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Formel-1-Liveticker: Der Launch des Ferrari SF21 in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ferrari präsentiert den SF21 von Leclerc und Sainz +++ Shitstorm wegen neuer Lackierung +++ Tests: Red Bull gibt Line-up bekannt +++

Bericht

Status: Beendet

Das war's für heute!

Damit sind wir auch am Ende des heutigen Launchtages angekommen. Morgen geht es aber natürlich wie gewohnt mit einer neuen Tickerausgabe weiter, und auf unserem Portal ist für heute auch noch nicht Feierabend! Hier zum Abschluss noch einmal die wichtigsten Ferrari-Artikel des heutigen Tages in der Übersicht. Viel Spaß beim Lesen und bis morgen!

Ferrari SF21: Chefdesigner erklärt "radikale Änderungen" am Auto

Ferrari-Legende Forghieri: Fehlt eine Führungsfigur wie Enzo Ferrari?

Leak bei Launch des Ferrari SF21: Voller Fokus erst auf 2022

Verschlimmbessert ...

Du erinnerst dich an den "entgrünten" SF21 vorhin? Das hier ist das Gegenteil, bei dem einfach alle entsprechenden Logos grün gefärbt wurden. Die sozialen Medien haben jedenfalls ihren Spaß mit der neuen Lackierung ...

Wer lässt sich impfen?

Wer nimmt das Angebot Bahrains an und lässt sich im Rahmen der langen Formel-1-Reise in die Wüste impfen? Laut der italienischen 'Gazzetta dello Sport' wollen unter anderem große Teile der Belegschaft von Ferrari und Mercedes darauf eingehen. Offiziell bestätigt haben die Teams das aber noch nicht. Wir behalten das natürlich im Auge.

Ungewohnte Einblicke

Normalerweise versuchen die Hersteller, ihre Motoren so gut es geht vor den neugierigen Blicken der Öffentlichkeit (und der Konkurrenz) zu schützen. Heute hat uns Ferrari in seinem Launch-Video allerdings einen ungewohnten Einblick gegeben. Es handelt sich dabei aber natürlich nicht um den aktuellen Motor, sondern um ein älteres Modell. Trotzdem spannend!

Was erwartet uns ab morgen?

Der letzte Launch 2021 ist durch, aber langweilig wird uns ganz sicher nicht - im Gegenteil! Der Zeitplan ist ab jetzt ziemlich vollgepackt. Morgen gibt es zunächst einen Filmtag von Ferrari in Bahrain, bevor ab Freitag drei Tage an gleicher Stelle getestet wird. In der kommenden Woche plant Mercedes dann ebenfalls noch einen Filmtag in der Wüste, und am letzten März-Wochenende steht dann auch schon der Saisonauftakt an - ebenfalls in Bahrain.

Hier im Ticker sind wir natürlich überall ganz nah dabei!

Rennanzüge

So sehen die Ferrari-Overalls in diesem Jahr aus. Zum Glück hat man hier darauf verzichtet, das Mission-Winnow-Logo grün zu färben!

Sainz' Vorgänger

Sebastian Vettel wurde bei Ferrari nach sechs Jahren durch Carlos Sainz ersetzt. Der Spanier kommt von McLaren - und hat damit teils große Fußstapfen zu füllen, wie unsere Fotostrecke beweist ...

Fotostrecke: Prost, Lauda und Co.: Diese Piloten fuhren für Ferrari und McLaren LAT

Foto: LAT

Carlos Sainz wechselt zur Formel-1-Saison 2021 von McLaren zu Ferrari und wird damit erst der 16. Pilot in der Geschichte der Formel 1 sein, der für beide Teams gefahren ist. Wir blicken auf seine 15 Vorgänger und stellen fest, dass diese teilweise ziemlich große Fußstapfen hinterlassen haben ...

