In Singapur ist längst der Montag angebrochen, und damit ziehen wir hier an dieser Stelle auch einen Strich unter den Rennsonntag. Für euch geht es aber wie versprochen noch weiter mit unserer großen Videoanalyse auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.

Morgen melden wir uns dann mit einer neuen Tickerausgabe zurück, und die Formel 1 geht in zwei Wochen in Austin wieder auf die Strecke - möglicherweise dann ja schon mit der WM-Entscheidung.

Habt noch einen schönen Abend, viel Spaß mit unserem Livestream und bis dann!

13:24

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Mercedes: Update war "eindeutig" schneller

Spannende Einblicke von Andrew Shovlin, der erklärt: "Eines der Hauptziele an diesem Wochenende war es, die Bewertung des Update-Pakets fortzusetzen und unser Verständnis dafür zu vertiefen, wie wir das Optimum daraus herausholen können."

"Wir haben in den drei Tagen viel gelernt und - was besonders wichtig ist - sowohl im Qualifying als auch unter Rennbedingungen ermutigende Anzeichen gesehen, sobald wir uns dem richtigen Betriebsfenster annähern konnten."

"Am Ende des Wochenendes war Kimis Paket eindeutig das schnellere, was uns die Zuversicht gibt, dass wir aus Entwicklungssicht auf dem richtigen Weg sind. Es gibt noch einiges zu tun", so Shovlin.

"Aber die gesammelten Daten werden uns bei der Vorbereitung auf Austin sehr helfen. Wir haben nun eine klarere Vorstellung davon, wo die Performance liegt und worauf wir uns konzentrieren müssen, um in den letzten Rennen der Saison das Potenzial des Pakets noch besser auszuschöpfen."

13:11

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Verstappen überholt "Schumi"

In Malaysia hat Max Verstappen mit Michael Schumacher gleichgezogen, heute hat er ihn überholt. Verstappen feierte in Singapur seinen 73. Grand-Prix-Sieg für Red Bull, während Schumacher "nur" auf 72 Siege mit Ferrari kommt.

Erfolgreicher ist lediglich noch eine andere Kombination in der Formel-1-Geschichte: Lewis Hamilton holte mit Mercedes 84 Siege. Kann man alles in unserer großen Datenbank nachlesen.

13:03

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Red Bull jetzt das beste Team?

In der WM werden die Bullen 2026 keine Rolle mehr spielen. Doch laut George Russell hat Red Bull inzwischen das beste Paket. Der Mercedes-Pilot erklärt: "Die Leistung von Red Bull war in den letzten drei Wochen auf drei sehr unterschiedlichen Rennstrecken äußerst beeindruckend."

Für ihn steht daher fest: "Im Moment sind sie das Team, das es zu schlagen gilt." Glück also für Mercedes, dass Red Bull so einen schwachen Start in die Saison hatte. Ansonsten hätte es in der Meisterschaft noch einmal eng werden können ...

12:50

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Williams zu langsam für Punkte

Carlos Sainz lag nach dem Start in den Top 10, wurde am Ende aber nur 14. Er berichtet: "Es war ein hartes Rennen, und ich bin enttäuscht, dass wir die Punkte nicht halten konnten."

"Ich hatte einen sehr starken Start, habe mehrere Autos überholt und mich auf P10 vorgearbeitet. Aber nachdem wir in den ersten Runden Probleme mit der Batterie hatten, haben wir schnell zwei Positionen verloren, und danach fehlte uns insgesamt einfach das Tempo."

Teamchef James Vowles bestätigt: "Das war nicht das Tempo, das wir uns erhofft hatten, und letztendlich sind wir - obwohl Carlos einen großartigen Start hingelegt hat - im Vergleich zu Haas und anderen Teams einfach zurückgefallen, wie man sieht."

Alexander Albon im zweiten Williams habe derweil mit überhitzenden Bremsen zu kämpfen gehabt.

12:39

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McLaren: Ergebnis spiegelt Performance wider

Teamchef Andrea Stella erklärt nach P4 und P5: "Insgesamt spiegelt das heutige Ergebnis das aktuelle Leistungsniveau unseres Autos wider. Es ist kein Zufall, dass es dem sehr ähnlich ist, was wir gestern im Qualifying gesehen haben."

