Formel-1-Liveticker: Valentino Rossi feiert McLaren-Sieg
Pirelli lässt mal wieder einen los ...
Zum Testen der neuen 18-Zoll-Reifen, die für die kommende Jahr vorgesehen sind, ist Reifenhersteller Pirelli morgen wieder in Magny Cours im Einsatz. Unterstützung bekommen sie diesmal vom Alpine-Team. Am Steuer: Ersatzpilot Daniil Kwjat.
Wo es schon fast gekracht hätte
Der Showdown in Runde 26 war bekanntlich nicht die erste haarige Szene zwischen Verstappen und Hamilton in Monza. Hier kannst Du noch einmal sehen, wie eng es schon zu Beginn des Rennens zugegangen war ...
Halo im Fokus
Die beeindruckenden Bilder vom Crash der beiden Titelduellenten gingen um die Welt und bei einem waren sich alle einige: Der Schutzengel hieß an diesem Wochenende mal wieder "Halo". Wir haben Dir hier mal wissenswerte Fakten zum Cockpitschutz zusammengestellt.
Der Crash in Bilder
Zu Erinnerung: Hier kannst du den Unfallhergang noch einmal Bild für Bild nachvollziehen ...
Fotostrecke: Bild für Bild: Der Unfall von Verstappen und Hamilton in Monza
Foto: Motorsport Images
Runde 26 im Italien-Grand-Prix 2021 in Monza: Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton kommt aus der Box, Red-Bull-Fahrer Max Verstappen von hinten an - und beide fahren Seite an Seite in Kurve 1. Was dann passiert, zeigen wir hier, Bild für Bild!Medical-Car-Fahrer muss sich rechtfertigen
Bei Twitter geht man derweil auf Alan van der Merwe los, der in der Formel das Medical-Car fährt. Grund: Anders als bei vielen anderen Unfällen waren er und das medizinische Personal nach dem Crash zwischen Hamilton und Verstappen nicht gleich zur Stelle.
"Nichts deutet darauf hin, dass unsere Anwesenheit notwendig war", rechtfertig sich van der Merwe gegen den Shitstorm. "Wenn Lewis' Funkverkehr oder sein Verhalten auf dem Video auf eine Verletzung hingedeutet hätte, wären wir gegangen. Er hat eindeutig versucht, das Auto zu fahren, und das Auto von Max hat seinen Ausstieg aus dem Cockpit nicht blockiert."
Ferraris Sprint-Taktik
Scuderia Stratege Inaki Rueda verrät in der traditionellen Social-Media-Nachbesprechung des Teams unter anderem, dass man an Sprint-Wochenenden schon so früh wie möglich so viele Reifen wie nötig anfährt und den Rest des Wochenendes mit "gebrauchten" Reifen fährt. Das sei für das Team sowohl in Silverstone als auch in Monza gut aufgegangen.
Die eigene Performance realistisch einschätzend sei Monza außerdem von vorneherein ein Fall von "Schadensbegrenzung" gewesen. Man habe von den Fehlern anderer profitieren wollen, was auch gelungen sei. Die Safety-Car-Phase spielte ihnen dabei in die Karten. Auch interessant: Man kenne die Schwächen des Autos und hoffe, diese IM KOMMENDEN JAHR beheben zu können.
"Das Gegenteil von dem, was Ron Dennis mit dem McLaren Technology Centre gemacht hat"
In Silverstone hat es in der vergangenen Woche endlich den Spatenstich zur neuen Aston-Martin-Fabrik gegeben. Was Teameigentümer Lawrence Stroll mit der Aussage meint und interessante 3D-Renderings gibt es hier.