Neuer Verbrenner bringt eine Zehntelsekunde

Das behauptet zumindest Ferrari-Motorenchef Enrico Gualtieri. Alleine der neue V6 im Heck des SF21 solle 2021 "mehr als eine Zehntelsekunde pro Runde" bringen, erklärt er. Damit ist lediglich der Verbrenner gemeint. Dazu kommen noch Turbo und die Hybrid-Elemente, die ebenfalls überarbeitet wurden und weitere Zeitgewinne bringen sollen. Wir sind gespannt darauf, was am Ende unterm Strich herauskommt!

Das größte Problem am SF1000 ...

... war der Motor. Auch wenn man bei Ferrari immer wieder betonte, dass man auf den Geraden nicht nur wegen der Power-Unit alleine so langsam gewesen sei, ist klar, dass das Aggregat 2020 das schwächste im Feld war. Wie groß ist die Chance, dass der neue Motor direkt wieder auf Spitzenniveau performen kann?

Rennkommissar Mika Salo sorgte jüngst mit Aussagen für Aufsehen, als er erklärte, Ferrari habe 2020 als Strafe für den "Betrug" im Jahr 2019 weniger Benzin verbrauchen dürfen. Später ruderte er zwar zurück, doch es ist klar, dass der Ferrari-Motor 2021 unter ganz besonderer Beobachtung stehen wird.

Der letzte Ferrari-Sieg ...

... liegt inzwischen fast 1,5 Jahre zurück. Im September 2019 siegte Sebastian Vettel in Singapur zum bis heute letzten Mal für die Scuderia. Ob man die Durststrecke 2021 beenden kann? Zwei Formel-1-Saisons in Folge ohne Sieg blieb Ferrari zuletzt in den Jahren 1992 und 1993. Es könnte also schon wieder eine historisch schlechte Saison drohen ...

Sebastian Vettel Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Sebastian Vettel (Ferrari) ~

Foto: Motorsport Images

Die 10 ungewöhnlichsten Lackierungen

Wer ungewöhnliche Lackierungen mag, dem kann ich übrigens diese Fotostrecke empfehlen, die wir 2017 nach dem BWT-Einstieg bei Force India gebastelt haben. Auch heute noch ein Hingucker!

Fotostrecke: Die 10 ungewöhnlichsten Lackierungen Force India

Foto: Force India

Force India überrascht vor der Saison 2017 dank neuem Sponsor mit einer Lackierung in Rosa! Die Mallya-Truppe sticht damit in diesem Jahr aus dem restlichen Feld heraus, doch in der Vergangenheit gab es noch deutlich verrücktere Ideen... Wir blicken zurück auf die ungewöhnlichsten Lackierungen der Formel-1-Geschichte!

Grün kommt nicht gut an

Auf dem Twitter-Kanal von Mission Winnow wurde dieses Video hochgeladen. Im Mittelpunkt steht die grüne Farbe des Logos auf dem SF21. Einige Reaktionen darunter lauten:

"Ihr habt die neue Lackierung versaut."

"Das ist fürchterlich."

"Es ist Scheiße."

Vorsichtig formuliert: Kommt nicht so gut bei den Fans an ...

Warum kann Ferrari so viele Upgrades bringen?

Andere Teams mussten für eine neue Nase in diesem Jahr Token investieren. Ferrari jedoch nicht. Woher kommt dieser Unterschied? Erklärung: Die Struktur der Nase hat sich bei Ferrari nicht verändert. Man hat lediglich oberflächlich daran gearbeitet. Das ist erlaubt, denn die Aerodynamik durfte über den Winter verändert werden, ohne Token dafür investieren zu müssen. Daher zum Beispiel auch der neue Frontflügel und die neuen Seitenkästen.

Die Sammlung ist komplett!

Mit Ferrari hat heute auch das letzte der zehn Formel-1-Teams sein neues Auto für 2021 vorgestellt. Hier findest du alle Boliden von Mercedes bis Williams in der Übersicht:

Fotostrecke: Die Formel-1-Autos 2021 in Bildern Motorsport Images

Foto: Motorsport Images

Vorhang auf für die neuen Formel-1-Autos für die Saison 2021! In dieser Fotostrecke zeigen wir alle Neuwagen nach ihrer jeweiligen Vorstellung durch die einzelnen Teams!