"Vielleicht hätte Lando den dritten Platz holen können, aber nach einem schwierigen Samstag und einigen Rennen, in denen wir nicht die erhofften Ergebnisse erzielt haben, sind diese Punkte ein kleiner Trost."

"Das gibt uns Zuversicht, während wir uns auf die nächsten drei Rennen vorbereiten und uns darauf konzentrieren, Updates einzuführen, die es uns hoffentlich ermöglichen werden, um das Podium mitzukämpfen."

"Wir wissen, dass Red Bull zwar einen Schritt nach vorne gemacht hat, doch dieses Ergebnis bestätigt, dass wir mitten im Kampf mit unseren derzeitigen Hauptkonkurrenten in der Meisterschaft stehen und dass wir den Rückstand auf die Spitzenreiter unserer Meinung nach aufholen können", so Stella.

Aktuell ist McLaren aber nicht ganz vorne dabei.

12:24

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Hadjar: Konnte die Pace nicht zeigen

Nach seinem Start aus der Boxengasse nahm er als Zehnter am Ende zumindest noch einen WM-Punkt mit. Das Rennen sei "gut" gewesen, sagt er selbst. So richtig happy ist er allerdings nicht.

"Das Tempo war auf jeden Fall gut, aber ich weiß nicht, was ich sagen soll", so Hadjar, der berichtet, dass das Überholen einfach "sehr schwierig" gewesen sei.

"Irgendwann sagte ich: Das ist ein Zug, ich werde es nie unter die Top 10 schaffen", verrät er. Doch im zweiten Stint auf den weichen Reifen überholte er dann noch ein paar Autos.

"Ich wusste, dass ich auf dem weichen Reifen ein gutes Tempo herausholen konnte, aber ich hätte nicht gedacht, dass ich so schnell sein würde. Das war schön", so Hadjar.

Trotzdem hätte er natürlich lieber weiter vorne mitgekämpft.

12:14

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Antonelli: Herangehensweise ändert sich nicht

Obwohl der WM-Titel jetzt zum Greifen nah ist, betont Kimi Antonelli, dass er nichts überstürzen will. Zwar wisse er, dass der Titel nicht mehr weit weg sei, "aber ich muss einfach sicherstellen, dass ich weiterhin mein Bestes gebe."

"Die Einstellung ist immer dieselbe: rausgehen, gewinnen und meine beste Leistung zeigen. Ich glaube, dieses Wochenende bin ich nicht besonders gut gefahren", sagt der WM-Leader selbstkritisch.

"Ich hatte das Gefühl, ich hätte es besser machen können, aber ich bin zuversichtlich, dass ich nach einer Woche Pause wieder voll da sein werde, und ich freue mich schon sehr darauf, wieder in Austin zu sein."

"Aber letztendlich gilt: Wenn ich meinen Job nicht gut mache, wird das Ergebnis ausbleiben. Um also das zu erreichen, was ich mir vorgenommen habe, muss ich Leistung bringen. So einfach ist das."

12:02

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Hamilton: Übernehme die Verantwortung

Vor die Kameras und Mikrofone ist Hamilton heute wie angekündigt nicht mehr getreten. Dafür hat er aber eine schriftliche Stellungnahme zum Rennen abgegeben, in der er sagt: "Das heutige Ergebnis war nicht das, was wir uns erhofft hatten, und das lag an mir."

"Im Rahmen des VSC wollte mich das Team an die Box holen, aber ich verpasste die Einfahrt. Danach beschloss ich, draußen zu bleiben und zu versuchen, meine Position bis zum Ende zu halten. Doch in den letzten Runden hatte ich massive Probleme mit dem Reifenverschleiß und verlor drei Plätze."

"Ich kam als Sechster ins Ziel, was jedoch nicht das Tempo widerspiegelt, das wir heute mit dem Auto hatten", so Hamilton, der erklärt: "Das war heute eine schmerzhafte Lektion, aber ich übernehme die volle Verantwortung für die Entscheidungen, die ich getroffen habe."

11:50

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Hülkenbergs bestes Rennen?

Ein Sonderlob gibt es nach P8 von Allan McNish, der erklärt: "Das war eines der besten Rennen, die ich je von Nico gesehen habe. Er war von Anfang bis Ende hervorragend und hat fantastische Arbeit geleistet."

