Formel 1 News

Wie Eunice Porpoising versteckte
Hamilton: Nicht bis zum Burnout F1
Was Vettel mit Instagram vor hat
Exklusives Interview: Helmut Marko
Perez: DNFs haben Saison "ruiniert"

Der Mercedes-Shakedown im Februar in Silverstone hat die "Porpoising"-Probleme des W13 zunächst nicht klar aufgedeckt - schuld hatte der Sturm Eunice

Nach dem Formel-1-Rücktritt von Sebastian Vettel sind nur noch Lewis Hamilton und Fernando Alonso von der alten Garde dabei - Warum Hamilton noch lange fahren will

Nach der Rücktrittsbekanntgabe ist es still um Sebastian Vettels neuen Instagram-Kanal geworden - Was der Heppenheimer in Zukunft in den sozialen Medien plant

Das Interview: Wie Helmut Marko den Porsche-Deal sieht, was ihm Sebastian Vettel geschrieben hat und warum Sergio Perez wieder zurückgefallen ist

Sergio Perez trauert den verlorenen Punkten nach seinen drei Ausfällen in der ersten Saisonhälfte 2022 hinterher, die seine Formel-1-WM-Chancen beeinträchtigt haben

Wie Sturm Eunice das Porpoising-Problem von Mercedes versteckte

Der Mercedes-Shakedown im Februar in Silverstone hat die "Porpoising"-Probleme des W13 zunächst nicht klar aufgedeckt - schuld hatte der Sturm Eunice

Hamilton stellt klar: Will nicht bis zum Burnout Formel 1 fahren

Nach dem Formel-1-Rücktritt von Sebastian Vettel sind nur noch Lewis Hamilton und Fernando Alonso von der alten Garde dabei - Warum Hamilton noch lange fahren will

Was Sebastian Vettel mit seinem Instagram-Account vor hat

Nach der Rücktrittsbekanntgabe ist es still um Sebastian Vettels neuen Instagram-Kanal geworden - Was der Heppenheimer in Zukunft in den sozialen Medien plant

Helmut Marko exklusiv: Was er von Ferdinand Piëch gelernt hat

Das Interview: Wie Helmut Marko den Porsche-Deal sieht, was ihm Sebastian Vettel geschrieben hat und warum Sergio Perez wieder zurückgefallen ist

Sergio Perez: Ausfälle haben meine Saison "ruiniert"

Sergio Perez trauert den verlorenen Punkten nach seinen drei Ausfällen in der ersten Saisonhälfte 2022 hinterher, die seine Formel-1-WM-Chancen beeinträchtigt haben

Wolff: FIA darf mit "Porpoising" keine NFL-Situation riskieren

Mercedes-Formel-1-Teamchef Toto Wolff macht seinen Standpunkt zum Unterbodenstreit erneut deutlich: Sicherheitsrisiko der Fahrer mit Daten zu belegen

Robert Schwarzman vor FT1 mit Ferrari: "Formel 1 ist mein einziges Ziel!"

Ferrari-Testfahrer Robert Schwarzman freut sich auf seine bevorstehenden Einsätze be Ferrari und betont, dass er auf ein Formel-1-Stammcockpit für 2023 schielt

Formel-1-Teamchefs: Wer sie sind und was sie eigentlich tun

Wer sind die Teamchefs in der Formel 1 und welche Aufgaben haben sie in einem Rennstall? Wir stellen die Verantwortlichen von Ferrari, Mercedes und Co. vor!

Hamilton: Hoffe, Vettel hat die junge Generation inspiriert

Lewis Hamilton hofft, dass Sebastian Vettels Bemühungen dazu beigetragen haben, dass sich die jüngeren Fahrer in Zukunft noch mehr einsetzen werden

Noch 16 Einsätze in neun Rennen Pflicht: Formel-1-Herbst mit Rookies gespickt

Jedes Formel-1-Team muss zwei Rookies an Freitagen fahren lassen, doch von den 20 Pflichteinsätzen wurden bislang erst vier absolviert - Wer noch fahren soll

Marc Surer: Leclerc und Verstappen "auf dem gleichen Niveau"

Formel-1-Experte Marc Surer zieht den Vergleich: Ist Charles Leclerc so gut wie Max Verstappen? In welchem Punkt er die WM-Konkurrenten gleichauf sieht

Lando Norris: Hater verschwenden mit ihrem Hass ihr Leben!