Foto: Aston Martin
Hochverdiente Pause
Wir wollen uns auch die Zeit nehmen, zu würdigen, was einige Teams bereits in den sozialen Medien getan haben: Nach dem Italien-Grand-Prix dürfen nun auch die Teams - Mechaniker, Ingenieure, Presseleute und andere - nach einem anstrengenden Tripleheader endlich wieder nach Hause. Wir finden es gut, dass das von einigen Teams hier betont wird. Bei aller Liebe können wir auf gleich drei Rennen hintereinander nämlich auch verzichten ... Auf den Russland-Grand-Prix in der kommenden Woche freuen wir uns dann aber wieder ;)
Hamilton in Form für Met Gala
Das ist eine auch motorsportlich nicht unrelevante Information, mussten wir uns doch Sorgen machen, dass es ihm nach dem Crash vielleicht doch nicht so gut ging, wie es zuerst schien. Schließlich wurde Lewis Hamilton (mittlerweile nachweislich) von Max Verstappens Hinterreifen trotz Halo am Kopf getroffen und klagte hinterher über Nackenschmerzen (hier mehr).
Dem siebenmaligen Weltmeister ist jedoch offenbar fit genug gewesen, gestern in an der legendären Met Gale teilzunehmen, die alljährlich im New Yorker Metropolitan Museum of Art stattfindet. Die Spendengala ist Tummelplatz für Modedesigner und andere Stars und Sternchen.
Hamilton nutze auch dort seinen Einfluss, um Gutes zu tun: Er leistete sich einen eigenen Tisch, zu dem er extra schwarze Modedesigner und -Designerinnen einlud, um ihnen eine Plattform zu geben. Seiner eigenen Liebe zur Fashion verlieh er übrigens nicht nur an sich selbst Ausdruck - auch Hund Roscoe bekam einen Smoking spendiert.
Sainz gratuliert alten Teamkollegen
"Es ist ein Team, das ich sehr zu schätzen weiß", sagt der Ferrari-Pilot, obwohl McLaren jetzt die erste Konkurrenz um Platz drei in der Konstrukteurswertung ist. Trotzdem räum er ein: "In gewisser Weise freue ich mich auch für meine Ex-Ingenieure und die Leute, mit denen ich zusammengearbeitet habe. Sie haben sehr hart gearbeitet. Sie haben auch in diesem Team sehr harte Zeiten durchgemacht. Und es ist schön, etwas Historisches wie einen erneuten Sieg von McLaren zu sehen."
Rossi und die Formel 1
Die Motorrad-Legende hat bekanntermaßen schon seine eigenen Berührungspunkte mit der Formel 1gehabt. Schon zwischen 2004 und 2010 testete er mehrmals für Ferrari. 2019 tauschte er dann seine Yamaha mit Lewis Hamiltons Mercedes.
McLaren-Youngster Lando Norris beweist derweil in seinen Twitch-Streams des Öfteren, welche Ausmaße seine Rossi-Fan-Kollektion schon genommen hat.
Prominente Unterstützung
Der McLaren-Doppelsieg sorgte nicht nur in der eigenen Garage für Freude. Schau Dir mal an, wie sich ein gewisser Valentino Rossi am Ergebnis des Italien-Grand-Prix erfreuen kann! "Ich kenne beide", sagt er. "Sie sind meine Fans. Und ich freue mich sehr für sie."
Rossi war am Wochenende mit der MotoGP in Aragon selbst unterwegs, fand nach seinem Rennen und während seiner Pressepflichten aber offenbar noch die Zeit, die Formel 1 zu verfolgen.
Guten Morgen!
Wir haben uns gedacht, so einen Tag kann man doch viel beschwingter angehen, wenn man sich noch einmal die pure Freude eines Traditionsteams anschaut, dass nach einem langen, beschwerlichen Weg endlich wieder Siegen konnte ...
Du ahnst es: Auch an Tag zwei nach dem Italien-Grand-Prix lassen uns die Ereignisse in Monza und deren Auswirkungen noch nicht los. Außerdem starten wir unseren täglichen Liveticker, um Dich über alle Entwicklungen in der Königklasse auf dem Laufenden zu halten. Dafür hat sich heute Rebecca Friese an den Tickertasten eingefunden.
Auch Du kannst Dich einschalten. Bei Fragen, Anregungen oder sonstigem Feedback benutzt Du am besten das Kontaktformular oder bei Twitter den Hashtag #FragMST.
Jetzt legen wir aber erst einmal los ...
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