Dadurch habe der Deutsche dem Team "einige entscheidende Punkte im Kampf in der Meisterschaft" gesichert. Denn im Kampf um P7 kam Audi heute bis auf sieben Zähler an Haas heran.

"Insgesamt denke ich, dass wir ziemlich stolz darauf sein können, wie wir dieses Wochenende angegangen sind, sowohl im Qualifying als auch in den Rennen", so McNish.

"Es ist das erste Mal, dass wir sowohl im Sprint als auch im Hauptrennen Punkte geholt haben", erinnert er. Ein kleiner Meilenstein also für Audi.

11:39

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Alonso: Probleme mit dem Motor

Es ist kein Geheimnis, dass der Honda-Motor aktuell ein Handicap für Aston Martin ist. In Singapur gab es nun aber Probleme, die nicht nur die reine Leistung betroffen haben, sondern auch die Fahrbarkeit. Das hat Fernando Alonso verraten.

"Ich glaube, es gibt ein Problem mit dem Antriebsstrang, der an diesem Wochenende nicht so funktioniert hat, wie er sollte", sagt er nach P16 heute und erklärt: "Wir müssen herausfinden, warum das so ist."

"Es stehen einige schwierige Rennen bevor", warnt er und erklärt: "Das nächste ist Mexiko mit sehr langsamen Kurven. Vielleicht auch Vegas und einige andere Straßenkurse."

"Wir müssen die Probleme in den Griff bekommen - das Fahrverhalten und das Turboloch. Es gibt ein paar Dinge, die uns viel Rundenzeit kosten, und das haben wir an diesem Wochenende auf die harte Tour erfahren müssen", so Alonso.

11:27

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McLaren: Mehr war wieder nicht drin

P4 und P5 heute, mehr war nicht drin für Lando Norris und Oscar Piastri. Der Weltmeister erklärt: "Ich glaube, das Ergebnis war so gut, wie wir es heute erreichen konnten."

Zwar habe er bei seinem Überholversuch gegen Lewis Hamilton in Kurve 1 nicht den besten Job gemacht. "Aber ich glaube, er hätte mich sowieso überholt", sagt er über Kimi Antonelli.

"Der vierte Platz war das Beste, was wir heute erreichen konnten. Daher bin ich froh, dass ich das geschafft habe und wir einige gute Punkte geholt haben", so Norris.

Auch in Austin prophezeit er wieder ein schwieriges Wochenende. "Das Auto ist nicht schnell genug und lässt sich zu schwer fahren", erklärt er.

11:16

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Russell: Ein Abziehbild meiner Saison

Der Brite erklärt nach P9 bei Sky: "Das VSC endete gerade, als ich an die Box kam. Zehn Sekunden mehr hätten mir ziemlich viel helfen können." Denn dann wäre er wohl auf P7 statt auf P10 wieder auf die Strecke gekommen.

"Jedenfalls war es von Anfang an sehr schwierig, von ganz hinten zu starten. Die letzten beiden Rennwochenenden waren schon ein bisschen schade. Es hätte ganz anders laufen können", so Russell.

"Das ist so ein bisschen die Geschichte dieser Saison", zuckt er die Schultern. Denn momentan hat man das Gefühl, dass alles, was gegen Russell laufen kann, auch gegen ihn läuft.

11:07

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Hamilton sagt Medientermine ab

Weitere Aussagen von Lewis Hamilton selbst wird es heute nicht geben. Der Brite fühlt sich nicht wohl, heißt es. Sky zitiert einen Ferrari-Sprecher: "Nach dem Rennen fühlte sich Lewis unwohl und wurde vom medizinischen Team der FIA untersucht."

"Er hat von der FIA die Erlaubnis erhalten, nicht am Medientermin nach dem Rennen teilzunehmen", heißt es. Wir wünschen natürlich gute Besserung!

11:00

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Hülkenberg P8: Guter Start als Ausgangspunkt

Der Deutsche fuhr heute einen starken achten Platz ein und hielt George Russell bis zur Ziellinie hinter sich. Ausgangspunkt sei "eine gute erste Runde" gewesen, sagt Hülkenberg selbst. Dort gewann er gleich mehrere Plätze.

