Formel-1-Liveticker: Der zweite Testtag in Bahrain live!
Formel-1-Liveticker: Der zweite Testtag in Bahrain live!
Live-Gesamtwertung
Bericht
Liveticker
Feierabend
Wir sind hier im Ticker am Ende dieses langen Tages angekommen. Morgen sind wir dann zum letzten Testtag in dieser Woche natürlich wieder mit einer neuen Ausgabe für euch da. Gefahren wird in Bahrain erneut ab 08:00 Uhr MEZ.
Habt noch einen schönen Abend und bis dann!
Williams wieder ohne größere Probleme
Wir haben ja gerade schon gesehen, dass Williams die Rundentabelle in dieser Woche aktuell anführt. Technikchef Matt Harman berichtet: "Wir haben heute eine großartige Kilometerleistung erzielt."
Man habe "einen Großteil des Leistungsspektrums des Autos ausgelotet, sowohl hinsichtlich unserer Fahrweise als auch hinsichtlich des Energieeinsatzes in verschiedenen Abschnitten der Strecke."
Man habe einige Dinge beim Set-up ausprobiert und keine Probleme mit der Temperatur des Autos gehabt. "Es war ein zweiter positiver Tag für uns, um das Auto besser zu verstehen", betont Harman daher.
"Wir lernen ständig dazu und freuen uns darauf, am dritten Tag darauf aufzubauen."
Leclerc: Bestzeit ohne Wert
Der Ferrari-Pilot war heute der schnellste Mann und erklärt: "Wir haben das Programm ohne Probleme absolviert, was immer positiv ist. Es ist immer schön, sich die Rundenzeiten anzusehen, aber im Test haben sie nicht wirklich viel Bedeutung."
"Der Fokus muss auf uns selbst und unserer Arbeit liegen", stellt er klar und erklärt: "Das Gefühl im Auto ist okay, aber es ist noch sehr früh. Heute ging es darum, so viele Runden wie möglich zu fahren und alle geplanten Tests zu absolvieren."
"Jetzt arbeiten wir weiter und bauen Schritt für Schritt darauf auf", so Leclerc, der diese Woche nicht mehr fahren wird. Er sitzt erst nächste Woche wieder im Ferrari.
Vorschau
Der Donnerstag neigt sich dem Ende und morgen steht damit auch schon der letzte Tag in dieser Testwoche an. Folgende Piloten werden wir dann noch einmal im Auto sehen:
Alpine: Franco Colapinto
Aston Martin: Lance Stroll
Audi: Gabriel Bortoleto/Nico Hülkenberg
Cadillac: Valtteri Bottas/Sergio Perez
Ferrari: Lewis Hamilton
Haas: Oliver Bearman/Esteban Ocon
McLaren: Oscar Piastri
Mercedes: George Russell/Andrea Kimi Antonelli
Racing Bulls: Liam Lawson
Red Bull: Max Verstappen/Isack Hadjar
Williams: Carlos Sainz/Alexander Albon
Trailer
Wir wissen, dass es unter unseren Lesern viele Fans von "Drive to Survive" gibt. Eben wurde ein Trailer für die achte Staffel veröffentlicht, die am 27. Februar erscheint. Den Trailer könnt ihr euch hier ansehen:
Rundentabelle
Hier einmal die kombinierte Rundentabelle der ersten zwei Tage in Bahrain:
1. Williams (276)
2. Ferrari (271)
3. McLaren (261)
4. Haas (245)
5. Audi (236)
6. Red Bull (223)
7. Cadillac (216)
8. Racing Bulls (208)
9. Alpine (174)
10. Mercedes (143)
11. Aston Martin (134)
Durchaus eine kleine Überraschung, denn beim Shakedown in Barcelona fuhr Mercedes noch die meisten Runden. Hier hat aktuell nur Aston Martin noch weniger Kilometer abgespult.
Frische Bilder
Gegen Ende des Tages auch noch einmal der Hinweis auf unsere Fotogalerie mit den besten Schnappschüssen des Tages. Klickt euch gerne mal durch!
Verstappen: Ablenkungsmanöver von Mercedes
Auch über die Aussage von Toto Wolff, dass Red Bull aktuell den besten Motor habe, hat der Niederländer vorhin gesprochen. "Für mich persönlich ist es eher eine Ablenkungstaktik", betont er.
