel?

DTM

DTM 2 T.

Preining jetzt in elitärem Klub: Welche acht Piloten holten mehrere DTM-Titel?

Mehr von

Team 75 Bernhard



Zwei Porsche-Legenden im letztgebauten 718 Cayman GT4 RS CS

NLS

NLS

NLS7

2 M.

Zwei Porsche-Legenden im letztgebauten 718 Cayman GT4 RS CS



DTM im Aston Martin? Preining hätte Porsche fast wegen Class-1-Sitz verlassen

DTM

DTM 9 M.

DTM im Aston Martin? Preining hätte Porsche fast wegen Class-1-Sitz verlassen



"DTM-Abschied ist Karriere-Cut": Wieso Laurin Heinrich 2024 nicht DTM fährt

DTM

DTM 04.09.2024

"DTM-Abschied ist Karriere-Cut": Wieso Laurin Heinrich 2024 nicht DTM fährt

Aktuelle News



Max Verstappen über GTWC-Debüt in Portimao: "Sind hier, um zu gewinnen"

GTWC Endurance

GTWC GTWC Endurance 2 h

Max Verstappen über GTWC-Debüt in Portimao: "Sind hier, um zu gewinnen"



Kostenloser Livestream GTWC Europe Portimao mit Max Verstappen

GTWC Endurance

GTWC GTWC Endurance 4 h

Kostenloser Livestream GTWC Europe Portimao mit Max Verstappen



Horner witzelt über Steiner: Hat nie ein Formel-1-Podium erreicht!

Formel 1

F1 Formel 1 6 h

Horner witzelt über Steiner: Hat nie ein Formel-1-Podium erreicht!



"Wird großes Problem": Rossi begegnet Duell mit Verstappen mit Ehrfurcht

GTWC Endurance

GTWC GTWC Endurance 7 h

"Wird großes Problem": Rossi begegnet Duell mit Verstappen mit Ehrfurcht

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren