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Aston Martin verhandelt mit neuem Titelsponsor: Cognizant statt BWT?

James Bond ist in Rosa einfach nicht so cool: Wenn Racing Point in der Formel 1 2021 zu Aston Martin wird, könnte das Team auch den Titelsponsor wechseln

Die Pläne von Lawrence Stroll und seinem Investorenkonsortium, das Formel-1-Team Racing Point für den Re-Start als Aston Martin neu aufzustellen, schreiten voran. Offenbar könnte der zukünftige Rennstall von Sebastian Vettel 2021 auch einen neuen Titelsponsor bekommen.

Seit 2017 tritt das Racing-Point-Team (damals noch unter dem Namen Force India) im Rosa von Titelsponsor BWT an. BWT ist ein österreichischer Hersteller von Spezialchemie und Systemen zur Wasseraufbereitung.

Ursprünglich hatte BWT Ende 2016 vor, nicht Force India, sondern das Mercedes-Werksteam in der Formel 1 zu sponsern. Die Gespräche waren so weit fortgeschritten, dass grafische Darstellungen eines Mercedes-Silberpfeils mit einem rosa Frontflügel und weiteren rosa Elementen angefertigt wurden.

BWT war bereit, für einen "rosa Silberpfeil" tief in die Tasche zu greifen. In den Verhandlungen stand eine Summe von 50 Millionen Euro im Raum. Letztendlich kam es nicht dazu. Der Daimler-Konzern wollte kein komplett rosarotes Fahrzeug, und BWT gingen die Kompromisszeichnungen nicht weit genug.

Also landete man letztendlich bei Force India, dem heutigen Racing-Point- und künftigen Aston-Martin-Werksteam. Doch genauso, wie für Daimler ein rosa Formel-1-Mercedes nicht vorstellbar war, passt Rosa wohl auch nicht zur britischen James-Bond-Nobelmarke.

Die soll, das hat Lance Stroll verraten, im altehrwürdigen British Racing Green antreten. Und könnte möglicherweise ein paar blaue Farbtupfen erhalten.

Denn laut Informationen von 'motorsport.com' steht Aston Martin inzwischen in fortgeschrittenen Verhandlungen mit einem möglichen neuen Titelsponsor, nämlich dem US-amerikanischen IT-Dienstleister Cognizant.

Cognizant wurde 1994 als Dun & Bradstreet Satyam Software gegründet. Das Unternehmen beschäftigt weltweit fast 300.000 Mitarbeiter, die meisten davon am Standort Chennai in Indien.

Ob eine Einigung mit Cognizant automatisch ein Ende der Partnerschaft mit BWT bedeuten würde, ist derzeit nicht bekannt.

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

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