Anschließend passierte dann auf der Strecke nicht mehr viel, aber gegen Russell sei es am Ende natürlich nicht leicht gewesen. "Ich hätte zu Beginn nicht gedacht, dass es möglich sein würde [ihn hinter mir zu halten]", so Hülkenberg.

"Aber dann habe ich einen besseren Rhythmus gefunden, den Rückstand auf Liam aufgeholt und einen kleinen indirekten Windschatten bekommen", berichtet er.

Das habe dann gereicht, um den Mercedes hinter sich zu lassen.

10:49

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Vasseur: Ferrari wollte stoppen

Frederic Vasseur hat sich inzwischen auch zur Hamilton-Strategie geäußert und bei F1 TV erklärt: "Die Anweisung [unter dem VSC] lautete, auch an die Box zu fahren. Doch Lewis entschied sich, auf der Strecke zu bleiben."

"Ich glaube, es war insgesamt ein Fehler. Wir hätten heute den zweiten und dritten Platz erreichen können, aber er hat sich in der Inlap dafür entschuldigt, dass er die von uns gewünschte Strategie nicht umgesetzt hat", so Vasseur.

10:41

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Mercedes-Update bleibt am Auto

In Singapur hat das Mercedes-Update besser als in Malaysia funktioniert. Toto Wolff erklärt bei Sky: "Fazit ist, dass es ganz schnell war heute, also von der Pace gut."

Allerdings habe das Update ein "unheimlich schmales" Fenster, in dem es funktioniere. "Das Set-up so zu finden, dass das Auto schnell ist, das ist die Schwierigkeit", so Wolff.

Der Teamchef kündigt an: "Wir werden das in Austin wieder fahren und sehen, ob es dort funktioniert." So ganz sicher ist man sich also noch immer nicht.

10:32

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Livestream

Ein Hinweis schnell noch in eigener Sache: Auch heute am Abend wird es natürlich wieder einen großen Livestream auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de geben. Stefan Ehlen und Kevin Scheuren melden sich um 20:00 Uhr MESZ mit der Videoanalyse zum Großen Preis von Singapur.

10:27

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Warum Hamilton keine Strafe bekam

Gegen den Rekordweltmeister gab es eine Untersuchung, weil er beim Überholversuch von Lando Norris in Kurve 1 von der Strecke abkam. Eine Strafe gab es aber letztendlich nicht. Die Rennkommissare begründen das in ihrem Urteil so:

"Wagen 44 verließ die Strecke in Kurve 1, während der Fahrer seine Position gegen Wagen 1 verteidigte. Der Überholversuch von Wagen 1 war jedoch nicht legitim, da auch Wagen 1 an derselben Stelle die Strecke verließ."

"Daher stellen die Rennkommissare fest, dass beide Fahrzeuge in der richtigen Reihenfolge wieder auf die Strecke zurückgekehrt sind. Dadurch verloren sowohl Auto 44 als auch Auto 1 ihre Positionen an Auto 12, das sich hinter ihnen befand, als sie die Strecke verließen."

"Angesichts all dessen stellen die Rennkommissare fest, dass in diesem Fall keine weiteren Maßnahmen erforderlich sind."

10:18

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Stimmen der Top 3

Max Verstappen (1.): "Es hat eine Weile gedauert [bis zum ersten Sieg in Singapur], aber ich finde, dieses Rennen war sehr gut. Wir hatten das nötige Tempo, wenn es darauf ankam - sowohl auf den weichen Reifen als auch auf den Mediums [...]. Ich freue mich natürlich sehr, hier gewonnen zu haben."

"Ich finde, die letzten Rennen waren für uns wirklich positiv, und es ist einfach toll, das zu sehen. Wir sind im Team sehr motiviert, noch mehr Erfolge einzufahren."

Charles Leclerc (2.): "Zu Beginn des Rennens waren wir ziemlich stark, und im ersten Stint haben sich unsere Reifen etwas stärker abgenutzt. Aber dann haben wir beim Safety-Car eine etwas andere Strategie als Max verfolgt."