"Aber das ist okay. Ich konzentriere mich auf das, was wir hier mit dem Team machen", so Verstappen, der erklärt, dass es für Prognosen zu diesem Zeitpunkt im Jahr sowieso noch viel zu früh sei.
"Ich glaube nicht, dass man am ersten Tag sagen kann, wer Weltmeister wird. Vor allem nicht mit einem neuen Regelwerk wie diesem", winkt er ab.
Verstappen: Neue Autos machen keinen Spaß
Der Weltmeister hat in seiner Medienrunde keinen Hehl daraus gemacht, dass die neuen Autos ihm keinen großen Spaß machen. "Es ist nicht sehr Formel-1-typisch. Es fühlt sich eher wie Formel E auf Steroiden an", zieht er einen Vergleich.
"Als Rennfahrer genieße ich es, mit Vollgas zu fahren", erklärt er. Doch stattdessen gehe es aktuell fast nur um das Management. "Für mich ist das einfach nicht Formel 1", stellt der viermalige Weltmeister klar.
Die neuen Regeln sind seiner Meinung nach ein großer Rückschritt. Und das sei durchaus ein Problem, denn er wolle nicht nur erfolgreich sein, sondern vor allem auch Spaß haben, betont er.
"Ich weiß, dass wir noch eine ganze Weile an diese Regeln gebunden sind", erinnert er im Hinblick auf seine Zukunft. Sein aktueller Red-Bull-Vertrag läuft noch bis Ende 2028.
Zusammenfassung + Analyse
-Erste rote Flagge nach zehn Minuten durch Perez (Defekt)
-Red Bull kann mit Hydraulikleck am Vormittag nicht fahren
-Problem am Motor stoppt auch Mercedes
-Wochenbestzeit für Leclerc auf C3-Reifen (1:34.273)
-McLaren in der Rundentabelle vorne
-Weitere rote Flagge durch Cadillac-Trümmerteile auf der Zielgeraden
-Gasly rollt am Nachmittag aus (dritte rote Flagge)
Hier geht es zur Videoanalyse zum zweiten Testtag in Bahrain!
Systemtest
Die FIA nutzt die Schlussphase wieder für einige Systemtests. Gerade wird das VSC eingesetzt, jetzt gibt es erneut eine rote Flagge. Kennen wir ja schon vom Mittag. Schnelle Runden wird es hier also nicht mehr geben.
Nach Testende geht es hier im Ticker natürlich noch mit ein paar Stimmen weiter, und um 17:15 Uhr melden sich außerdem noch Stefan Ehlen und Kevin Scheuren mit ihrer Liveanalyse auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Bottas P8
Der Finne schiebt sich vom Ende des Feldes mit einer 1:36.824 auf P8. Cadillac sieht durchaus konkurrenzfähig aus. Macht zumindest nicht den Eindruck, dass das komplett neue Team dem Rest des Feldes hinterherfahren wird.
Hadjar P5
Die Verbesserungen in der letzten Stunde gehen weiter, jetzt geht Hadjar auf P5. Mit einer 1:36.561 bleibt der Red Bull aber noch immer deutlich unter seinen Möglichkeiten. Verstappen hat ja gestern bereits eine 34er-Zeit abgeliefert.
Bortoleto P5
Der Audi-Pilot war heute bereits mehrfach neben der Strecke. Jetzt hat er aber einmal eine Runde hinbekommen, die ihn auf P5 bringt. Mit einer 1:36.670 fehlen rund 2,4 Sekunden auf die Leclerc-Bestzeit.
Russell vs. Norris
Auf der Strecke haben wir gerade ein spannendes "Duell", denn Norris fährt jetzt bereits seit einigen Runden unmittelbar hinter Russell. Gerade wäre er ihm in Kurve 10 sogar einmal fast ins Heck gefahren, ist aber nichts passiert.
Derweil verbessert sich Bearman noch einmal auf den C3-Reifen. Er bleibt mit einer 1:35.394 Dritter.
Rundentabelle
Da hat McLaren die Nase inzwischen vorn (138), gefolgt von Ferrari (127) und den Racing Bulls (122). Ihr merkt schon: Das Timing ist inzwischen wieder da und wir sind wieder auf Stand.