Mag Shell kein Grün?

Der Ferrari-Sponsor hat auf Twitter diese Promobilder hochgeladen - ohne das grüne Mission-Winnow-Logo. So dürfte der Ferrari bei den Rennen aussehen, bei denen das Logo nicht am Auto sein darf. Da wird es nämlich auch 2021 wieder einige geben.

Mick im Rennanzug

Seinen Boliden haben wir bereits gesehen, jetzt wissen wir auch, wie der Rennanzug von Mick Schumacher in diesem Jahr aussehen wird. Interessant: Er und Teamkollege Nikita Masepin haben jeweils unterschiedliche Sponsoren am Anzug.

Beginn einer Ära

Heute vor 25 Jahren startete die Formel 1 in Melbourne in die Saison 1996. Das Rennen gewann damals der spätere Weltmeister Damon Hill im Williams. Wir erinnern uns aber vor allem auch deshalb gerne daran zurück, weil es Michael Schumachers erstes Rennen für Ferrari war. Damals ahnte man noch nicht, wie erfolgreich diese Partnerschaft später werden würde. Denn die Zielflagge sah "Schumi" in seinem ersten Rennen im Ferrari nicht ...

Änderungen

Hier einmal eine direkte Gegenüberstellung von SF1000 und SF21. Gut erkennbar sind zum Beispiel die Änderungen an den Seitenkästen. Seine beiden Token hat Ferrari übrigens am Heck des Autos investiert. Alle anderen Änderungen erfolgten sozusagen "gratis". Das gilt auch für den Motor.

SF21 im Video

Die Bilder findest du in unserer Fotostrecke, jetzt haben wir den SF21 auch im Video für dich!

Ferrari zeigt erstmals den neuen SF21, mit dem Charles Leclerc und Carlos Sainz die Formel-1-Saison 2021 bestreiten werden

Das war wohl nix ...

Ebenfalls in den sozialen Medien wurde nun ein Tweet von Ferrari aus der vergangenen Wochen hervorgekramt. Dort hat eine Userin die Scuderia gebeten, Leaks vom SF21 vor dem Launch zu verhindern. Die Reaktion von Ferrari: "Bei uns ist er sicher!"

Oder eben auch nicht ...

Positiv oder negativ?

Sind die grünen Akzente nun positiv oder negativ? Fakt ist, dass sie nicht jedem gefallen. In den sozialen Medien haben sich daher bereits einige Formel-1-Fans die Mühe gemacht, den Ferrari zu "entgrünen". Wäre das die schickere Variante gewesen?

Grün kam erst nachträglich ans Auto

Wo wir gerade bei den beiden Piloten sind ... Die haben sich in diesem Video jetzt auch selbst geäußert. "Ich liebe es", sagt Leclerc, dem die neue Lackierung gefällt. Interessant: Die beiden verraten, dass die grünen Akzente erst "in letzter Minute" ans Auto gekommen seien. Erinnert ein bisschen an Aston Martin, wo die pinken Streifen auch erst nachträglich dazugekommen sind.

Morgen wird es dann bereits einen Filmtag in Bahrain geben, bei dem beide Piloten einmal am Steuer sitzen werden. Und am Freitag startet dann auch schon der Wintertest an gleicher Stelle!

Sainz und Leclerc: Gute Zusammenarbeit

An dieser Front zeigt sich Mekies bereits zufrieden. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Piloten laufe bislang "sehr gut". Er berichtet: "Sie verhalten sich schon wie Teamkollegen. Das Debriefing nach dem Simulator machen sie bereits zusammen." Man halte keinerlei Informationen zurück sondern spreche offen mit den Ingenieuren. Er blicke daher in dieser Hinsicht "sehr positiv" auf die neue Saison.

Beide Fahrer seien ein "Schlüssel", um 2021 einen wichtigen Schritt nach vorne zu machen.

