Formel-1-Liveticker: Leclerc: Sainz eher Rivale als Sebastian Vettel

Steiner: Mehr Starts gut für unsere Rookies

Haas-Teamchef Günther Steiner sieht in dem neuen Qualifying-Sprint eine gute Gelegenheit für seine beiden Rookies Mick Schumacher und Nikita Masepin, wieder etwas mehr zu lernen. Seine einzige Ansage an seine Piloten ist die übliche: Sie sollen das Auto auf der Strecke halten und ins Ziel kommen.

"Von unserer Seite aus geht es dieses Jahr nur darum, zu lernen", sagt der Südtiroler. "Das Rennen zu fahren und ein paar mehr Starts zu haben, wird für das kommende Jahr von Vorteil sein", betont er. "Im Sprint werde ich ihnen sagen, dass sie ihre Nasen sauber halten und die Autos auf der Strecke halten sollen."

Trotzdem glaubt er, dass die Fahrer alles aus dem Auto herausholen werden: "Ich denke, dass die Fahrer sicher hart fahren werden, denn im Qualifying fährt jeder hart", sagt er. "Das ist ein Sprintrennen, das die Qualifikationspositionen definiert. Am Sonntag, wenn es um Punkte geht, will man in der bestmöglichen Position für das Rennen sein."

Neue Verpflichtung von Aston Martin

Aston Martin hat die nächste Verpflichtung getätigt: Das Team von Sebastian Vettel hat Mark White an Bord geholt, der ab dem 1. September die Rolle des Operations Director ausfüllen wird. White besitzt mehr als 25 Jahre Erfahrung im Motorsport und hat viele leitende Tätigkeiten im Bereich Planung, Produktionskontrolle und Qualitätssicherung innegehabt.

Dafür übernimmt Bob Halliwell die Position als COO, der direkt über White gestellt ist.

"Marks Erfahrung in der Automobilwelt wird besonders relevant sein, da die Kostendeckelung in Kraft tritt und der Schwerpunkt stärker auf der Eindämmung der Herstellungskosten liegt", sagt Teamchef Otmar Szafnauer über Whites Aufgaben.

"Er wird auch unseren Vorstoß zur Verbesserung von Qualität und Effizienz in unseren Produktions- und Fertigungssystemen fortsetzen. Er ist ein weiterer Beweis für unseren Wunsch, das Team in allen Bereichen mit einer weiteren erfahrenen Führungskraft zu verstärken."

Was heißt die Verlängerung für die Fahrer?

Mit der Verlängerung steht Sauber weiterhin auf soliden Beinen, nachdem es zuletzt Gerüchte gegeben hatte, dass sich Alfa Romeo zurückziehen könnte. Welche Auswirkungen das auf den Fahrermarkt hat, bleibt abzuwarten.

Mick Schumacher galt in den vergangenen Tagen auch als möglicher Kandidat bei Alfa Romeo, doch Ferrari hat mit Callum Ilott oder einem Formel-2-Aufsteiger wie Robert Schwarzman genügend andere Kandidaten. Und Antonio Giovinazzi ist ja auch noch da.

Eng wird es aber für Kimi Räikkönen, der das Team nicht mehr sonderlich überzeugen kann. Seine Karriere könnte sich dem Ende zuneigen. Wer ihn ersetzt: offen!

Vasseur: Arbeit auch über Formel 1 hinaus

Für Teamchef Frederic Vasseur ist die Partnerschaft mit Alfa Romeo "von entscheidender Bedeutung" für Sauber. "Alfa Romeo ist nicht nur ein wichtiger Partner, mit dem wir zusammenarbeiten, sondern auch eine Marke, die zeigt, dass wir es ernst meinen", betont er. "Wenn wir weiter zusammenarbeiten, werden wir ein stabiles Umfeld haben, das zeigt, dass dies eine echte Partnerschaft ist, die über das Sponsoring hinausgeht."

Und über die Formel 1. Denn Sauber und Alfa Romeo arbeiten auch im Straßenwagenbereich zusammen. "Die Arbeit von Sauber Engineering an den Modellen Alfa Romeo Giulia GTA und GTAm ist nur die Spitze des Eisbergs, ein sehr erfolgreiches Programm, das zeigt, was wir gemeinsam erreichen können", so der Franzose weiter.