"Ich habe bis zum allerletzten Moment daran geglaubt, aber zu Beginn des letzten Stints habe ich stark gepusht und dadurch haben sich meine Reifen etwas stärker abgenutzt als die der anderen. Aber ich habe alles gegeben und bereue nichts. Ich glaube nicht, dass ich heute viel mehr hätte tun können, außer vielleicht am Start etwas aggressiver zu sein."

Kimi Antonelli (3.): "Es war ein sehr hartes Rennen, aber ich bin am Ende wirklich glücklich über den Podiumsplatz. Ich konnte den Kampf zwischen Lando und Lewis zu meinem Vorteil nutzen, um an beiden vorbeizuziehen und den dritten Platz nach Hause zu holen. Das ist ein großartiges Ergebnis für das Team."

10:08

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Hamilton entschuldigt sich bei Ferrari

Lewis Hamilton war mit P6 heute einer der großen Verlierer. Am Funk hat er unmittelbar nach Rennende gesagt: "Sorry, Jungs. Ich habe euch heute mit der Strategie im Stich gelassen. Meine Entscheidung."

"Ich habe wertvolle Punkte für uns verloren. Ich werde versuchen, es beim nächsten Mal wiedergutzumachen", so Hamilton. Er nimmt die verpatzte Einstoppstrategie also auf seine Kappe.

10:02

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Jetzt Fahrer bewerten

Wir atmen erst einmal durch, denn auch an diesem Wochenende habt ihr bei uns wieder die Möglichkeit, die Piloten für ihre Leistung zu bewerten. Wer waren eurer Meinung nach die besten Fahrer in Singapur? Jetzt abstimmen!

09:58

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Antonelli mit WM-Matchball in Austin

Kimi Antonelli verlässt Singapur mit 102 Punkten Vorsprung in der Weltmeisterschaft, und nach dem kommenden Rennen in Austin sind maximal noch 125 Zähler zu vergeben.

Heißt: Gewinnt Antonelli dort und Teamkollege George Russell wird maximal Neunter, ist er Formel-1-Weltmeister 2026 - und damit der jüngste Champion in der Geschichte.

09:51

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Übersicht

Rennbericht

Ergebnis

WM-Stand

07:50

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Jetzt Session-Ticker öffnen!

In zehn Minuten beginnt das Rennen in Singapur und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach der Zieldurchfahrt geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Grand Prix.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier.

07:41

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Brown: Keine Probleme heute

Nach dem Crash gestern im Sprint rechnet McLaren-Boss Zak Brown heute mit keinen weiteren Problemen. "Es geht gar nicht, dass sich zwei Teamkollegen aus einem Team berühren", sagt er bei Sky.

"Das wissen sie. Wir haben darüber gesprochen", verrät er zudem und ergänzt: "Ich erwarte, dass sich die Teamkollegen heute Abend anständig verhalten."

07:20

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Boxengasse offen

Ihr kennt das Spiel: 40 Minuten noch bis zum Start, damit hat jetzt die Boxengasse geöffnet. Zehn Minuten haben die Fahrer nun, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen.

Wer auf welchen Pneus startet, das erfahren wir wie immer erst wenige Minuten vor Beginn des Rennens. Die Startreifen werden erst im Grid montiert.

07:03

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Wetterupdate

Knapp eine Stunde noch bis zum Start und wir schauen wir versprochen noch einmal zum Himmel über Singapur. Die Regenwahrscheinlichkeit ist in den vergangenen Stunden gesunken, aktuell sieht alles nach einem Rennen im Trockenen aus.

Sollte sich das doch noch ändern, erfahrt ihr das natürlich bei uns.

06:42

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Brundle: Erinnert an 2025

Nach einem schwierigen Saisonstart gewann Max Verstappen 2025 die letzten drei Saisonrennen in Folge. Kann er 2026 nach seinem Sieg in Malaysia noch einmal einen ähnlichen Lauf starten?

"Max sieht sehr schnell aus", sagt Experte Martin Brundle bei Sky und ergänzt: "Es fühlt sich genauso an wie in der letzten Saison, als Max in Fahrt kam und begann, die Spitzenreiter in der Meisterschaft einzuholen."

"Er ist heute Abend der Mann, den es zu schlagen gilt, und Red Bull das Team, das es zu schlagen gilt", so Brundle.

