Wie Helmut Marko die Red-Bull-Junioren aussucht
Killerinstinkt, Geschwindigkeit und mentale Härte: Helmut Marko und Pierre Gasly verraten, warum das Red-Bull-Förderprogramm bisweilen unfair, aber erfolgreich ist.
Aktuelle News
Felipe Massa: Ferrari kommt mit dem Druck nicht klar
Laut Felipe Massa hat Ferrari in der Formel 1 Probleme, weil das Team nicht mit dem Druck im Titelkampf umgehen kann – Hat Mercedes einen psychologischen Vorteil?
Gil de Ferran gegen Qualifying-Rennen: "Der schnellste soll vorne stehen!"
McLaren-Funktionär Gil de Ferran ist gegen eine Revolution des Qualifying-Formats – Er glaubt, das aktuelle System sei das beste
Formel-1-Technik: Wie Sauber das Mittelfeld aufmischte
Sauber ist eine der größten Überraschungen der Formel 1 2018, denn das Team aus der Schweiz hat im Saisonverlauf technisch große Fortschritte erzielt
Teamchef stellt klar: Sauber wird in Zukunft kein Ferrari-B-Team
Absage an das Haas-Modell: Sauber will sein Formel-1-Auto auch in Zukunft in der eigenen Fabrik bauen – Abstimmung in Personalfragen bleibt aber Teil der Kooperation
Ferngelenkt wie Apollo 11: Mercedes zeigt Mission-Control in Brackley
Die Silberpfeile geben Einblick in ihre geheime Kommandozentrale in Brackley: Wo die entscheidende Arbeit passiert, damit Lewis Hamilton zum WM-Titel gelenkt wird
"Das beste Gefühl überhaupt": Mick Schumacher über seinen Titelgewinn
Mick Schumacher spricht über seinen ersten großen Triumph im internationalen Motorsport und will auch nach dem Sieg in der Formel-3-EM weiter Vollgas geben
"Sie müssen Franz überleben": Worauf es Red Bull bei der Fahrerwahl ankommt
Welche Kriterien Christian Horner bei der Red-Bull-Fahrerwahl stellt und inwiefern ein Neuling für Toro-Rosso-Teamchef Franz Tost "innovativ" sein muss
Mercedes, nein danke! Warum Williams weiter eigene Getriebe baut
Technikchef Paddy Lowe hofft, dass Liberty Media in Zukunft nicht auf Einheitsgetriebe setzt und es so ein Leistungsmerkmal für die Teams erhält
FIA-Update für die Formel 1 2019: Neues Zielsignal am Rennende
In seiner jüngsten Sitzung hat der Weltrat des Automobil-Weltverbands (FIA) einige Regeländerungen für die Formel-1-Saisons 2019 und 2020 beschlossen
FIA verabschiedet finalen Formel-1-Kalender 2019 mit Deutschland
Der Automobil-Weltverband (FIA) hat den finalen Rennkalender für die Formel-1-Saison 2019 mit insgesamt 21 Grands Prix und Hockenheim vorgestellt
Toro Rosso: Pascal Wehrlein "wäre einen Versuch wert"
Sein Ex-Chef und ein Experte finden, dass Toro Rosso Pascal Wehrlein verpflichten sollte - Brendon Hartley im Rennen in Suzuka im Rückwärtsgang
Geschäftsbericht zeigt: Formel 1 ist für Mercedes ein Schnäppchen
Enormer Werbewert und kaum Investment durch den Daimler-Konzern: Wieso das Formel-1-Projekt 2017 rund 353 Millionen Euro kostete, sich aber noch immer lohnte
Schumachers Benetton-Deal 1991: Als die Formel 1 zum Haifischbecken wurde
Die Hintergründe von Michael Schumachers Formel-1-Debüt: Wie eine Torwart-Legende Flavio Briatore hellhörig machte und sein Vorgänger ausgebootet wurde
Offiziell: Mercedes-Junior George Russell wird 2019 Williams-Pilot
Formel-2-Leader und Mercedes-Junior George Russell steigt 2019 mit Williams in die Formel 1 auf - Warum hat sich Toto Wolff gegen Esteban Ocon entschieden?
Formel 1 2019: Übersicht Fahrer, Teams und Fahrerwechsel
Der aktuelle Ausblick auf die Formel-1-Saison 2019 mit sämtlichen Fahrern und Teams, den Fahrerwechseln und den Spekulationen für die noch freien Cockpits.
Williams-Cockpit weg: Korruptionsaffäre kippt Markelows Formel-1-Karriere
Artjom Markelow war auf gutem Weg zu einem Stammplatz bei Williams, doch als sein Vater wegen Bestechung festgenommen wird, endet der Traum jäh
Motoren-Wettrüsten: Verliert die Formel 1 so einen Hersteller?
Laut Renault könnte die Formel 1 schon bald einen Motorenlieferanten verlieren, sollten die Kosten weiter in die Höhe steigen
Keine Zähler für alle: Formel 1 lehnt neues Punktesystem ab!
Die Formel 1 hat Pläne für eine Ausweitung des Punktesystems vorerst zu den Akten gelegt: Weil es keine Einigung gab, wird es 2019 kein neues Punktesystem geben
Vettel wehrt sich nach Suzuka-Kritik: "Dann kann ich gleich Experte werden"
Wie sich Sebastian Vettel gegen die Kritik der Experten an seinem Manöver gegen Max Verstappen wehrt und wie ihm Rivale Lewis Hamilton unerwartet zur Hilfe eilt
Renaults Ricciardo-Coup: Wie sich Red Bull selbst ein Ei legte
Renault-Geschäftsführer Cyril Abiteboul verrät, wie einfach Red Bull den Abgang von Daniel Ricciardo hätte verhindern können und wie er die Zusage per SMS erhielt
F1 Racing-Awards: Wählen Sie den Formel-1-Fahrer des Jahres 2018
Wer ist der beste Fahrer in der Formel 1? Wer der beste Teamchef? Und was war das Überholmanöver des Jahres? Bei den F1 Racing-Awards entscheiden Sie!
Briatore: Konzentration auf Rennsiege kostet Vettel den WM-Titel
Warum Ex-Teamchef Flavio Briatore der Ansicht ist, dass Sebastian Vettel im Titelkampf auf die falsche Einstellung gesetzt hat und Unfälle ein No-Go sind
Ross Brawn: Ferrari-Schwäche hängt mit Marchionnes Tod zusammen
Ross Brawn führt den Ferrari-Einbruch auf den Tod von Boss Sergio Marchionne zurück, während Surer kritisiert: Wie soll das mit zwei Marlboro-Leuten gutgehen?
Lewis Hamiltons Psychologie: Irgendwann lässt einer nach ...
Wie es Lewis Hamilton erneut gelungen ist, in der zweiten Saisonhälfte die WM zu seinen Gunsten zu drehen und welche Rolle Vettels Hockenheim-Fehler spielte
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