"Wir planen bereits weitere gemeinsame Projekte, bei denen unser Know-how im Bereich der Motorsporttechnologie Alfa Romeo echte Vorteile bringen kann. Natürlich planen wir auch ein umfangreicheres Aktivierungsprogramm, um die Partnerschaft voll auszuschöpfen: Es ist eine aufregende Zeit, in der wir im Mittelpunkt dieses Projekts stehen, und wir können es kaum erwarten, es zu erleben."

Apropos Ideen

In der neuen Formel-1-Insider-Umfrage kamen diesmal wirklich die Insider zu Wort - also die Angestellten der Teams, von internationalen Marken und den weltweiten Medien. In der von Crunch Communications durchgeführten Umfrage kam heraus, dass zwei Drittel denken, die Formel 1 bräuchte bessere Action auf der Strecke. Zudem meinen die Hälfte, dass die Serie wieder ins Free-TV wechseln muss. Weniger als ein Drittel sagt, dass die Formel 1 mehr Streckenzeit braucht.

Gefragt, ob die Serie die Vorteile der Hybridantriebe gut kommuniziert, antworteten zwei Drittel der Befragten mit Nein.

Die kompletten Ergebnisse der Umfrage gibt es hier.

Die 10 kuriosesten Ecclestone-Ideen

Die Idee der Sprintrennen mag zwar nicht von Bernie Ecclestone ausgehen, doch auch der ehemalige Formel-1-Boss hatte in der Vergangenheit so einige Ideen, mit denen er die Königsklasse revolutionieren wollte. In unserer Fotostrecke haben wir dir mal zehn Ideen zusammengetragen, die ähnlich umstritten waren.

Fotostrecke: Die 10 kuriosesten Formel-1-Ideen von Bernie Ecclestone

Foto: LAT

EU: Aus für Verbrennungsmotoren ab 2035

Mal kurz zu einer Nachricht abseits der Formel 1: Laut Medienberichten haben sich die EU-Kommissare am Dienstag geeinigte, dass 2035 der Verkauf von Neuwagen mit Verbrennermotor enden soll. Hersteller dürfen dann nur noch Elektroautos verkaufen - oder andere Autos, die kein CO₂ ausstoßen.

Das hat natürlich auch Relevanz für die Formel 1, die gerade dabei ist, ein neues Motorenreglement für 2025 auf die Beine zu stellen. Interessierte Hersteller dürften einen Einstieg nämlich davon abhängig machen, wie stark die Prinzipien der Königsklasse mit der echten Welt in Einklang zu bringen sind.

Doch die Königsklasse will ohnehin eine Vorreiterrolle einnehmen und plant bereits ab 2030 CO₂-neutral zu sein.

Wichtiges Wochenende in Silverstone

In Silverstone steht für Mercedes ein immens wichtiges Wochenende auf dem Programm. Lewis Hamilton hat vor vollen Tribünen in Großbritannien Heimspiel, zudem liegt Mercedes die traditionsreiche Formel-1-Strecke. Will man Verstappen nicht noch weiter enteilen lassen, muss man ihn dringend schlagen.

Aktuell hat Hamilton bereits 32 Punkte Rückstand auf den Niederländer und kann Silverstone daher nicht als WM-Führender verlassen. In der Konstrukteurs-WM haben die Silberpfeile 44 Punkte Rückstand auf Red Bull. Das bedeutet: Im Idealfall kann man in Silverstone gleichziehen. Das wäre aber arg überraschend.

Doch bekanntlich warten in Silverstone ja besondere Herausforderungen auf Fahrer und Teams ...

Fotostrecke: Die letzten 20 Siegerteams der Formel 1

Foto: Motorsport Images

Coulthard: Hamilton genießt Kampf mit Verstappen

Viele Jahre schien Lewis Hamilton ohne echte Konkurrenz zu sein, doch 2021 hat er mit Max Verstappen echte Mühe. Ex-Pilot David Coulthard glaubt aber, dass der siebenmalige Weltmeister den Kampf mit seinem Herausforderer genießt, denn er hat einige neue Verhaltensweisen beim Briten erkannt.