Rennsimulation
Bei Leclerc sieht es danach aus, dass der Ferrari-Pilot eine Rennsimulation absolviert. Da sind dann natürlich keine schnellen Zeiten mehr zu erwarten. Gleiches könnte auch bei Norris der Fall sein.
Keine Spur von Alpine
Apropos Gasly: Der war seit der roten Flagge vor rund 1,5 Stunden nicht mehr auf der Strecke. Sieht danach aus, dass sein Tag bereits vorbei sein könnte. Oder schafft es Alpine in den letzten 45 Minuten doch noch einmal raus?
Letzte Stunde
Für einige Fahrer ist es nicht nur die letzte Stunde des Tages - sondern bereits die letzte Stunde in dieser Woche. Planmäßig werden Lindblad, Gasly, Alonso, Leclerc und Norris morgen nicht mehr im Auto sitzen.
Sie greifen dann erst nächste Woche beim zweiten Bahrain-Test wieder ein.
Bearman P3
Wie bereits angekündigt erwarten wir gegen Ende des Tages die schnellsten Runden. Bearman hat sich gerade auf P3 geschoben - und damit wieder vor Russell. Er liegt 1,548 Sekunden hinter Spitzenreiter Leclerc.
Zusammenfassung + Live-Timing
Zusammenfassung nach Stunde 7/8:
-Erste rote Flagge nach zehn Minuten durch Perez (Defekt)
-Red Bull kann mit Hydraulikleck am Vormittag nicht fahren
-Problem am Motor stoppt auch Mercedes
-Wochenbestzeit für Leclerc auf C3-Reifen (1:34.273)
-Weitere rote Flagge durch Cadillac-Trümmerteile auf der Zielgeraden
-Gasly rollt am Nachmittag aus (dritte rote Flagge)
Hier geht es zum Live-Timing beim Bahrain-Test 2026!
Russell steigert sich
Das Timing hängt noch immer, aber unsere Kollegen an der Strecke versorgen uns zum Glück mit Updates. An der Spitze hat sich nichts geändert, aber Russell hat seine Zeit auf 1:36.157 nach unten gedrückt. Damit ist er weiterhin Dritter hinter Leclerc und Norris.
Gleich beginnt die letzte Stunde des Tages.
Albon: Verpasster Shakedown "frustierend"
Weil wir gerade quasi "blind" sind, holen wir uns stattdessen noch eine Stimme aus Bahrain ab. Albon sagt über den verpassten Williams-Shakedown in Spanien: "Es ist frustrierend."
"Als Team sind wir nicht dort, wo wir sein wollen. Aber gleichzeitig ist es gut, dass wir nicht untätig herumgesessen haben", betont er und verweist auf den virtuellen Test, den man in der Fabrik durchgeführt hat.
"Es ist nicht so, dass wir sofort durchgestartet sind, aber wir konnten sehr schnell eine hohe Zuverlässigkeit erreichen", sagt er zudem und erklärt: "Zumindest haben wir [in Bahrain] einige Kilometer geschafft."
Trotzdem müsse Williams noch immer aufholen.
Timing klemmt
Wundert euch nicht, dass es gerade keine größeren Updates gibt. Das offizielle Timing der Formel 1 hängt seit ein paar Minuten. Heißt: Wir haben aktuell keine Infos über Zeiten und Runden. Hoffentlich nur ein kleiner Schluckauf bei der Technik.
Alpine bestätigt WEC-Ausstieg
Wir blicken ganz kurz darauf, was abseits der Königsklasse aktuell im Motorsport passiert. So hat Alpine heute nämlich bestätigt, nach der Saison 2026 aus der Langstrecken-WM (WEC) auszusteigen.
Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen.
Verbesserungen
Im hinteren Teil des Feldes sehen wir einige Verbesserungen. An der Spitze tut sich aber nichts, die schnellsten Runden von Leclerc und Norris vom Vormittag haben weiter Bestand. Dahinter liegt noch immer Russell auf P3 als schnellster "Nachmittagsfahrer".
Vielleicht ändert sich das ja noch in der Schlussphase. Gleich geht es rein in die letzten 90 Minuten des Tages.
100er-Club
Inzwischen haben Haas (104), McLaren (101) und die Racing Bulls (100) die 100 Runden erreicht. Alpine (97) steht noch immer kurz davor, denn seit der roten Flagge haben wir Gasly nicht mehr auf der Strecke gesehen.
