Cadillac braucht "eine Sekunde": Bringt das Miami-Upgrade den Neuling heran?

Bringt ein größeres Update in Miami Cadillac endlich näher an die Formel-1-Konkurrenz heran? Der Neueinsteiger hat seine ersten Rennen in der Königsklasse gemeistert und in Suzuka erneut beide Autos ins Ziel gebracht - das ist erst einmal das Hauptziel des Teams. Jetzt muss allerdings der nächste Schritt in Sachen Performance erfolgen.

Denn dort sind die Amerikaner derzeit noch chancenlos. Zwar konnte man im Qualifying von Suzuka beide Aston Martins hinter sich lassen, zur Wahrheit gehört aber auch: Auf die Fahrer davor fehlte mehr als eine Sekunde.

Auch im Rennen ist es für Sergio Perez und Valtteri Bottas schwer, gegen jemand anderen außer Aston Martin zu kämpfen: Perez' Rückstand auf das Auto vor ihm betrug in Suzuka rund 26 Sekunden.

Trotzdem zeigt sich der Mexikaner nach dem Wochenende in Japan ermutigt: "Ich finde, wir haben uns bei jedem Grand Prix gesteigert", sagt er. "Dies ist der erste Grand Prix, bei dem mehr oder weniger alles reibungslos verlief." Abgesehen von einem kleinen Problem mit der Energieabgabe am Samstag sei alles unkompliziert gewesen.

Konkurrenz "gar nicht so weit weg"

Zudem habe Perez die Konkurrenz am Sonntag beobachten können, solange sie noch in Reichweite war. "Als ich hinterhergefahren bin - ich habe zu dem Zeitpunkt gegen den Williams und den Alpine gekämpft -, konnte ich sehen, dass sie gar nicht so weit weg sind", meint er. "Sie sind einfach in der Lage, beständig immer mehr Pace zu finden."

Außerdem habe er erkannt, dass andere Teams die Energie anders einsetzen als Cadillac das tut. "Ich glaube, daran müssen wir arbeiten."

Doch Baustellen gibt es beim Neuling noch genug. Die größte: "Im Moment ist der Hauptpunkt die Last, da fehlt es uns am meisten. Die Balance an sich ist nicht so schlecht, es ist einfach so, dass es uns an Last mangelt", so Perez. "Klar ist, dass uns jetzt noch eine Sekunde fehlt."

Bringt das Upgrade Cadillac heran?

Laut Bottas seien die Autos zudem auch untereinander inkonstant: "Wir sehen über das Wochenende einige Unterschiede zwischen den beiden Autos", merkt er an. "Manchmal hat eines mehr Leistung, manchmal hat eines mehr Abtrieb, von daher denke ich, dass die Qualität auch ein bisschen konstanter sein muss.

In China hatte der Finne teamintern deutlich die Oberhand gehabt, in Japan war es jedoch Perez, der eine eindeutig bessere Performance zeigen konnte. Die Lernkurve von Cadillac bleibt ziemlich steil, "aber insgesamt ist es trotzdem alles positiv", sagt Bottas. "Wir hatten wieder ein deutlich saubereres Wochenende mit weniger Problemen. Ich bin immer noch positiv gestimmt."

Theoretisch sollte es mit jedem Rennen besser werden. In der langen Aprilpause hat das Team zudem nun die Gelegenheit, den Saisonstart zu analysieren und das Gelernte umzusetzen. Beim Heimspiel in Miami Anfang Mai will man dann frisch gestärkt an den Start gehen und mit einem großen Update den nächsten Schritt gehen.

"Wir bringen in Miami das Upgrade", bestätigt Perez. "Das wird der größte Test für uns sein. Ich hoffe wirklich, dass wir diesen Schritt machen können, um im Mittelfeld mitzumischen."