"Wenn man sich die letzten paar Rennen anschaut, die er verloren hat, war er viel ruhiger und viel großmütiger in der Niederlage", sagt der Schotte. Als er damals gegen Teamkollege Nico Rosberg verloren hatte, sah das für Coulthard noch anders aus.

"Manchmal, wenn er von Nico geschlagen wurde, als sie noch Teamkollegen waren, war er ein bisschen schnippisch, er war ein bisschen wie ein verwöhntes Kind, ein millionenschwerer Rennfahrer", beschreibt er. "Das habe ich nicht gesehen. Was ich gesehen habe, ist eine Eleganz, ich habe ein Selbstvertrauen gesehen, ich habe einen anderen Lewis in dieser Herausforderung gesehen."

Coulthard glaubt auch, dass die neue Herausforderung von Red Bull dafür gesorgt hat, dass er jüngst seinen Vertrag noch einmal um zwei Jahre verlängert hat. Er glaubt: Wäre Hamilton wieder locker Weltmeister geworden, hätte er seine Karriere möglicherweise beendet. "Aber ich denke, dass er gerade nicht gewinnt, verlängert seine Karriere."

3. Initiative: Praktikumsprogramm

Sechs Praktikanten aus unterrepräsentierten Gruppen werden im Jahr 2021 in der gesamten F1-Organisation eingesetzt - mit einer Mischung aus kurz- und längerfristigen Praktika.

Zwei der Praktikumsplätze wurden bereits innerhalb der Motorsport- und Marketing-Teams vergeben. Die anderen vier werden in den kommenden Wochen über mehrere Partner für Diversität und Inklusion ausgewählt.

2. Initiative: Ausbildungsprogramm

Die Formel 1 wird im Jahr 2021 zwei Langzeitauszubildende aus unterrepräsentierten Gruppen innerhalb der Organisation platzieren. Die Ausbildungen beginnen im September und haben einen Schwerpunkt im Maschinenbau.

1. Initiative: Stipendien

Die Formel 1 wird zehn Stipendien im Bereich Engineering für unterrepräsentierte Gruppen ausloben. Dazu gehören neben ethnischen Minderheiten auch Frauen und Menschen mit unterprivilegiertem Hintergrund. Jedes Stipendium wird die vollen Studien- und Lebensunterhaltskosten decken. Gefördert wird das auch von Ex-Formel-1-Boss Chase Carey, der sich mit einer Million US-Dollar aus privater Tasche beteiligt.

Unterstützung gibt es auch von den zehn Formel-1-Teams, die sich bereiterklärt haben, dem Stipendiat während des Studiums Arbeitsmöglichkeiten anzubieten.

Insgesamt sechs Universitäten in Italien und Großbritannien nehmen an dem Projekt teil und wählen ihre Stipendiaten selbst aus.

Drei neue Initiativen der Formel 1

Gestern hat der Bericht der Hamilton-Kommission gezeigt, dass Schwarze Menschen in der Formel 1 unterrepräsentiert sind. Gerade einmal ein Prozent aller Angestellten haben einen schwarzen Hintergrund. Einen Tag später hat die Formel 1 nun drei Initiativen angekündigt, die unterrepräsentierte Gruppen in der Meisterschaft sträken sollen: Stipendien im Bereich Engineering, ein Ausbildungs-Programm und ein Praktikums-Programm.

Formel-1-Boss Stefano Domenicali: "Die Formel 1 ist ein globaler Sport mit Fans auf der ganzen Welt. Wir wollen so vielfältig sein wie unsere Fangemeinde. Deshalb ergreifen wir direkte Maßnahmen, um sicherzustellen, dass talentierte Menschen aus unterrepräsentierten Gruppen die besten Chancen haben, eine fantastische Karriere in diesem großartigen Sport zu machen."

"Ich freue mich sehr, dass Stipendiaten, Auszubildende und Praktikanten die Chance bekommen, ihre Träume in der Formel 1 zu verwirklichen. Ich weiß, dass sie eine tolle Zukunft vor sich haben."

Wir schauen uns gleich einmal im Detail an, worum es bei den Initiativen geht.