Stroll: Uns fehlen 400 Runden
Alonso steht aktuell bei 84 Umläufen. Die sind auch bitter nötig, denn Teamkollege Stroll hat eben in einer Medienrunde erklärt, dass Aston Martin nach diversen Problemen hier und in Barcelona aktuell ungefähr 400 Runden hinter den anderen Teams liege.
"Wir lernen noch immer das Auto und den Motor kennen, aber wir haben noch viel Arbeit vor uns und müssen einiges aufholen", so der Kanadier, der betont: "Wir konzentrieren uns einfach darauf, wo wir stehen und was wir in Zukunft verbessern können."
"Das ist alles, was wir tun können", zuckt er die Schultern und ergänzt: "Im Moment ist es nicht besonders gut, das steht fest." Sonderlich optimistisch klingt er nicht.
Rundentabelle
Durch die Zwangspause bei Alpine liegt Haas jetzt in der Rundentabelle vorne. Bearman absolviert gerade seinen 99. Umlauf und wird gleich vermutlich als erster Fahrer die 100 vollmachen. Auch Norris (95) steht unmittelbar davor.
Zusammenfassung + Live-Timing
Zusammenfassung nach Stunde 6/8:
-Erste rote Flagge nach zehn Minuten durch Perez (Defekt)
-Red Bull kann mit Hydraulikleck am Vormittag nicht fahren
-Problem am Motor stoppt auch Mercedes
-Wochenbestzeit für Leclerc auf C3-Reifen (1:34.273)
-Alpine in der Rundentabelle vorne (97) ...
-... aber auch mit Defekt am Nachmittag
-Weitere rote Flagge durch Cadillac-Trümmerteile auf der Zielgeraden
Hier geht es zum Live-Timing beim Bahrain-Test 2026!
Gleich geht's weiter
Die gute Nachricht ist, dass Gasly in Kurve 1 zum Stehen gekommen ist. Der Weg zurück an die Box ist also ziemlich kurz. Sollte gleich weitergehen können. Der Alpine hat nach 97 Runden schlappgemacht, also kurz vor der 100er-Marke.
Rote Flagge
Und die nächste rote Flagge. Gasly scheint dieses Mal der Auslöser zu sein, der Alpine steht.
Rundentabelle
Wer knackt hier heute als erster Fahrer die 100 Runden? Die besten Chancen hat aktuell Gasly (96), aber auch Bearman (91), Norris (87) und Leclerc (80) sollten diese Marke heute noch überspringen.
Weiter geht's!
Die Session ist wieder freigegeben. Unter anderem Bottas fährt auch direkt wieder raus. Die kaputten Teile hat man also schnell wieder reparieren können.
Bottas war's
Wir hören, dass die Teile vom Cadillac abgeflogen sind. Die Session ist übrigens noch immer unterbrochen, das Entfernen der Teile dauert wohl doch etwas länger als gedacht.
Trümmerteile
Da haben wir die Auflösung: Auf der Zielgeraden liegen Trümmerteile. Da muss ein Auto zuvor irgendetwas verloren haben. Sollte aber dementsprechend gleich weitergehen.
Rote Flagge
Die erste rote Flagge am Nachmittag. Es fahren allerdings noch alle Autos. Wir versuchen, das gleich aufzulösen.
Russell P3
Viel ist der Mercedes heute nicht gefahren, dafür reicht es für Russell jetzt aber fast aus dem Stand zu P3. Bei seiner 1:36.458 fehlen aber noch mehr als zwei Sekunden auf die Bestzeit. Das dürfte in den nächsten Stunden noch deutlich schneller werden.
Es kühlt ab
Die Asphalttemperatur ist bereits wieder auf 32 Grad gesunken. Trotzdem lassen schnelle Runden am Nachmittag bislang noch auf sich warten. Ein bisschen Bewegung in der Zeitenliste ist aktuell drin, aber das liegt nur daran, dass wir jetzt eben einige neue Fahrer dabei haben. Vorne tut sich nichts.
Russell fährt
Na also, jetzt ist auch endlich der Mercedes W17 wieder unterwegs. Das Feld ist damit komplett und wir drücken mal die Daumen, dass Russell mehr als die drei Runden schafft, die Antonelli am Vormittag absolviert hat.
Von: Ruben Zimmermann