06:28

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Noch keine WM-Entscheidung

Der Vollständigkeit halber: Eine WM-Entscheidung kann es heute noch nicht geben. Zwar liegt Kimi Antonelli nach dem Sprint 89 Punkte vor George Russell und könnte seinen Vorsprung damit auf bis zu 114 Zähler ausbauen.

Allerdings stehen nach Singapur noch sechs Rennen im Kalender, bei denen bis zu 150 Punkte zu holen sind. Dementsprechend könnte Antonelli frühestens beim nächsten Rennen in Austin Weltmeister werden.

Einzige Einschränkung: Sollten die beiden Rennen in Katar und Abu Dhabi noch ersatzlos abgesagt werden, dann wäre heute doch schon eine Entscheidung möglich. Das ist nach aktuellem Stand aber sehr unwahrscheinlich.

06:08

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Ferrari hofft auf "Teamgame"

In der Startaufstellung stehen vorne zwei Ferraris, aber nur ein Red Bull. Das könnte taktisch ein Vorteil sein. "Es wird wichtig sein, als Team zusammenzuarbeiten", betont Charles Leclerc.

"Wir werden starten und dann sehen, wo wir stehen. Wenn es eine Chance gibt, dann werden wir versuchen, das [Team-]Spiel zu spielen, um zu gewinnen", kündigt er an.

Sollte der Sieg dagegen nicht möglich sein, dann werde man eben versuchen, das bestmögliche Ergebnis herauszuholen.

06:00

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Fahrerparade

Noch zwei Stunden bis zum Start in Singapur, wo jetzt die obligatorische Fahrerparade stattfindet. Die könnt ihr euch hier kostenlos ansehen und selbst noch einmal ein paar Eindrücke von der Strecke und Stimmen vor dem Start mitnehmen:

05:52

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Alle Augen auf den Start

Weil das Überholen in Singapur traditionell schwierig ist, könnte sich das Rennen nachher bereits beim Start entscheiden. Max Verstappen hat damit gute Karten, weil er von der Pole startet - zumindest in der Theorie.

Denn der Niederländer betont, man müsse das Losfahren erst einmal "hinbekommen, und bisher haben wir immer schreckliche Starts. Wir müssen wirklich verstehen, was wir dort falsch machen", so Verstappen.

Auch gestern im Sprint verlor er ja beim Start zunächst eine Position. Mehr zu den Startproblemen bei Red Bull könnt ihr hier nachlesen.

05:38

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Audi peilt wieder Punkte an

Nico Hülkenberg staubte gestern nach dem McLaren-Crash im Sprint am Ende als Siebter noch zwei Punkte ab. Und auch heute hofft Audi im Rennen wieder auf Zählbares.

Rennleiter Allan McNish erklärt: "Durch Russells Startplatzstrafe rückt Nico auf P10 vor, während Gabi von P14 starten wird. Ich denke, das sind gute Ausgangspositionen, um um Punkte zu kämpfen."

Auch Hülkenberg selbst erklärt: "Von P10 aus zu starten ist in Marina Bay keine schlechte Ausgangsposition. Wir [...] hoffen, dass wir uns in den Kampf um die Punkte einmischen können."

05:17

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Drei Autos aus der Box

George Russell darf sich freuen. Er muss wegen seiner Motorenstrafe eigentlich ans Ende des Feldes, darf aber nachher trotzdem von P19 starten. Warum? Weil gleich drei Autos heute aus der Boxengasse losfahren.

Hintergrund: Bei Isack Hadjar und beiden Aston-Martin-Piloten wurde nach dem Qualifying noch einmal das Set-up umgebaut. Zudem hat Hadjar einen neuen Motor bekommen, bei Alonso wurde wie angekündigt der Turbo getauscht.

Die aktualisierte Startaufstellung findet ihr hier.

05:09

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Racing Bulls wieder "Best of the Rest"?

Weil wir gerade im Mittelfeld sind: Dort sind die Racing Bulls an diesem Wochenende wieder einmal ganz vorn dabei. Liam Lawson wurde im chaotischen Sprint Fünfter, im Qualifying kam er auf P9. Teamkollege Arvid Lindblad schaffte es als Zehnter ebenfalls in Q3.