McLaren-Pilot Lando Norris machte jüngst öffentlich, was er sich im Netz zum Teil alles anhören muss - Er fragt sich: "Wie kann man sein Leben so vergeuden?"

Helmut Marko: Red Bull würde Gasly bei Teamwechsel ziehen lassen

Helmut Marko schließt eine Rückkehr von Pierre Gasly zu Red Bull Racing de facto aus und würde ihm daher bei einem Teamwechsel keine Steine in den Weg legen

Wolff über Diskriminierung in Spielberg: "99,9 Prozent der Fans sind großartig"

Mercedes-Teamchef Toto Wolff findet klare Worte für das Verhalten einiger Formel-1-Fans an der Strecke, hält aber auch fest: Die Mehrheit weiß, sich zu benehmen

Neuer Mercedes-Vertrag: Hamilton denkt bereits an Verlängerung

Mercedes-Pilot Lewis Hamilton verrät, dass er bereits über eine Verlängerung nachgedacht habe - Der achte Titel sei für seine Zukunft nicht ausschlaggebend

Hartes Räikkönen-Debüt: "Nach drei Runden brauchte er 15 Minuten Pause"

Teammanager Beat Zehnder hält Kimi Räikkönen für Saubers schnellsten Fahrer, und erinnert an die schwierigen Anfänge - Finne sagte: Gehe zu McLaren oder höre auf!

COTA-Chef sicher: Nachfrage für "viele weitere" US-Rennen groß genug

Der Chef des Circuit of The Americas glaubt, dass die Nachfrage der US-Fans groß genug ist, um "viele weitere" Formel-1-Rennen in Amerika zu veranstalten

Nicholas Latifi: So setzt sich Vettel für die Nachwuchsfahrer ein

Williams-Pilot Nicholas Latifi lobt Sebastian Vettels Arbeit als GPDA-Direktor in den höchsten Tönen - Wie sich der Deutsche auch für die Nachwuchsfahrer einsetzt

Hamilton: Müssen Fahrerinnen aus der W-Serie besser fördern

Lewis Hamilton findet, dass "viel mehr" getan werden muss, um Fahrerinnen der W-Serie den Aufstieg in andere Klassen zu ermöglichen

David Coulthard & Emil Forsberg: Rasante Formel-1-Premiere in Leipzig

Ex-Formel-1-Pilot David Coulthard nimmt Emil Forsberg von RB Leipzig mit auf eine rasante Stadtrundfahrt durch die sächsische Metropole

Wie Red Bull in Ungarn in der Formel 1 den Abtrieb erhöht hat

Mit einem neuen Design des sogenannten Beam-Wings erzeugte Red Bull den am Hungaroring benötigten Abtrieb - Auch Alpine beschritt in der Formel 1 diesen Weg

Warum das Haas-Update klüger als eine Ferrari-Kopie war

Analyse des Haas-Updates vom Ungarn-Grand-Prix: Die Inspiration von Ferrari ist offenkundig, aber es ist mehr als nur eine plumpe Kopie

Die alten und neuen Ideen von Mercedes beim Ungarn-Grand-Prix

Mercedes sucht in Ungarn nach Abtrieb und hat dazu den Heckflügel überarbeitet und ein Design-Element aus der vergangenen Saison aus der Schublade geholt

Aston Martin: Neuer Heckflügel gegen den Geist des Formel-1-Reglements

Das Formel-1-Reglement 2022 sollte die "Dirty Air" reduzieren, doch Aston Martin hat nun einen Heckflügel entwickelt, der dieses Ziel unterläuft

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