HRT-Team verkündet neue Struktur: War Hubert Haupt wirklich raus?

War das Haupt-Racing-Team (HRT), das in der DTM und in anderen Rennserien mit Werksunterstützung von Ford mit dem Mustang GT3 an den Start geht, zuletzt nicht mehr in Besitz von Rennfahrer und Gründer Hubert Haupt, obwohl das Team seinen Namen trägt? Gerüchte wie dieses halten sich seit einiger Zeit im Fahrerlager.

Jetzt hat die Mannschaft aus Drees am Nürburgring eine neue Eigentümerstruktur bekanntgegeben: HRT-Teamchef und Geschäftsführer Ulrich Fritz hält "künftig eine wesentliche Beteiligung" am Unternehmen, das "mehrheitlich im Besitz der Unternehmerfamilie Haupt" steht. Aber erst seit Kurzem, wie Motorsport-Total.com herausgefunden hat.

Denn seit Ende 2023, also am Ende des vorletzten Jahres des Teams mit Mercedes-AMG-Werksunterstützung, war Hubert Haupt zwischenzeitlich nicht mehr als Gesellschafter seines Rennstalls eingetragen. Das legen die Eigentümerstrukturen rund um das HRT-Team im Handelsregister nahe.

Handelsregister zeigt: Haupt verkaufte HRT zwischenzeitlich

Daraus geht hervor: Die 2020 gegründete Haupt Racing Team GmbH stand zunächst zu 100 Prozent im Besitz von Hubert Haupt, der zunächst auch als Geschäftsführer agierte. Im Mai 2021 übergab Haupt diesen Posten an Ulrich Fritz, ehe es Ende 2023 zu einer Änderung der Eigentümerverhältnisse des Teams kam.

Ein Blick ins Handelsregister zeigt einen tiefgreifenden Einschnitt: Am 19. Dezember 2023 übernahm die HRT Management GmbH sämtliche Anteile am Team von Hubert Haupt. Dieser hatte seine Beteiligung zu diesem Zeitpunkt veräußert und war damit nicht mehr als Gesellschafter der Haupt Racing Team GmbH geführt.

100-Prozent-Eigentümer der HRT Management GmbH - und damit auch des Rennstalls - war neben seiner Rolle als Geschäftsführer ein gewisser Bernhard Laber. Er ist 62 Jahre alt, stammt wie der 56-jährige Haupt aus München - und er ist ebenfalls Rennfahrer und im Immobilienbereich tätig. Zudem hatte er 2018 mit Team GT einen eigenen Rennstall gegründet, für den 2019 nicht nur er selbst, sondern auch YouTube-Star Felix von der Laden in der ADAC GT4 Germany an den Start ging.

Haupt über Verkauf: "Grund war große Immobilienkrise"

Aber warum hat Haupt den Rennstall vor etwas weniger als zweieinhalb Jahren an Laber verkauft? "Der Grund war die große Immobilienkrise und die wirtschaftliche Konzentration auf das Wesentliche. Das sind bei mir die Immobilien", erklärt Haupt auf Nachfrage von Motorsport-Total.com.

Haupt ist seit über 30 Jahren im Immobiliengeschäft tätig und hat 2023 - also im Jahr des zwischenzeitlichen Ausstiegs beim HRT-Team - auch seine Villa in München, seinen Privatjet, seine Yacht und einen Teil seiner Rennwagensammlung, darunter auch ein Formel-1-Auto, verkauft und den Lebensmittelpunkt nach Monaco verlegt.

Das bedeutet aber nicht, dass Haupt in den vergangenen Jahren mit dem Team, das seinen Namen trägt, nichts mehr zu tun hatte.

Neue HRT-Struktur: "Wesentliche Beteiligung" durch Ulrich Fritz

Er stand weiterhin als Berater und Rennfahrer zur Verfügung und war 2024 beim 24-Stunden-Klassiker und anderen Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife sowie in Spielberg beim ADAC GT Masters am Start, ehe das Team 2025 von Mercedes-AMG zu Ford wechselte, wo Haupt ebenfalls weiterhin Rennen bestritt.

An seiner Beratertätigkeit ändert sich laut Haupt auch unter der neuen Struktur nichts. Zitat Hubert Haupt: "Ich bin weiterhin Berater des Unternehmens, aber die Unternehmerfamilie Haupt hält jetzt wieder den mehrheitlichen Anteil an der HRT Management GmbH", stellt er klar.

Abgesehen davon sei es "ein wesentlicher Meilenstein, dass Ulrich Fritz nicht nur Geschäftsführer, sondern auch Gesellschafter mit einer wesentlichen Beteiligung ist, um den wirtschaftlichen Erfolg und das Wachstum des Unternehmens in Zukunft zu sichern."

Ulrich Fritz ist im Motorsport kein Unbekannter: Der 49-Jährige leitete von 2015 bis zum Ausstieg Ende 2018 das Mercedes-AMG-Engagement und war von 2016 bis Ende 2020 Vorstandsvorsitzender der HWA AG.

Wie Hubert Haupt die neue Eigentümerstruktur erklärt

Wieso der aktuelle Schritt notwendig war? "Bernhard Laber ist nicht bereit, in wesentliche Investitionen einzusteigen", erklärt Haupt. Diese Investitionen seien aber wichtig für das Unternehmen, "wenn es weiterhin wachsen soll. Deswegen ist dieser Schritt jetzt vollzogen worden."

Ford-Großeinsatz: Kaum ein Team tritt mit so vielen Boliden an wie HRT

Foto: Haupt Racing Team

Finanziell stehe das Team - auch dank Fritz - auf soliden Beinen, betont Haupt. "Das Unternehmen hat wirtschaftlich einen Turnaround geschafft", erklärt er. "Es gibt wenige GT-Teams, die so viele Rennserien bestreiten wie wir. Ulrich hat es geschafft, das Unternehmen wirtschaftlich so aufzustellen, dass 2026 eine positive EBITDA-Marge erzielt wird."

Die EBITDA-Marge beschreibt, wie profitabel ein Unternehmen im operativen Geschäft arbeitet. Sie zeigt, welcher Anteil des Umsatzes als Gewinn übrig bleibt - noch bevor Zinsen, Steuern sowie Abschreibungen berücksichtigt werden.

Ein positiver Wert bedeutet, dass das Unternehmen mit seinem Kerngeschäft Geld verdient und wirtschaftlich stabil aufgestellt ist - im kostenintensiven Motorsport alles andere als selbstverständlich.