Kein konkretes Saisonziel

Renndirektor Laurent Mekies erklärt, dass man wisse, dass es angesichts des Reglements schwierig sei, in diesem Jahr große Sprünge zu machen. Es gebe ein "Limit", wie weit man es 2021 nach vorne schaffen könne. Ein konkretes Saisonziel nennt er daher auch nicht. Ziel sei es, "alles" aus dem Auto herauszuholen, "starke Rennwochenenden" zu zeigen und gutes Feedback zu liefern.

Mal schauen, welcher WM-Platz am Ende drin ist, wenn das alles klappt.

Das ist am Chassis neu

Chassischef Enrico Cardile spricht von einer "radikalen Änderung" am Heck des Autos. Es gebe ein neues Getriebe und eine neue Aufhängung. Das Heck sei - auch dank der neuen Power-Unit - viel enger als beim SF1000. Auch die Kühlung wurde überarbeitet - und natürlich die Aerodynamik.

Einerseits musste man den Unterboden aufgrund der neuen Regeln anpassen. Doch auch an der Front des Autos habe man Änderungen vorgenommen. Diese fallen laut Cardile aber deutlich weniger radikal aus. Es gebe einen neuen Frontflügel und eine neue Nase.

Die Vorderradaufhängung und das Chassis habe man dagegen vom SF1000 übernommen.

Das ist am Ferrari-Motor neu

Das verrät Motorenchef Enrico Gualtieri. So habe man das Layout der Power-Unit, die den Namen 065/6 trägt, stark überarbeitet. Das war möglich, weil die Motorenentwicklung über den Winter nicht eingefroren war. Es gebe Verbesserungen am Verbrenner, am Hybrid-System und einen überarbeiteten Turbo. Insgesamt sei es vor allem darum gegangen, den Motor effizienter zu machen.

Gleichzeitig betont Gualtieri, man arbeite bereits am Motor für 2022, der noch einmal ein weiterer Schritt sein soll.

Das Auto in Bildern

Mittlerweile ist auch klar: Die Leaks waren echt! Hier gibt es jetzt auch ganz offiziell den Ferrari SF21 in Bildern!

Fotostrecke: Formel 1 2021: Der neue Ferrari SF21 in Bildern Ferrari

Foto: Ferrari

Hier ist der Ferrari SF21 für die Formel-1-Saison 2021! Mit diesem Auto soll Charles Leclerc und Carlos Sainz die Trendwende gelingen.

Los geht's!

Die Ferrari-Präsentation beginnt jetzt auch offiziell. Wie auch schon beim Teamlaunch handelt es sich dabei um ein zuvor aufgezeichnetes Video mit einer Länge von rund zehn Minuten.

Binotto: Auto in allen Bereichen verbessert

Der Teamchef verrät zudem, dass der SF21 - wenig überraschend - auf dem SF1000 aufbaut. Das ist angesichts der teilweise eingefrorenen Entwicklung in der Formel 1 logisch. "Trotzdem haben wir versucht, [das Auto] in allen Bereichen zu verbessern", betont Binotto. Die Aerodynamik sei neu und der Bolide verfüge über eine "komplett neue" Power-Unit.

Binotto: Reminiszenz an ersten Ferrari

Nicht nur Bilder des SF21 wurden bereits geleakt. Es gibt auch schon ein Video, in dem Teamchef Mattia Binotto unter anderem über die Lackierung spricht. Er erklärt: "Wie man sehen kann, ist der hintere Teil in der Farbe Burgund gehalten. Die gleiche Farbe wie schon am ersten Ferrari-Rennauto, dem 125 S. Die gleiche Farbe haben wir auch in Mugello im Vorjahr verwendet, um unseren 1.000 Grand Prix zu feiern."

Der 125 S war im Jahr 1947 der erste Rennwagen von Ferrari überhaupt.

Auf geht's!

Damit auch von meiner Seite noch einmal herzlich willkommen zu Teil 2 unseres Ferrari-Launchtickers. Eigentlich hatte ich erwartet, dir in wenigen Minuten live den SF21 präsentieren zu dürfen. Da bin ich jetzt wohl ein bisschen zu spät dran ... Trotzdem sollten uns die Themen auch am Nachmittag nicht ausgehen. Unter anderem haben wir noch einige Stimmen aus Maranello für dich!