"Insgesamt war es ein positiver Tag", resümiert Lawson und erklärt: "Nachdem ich im Sprintrennen den fünften Platz belegt hatte, war es großartig, dass beide Autos in Q3 standen. Da ich jedoch auf P9 gelandet bin, starte ich morgen von der schwierigeren Seite der Startaufstellung."

"Das ist frustrierend, da wir an diesem Wochenende sehr stark waren. Allerdings bin ich in der letzten Runde etwas zu viel Risiko eingegangen und so das Potenzial des Autos nicht voll ausgeschöpft. Dennoch haben wir ein gutes Tempo, daher bin ich zuversichtlich für das Rennen", so Lawson.

Vor den beiden Racing Bulls steht nachher Pierre Gasly im Alpine.

04:57

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Haas hofft wieder auf Punkte

Singapur scheint für Haas eines der besseren Wochenenden des Jahres zu sein. Oliver Bearman wurde gestern im Sprint Sechster und sammelte dort bereits drei wichtige Punkte für die WM.

Heute werden er und Teamkollege Esteban Ocon von P11 und P12 ins Rennen gehen. "Aus dieser Ausgangslage heraus müssen wir uns erneut einen Platz in den Punkten zum Ziel setzen", so Teamchef Ayao Komatsu.

Bearman selbst sagt, das Auto sei im Sprint "super schnell" gewesen. "Ich bin stolz auf meine Leistung, denn heute hat einfach alles gepasst", so der Brite gestern.

Mal schauen, ob es auch heute wieder Grund zum Jubeln gibt. "Es wird sicher Gelegenheiten geben", hofft Bearman.

03:59

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Sprintsieg als schlechtes Omen?

Max Verstappen hat gestern den Sprint in Singapur gewonnen. Das könnte für ihn aber sogar ein schlechtes Zeichen sein, denn 2026 hat es bislang noch kein Fahrer geschafft, an einem Wochenende den Sprint und den Grand Prix zu gewinnen.

In China gewann George Russell den ersten Sprint des Jahres, wurde am Sonntag aber nur Zweiter hinter Kimi Antonelli. In Miami gewann Lando Norris, der im Hauptrennen aber ebenfalls nur auf P2 landete.

In Kanada siegte erneut Russell, der am Sonntag jedoch ausschied. Antonelli blieb nach seinem Sprintsieg in Silverstone am Sonntag ebenfalls ohne Punkte und in Zandvoort siegte noch einmal Russell, der im Grand Prix dann P3 belegte.

Beendet Verstappen heute diese schwarze Serie?

Fotostrecke: Alle Sieger von Sprintrennen in der Formel 1 LAT Images

Foto: LAT Images

Singapur 2026: Max Verstappen (Red Bull)

03:45

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Russell von hinten

George Russell wurde gestern im Qualifying Sechster, muss heute aber von ganz hinten starten. Er hat einen neuen Motor bekommen, weshalb bereits vor dem Wochenende klar war, dass er das Rennen von hinten aufnehmen muss.

Dort ist er zumindest in guter Gesellschaft, denn Isack Hadjar konnte wegen eines Getriebeproblems gestern gar keine Zeit im Qualifying setzen. Er muss daher ebenfalls von ganz hinten starten.

Bei Aston Martin hat man derweil auch einen weiteren Motorwechsel bei Fernando Alonso angekündigt. Der ist aber bislang noch nicht offiziell.

Die komplette Startaufstellung für das Rennen findet ihr hier.

03:27

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Erinnerungen an 2017

Erinnert ihr euch noch daran, was das letzte Mal passiert ist, als Max Verstappen in Singapur neben einem Ferrari-Piloten aus der ersten Reihe gestartet ist? Hier gibt es eine kleine Gedächtnisstütze in Form einer Fotostrecke:

Fotostrecke: GP Singapur, Highlights 2017 xpb.cc

Foto: xpb.cc

Wie gewonnen, so zerronnen: Als Favorit ins Wochenende gestartet, platzt Sebastian Vettels Traum vom fÃŒnften Sieg in Singapur schon am Start. Jacques Villeneuve findet: "Daran ist nur er selbst schuld. So fahren die Jungs in der Formel 3." In der WM fehlen sechs Rennen vor Schluss plÃ¶tzlich 28 Punkte auf Lewis Hamilton.

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Veröffentlicht: 11.10.2026, 17:32

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