Fliegender Wechsel!

Maria Reyer bedankt sich fürs Mitlesen bisher und übergibt den Liveticker nun an Ruben Zimmermann. Er wird Dich durch den restlichen Tag begleiten - und gleich natürlich auch durch den offiziellen Ferrari-Launch!

Leaks bei den Launches: Absicht oder nicht?

Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll fasst auf Twitter noch einmal zusammen, was in den vergangenen Wochen passiert ist. Bei gleich vier Teams haben Leaks die Präsentationen torpediert: Williams, Ferrari, Aston Martin und Alfa Romeo.

Ob das Absicht war oder nicht, wissen wir natürlich nicht. Eine Theorie besagt: Den Teams sind die Leaks ganz recht, weil dann die Server zu Spitzenzeiten nicht in die Knie gehen ...

Ferrari-Legende zweifelt Teamführung an

"Ferrari hat die Mittel und die Mitarbeiter, um sich zu rehabilitieren, aber ich weiß nicht, ob sie die Leute haben, um das Team zu führen." Das meint Ferrari-Legende Mauro Forghieri gegenüber der 'Gazzetta dello Sport'. Er war selbst Technischer Direktor der Scuderia und kennt das Team. Er glaubt zwar, dass sich das Team wieder erfangen wird, jedoch zweifelt er die Führungsqualitäten der Spitze an.

Früher sei das anders gewesen, da habe Enzo Ferrari alles im Griff gehabt. "Seine Anwesenheit alleine hat das Auto in den Schatten gestellt", erinnert er sich.

Erste Leaks vom neuen Ferrari

Online kursieren bereits erste Leaks vom neuen Ferrari. Auf Reddit hat ein Fan auf der Ferrari-Website erste Bilder gefunden. Auch auf Twitter machen die erste Fotos die Runde.

Die auffälligste Änderung: Der SF21 ist nicht mehr nur rot, sondern auch grün! Das Logo von Mission Winnow kommt in einer gänzlich neuen Farbe daher. Das ist mal eine Überraschung!

Button: Seine neue Rolle bei Williams

Bei Williams kehrt ein bekanntes Gesicht in die Formel 1 zurück: Jenson Button. Der Weltmeister des Jahres 2009 fungiert ab dieser Saison als Berater. Zwar konnte er aufgrund der Pandemie noch nicht nach Grove reisen, dennoch habe sich der Ex-Pilot bereits eingebracht. "Er hat uns in vielerlei Hinsicht unterstützt", berichtet Teamchef Simon Roberts.

"Aber sobald wir Rennen fahren und er ein bisschen Zeit hat, kommt er und hilft. Einer seiner ehemaligen Renningenieure ist bei uns. Wir freuen uns darauf, ihn in die Garage zu holen, ihn in einige Details einzubeziehen und einfach das zu tun, was er am besten kann: mit uns zu reden." Außerdem soll Button neue Ideen bewerten und seine Erfahrung teilen.

Wie Du den Ferrari-Launch verfolgen kannst

Ferrari wird heute um 14 Uhr den neuen Boliden vorstellen. Hier im Ticker berichten wir natürlich live von der Präsentation, Du solltest also unbedingt dran bleiben. Wir werden Dir so schnell wie möglich die ersten Fotos und Nahaufnahmen liefern, sowie Analysen (auch in Videoform) und die Aussagen von Teamchef Mattia Binotto und den Piloten Charles Leclerc und Carlos Sainz.

Auf der Ferrari-Website kannst Du parallel dazu außerdem den Launch verfolgen. Hier alle Infos zum Ferrari-Launch!

Es liegt Vorfreude in der Luft

Kannst Du es auch spüren? Vorfreude liegt in der Luft. Die Teams sind in Bahrain angekommen und haben ihre Garagen bereits bezogen, auch die meisten Fahrer sind bereits vor Ort.

- Alle Details zu den Wintertests findest Du in unserem FAQ!

- Warum die Teams auf den Wintertest in Bahrain brennen!

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