Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2023
Der aktuelle Zwischenstand bei den Qualifying- und Rennduellen der Teamkollegen in der Formel-1-Saison 2023
Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45
Mark Sutton / Motorsport Images
Der erste Gegner ist dein Teamkollege: Hier ist die Übersicht zum aktuellen Zwischenstand bei den Qualifying- und den Rennduellen der Formel-1-Fahrer 2023 mit dem Direktvergleich der jeweiligen Stallgefährten im gleichen Auto.
Denn gerade im Qualifying zeigt sich, wer mehr aus dem Material herausholt: Mit weichen Reifen am Auto und wenig Benzin im Tank sind die absolut schnellsten Runden an einem Grand-Prix-Rennwochenende möglich. Die Qualifikation gilt daher auch als eigentliche Königsdisziplin im Motorsport. Dabei wird deutlich, wer wirklich schnell ist – und wer nicht.
Den Rekord für die meisten Polepositions in der Formel 1 hält übrigens Lewis Hamilton. Und er ist auch der Formel-1-Rekordhalter für die meisten Rennsiege. Mehr dazu in unserer umfangreichen Formel-1-Datenbank!
Aufschluss über die Leistung am Renntag gibt unser Teamkollegen-Vergleich bei der Endposition im Grand Prix mit dem jeweiligen Abstand zwischen den Stallgefährten bei der Zieldurchfahrt, sofern beide Fahrer über die Distanz kommen.
In unserer Übersicht bilden wir auch den Teamvergleich im Formel-1-Sprintqualifying ab, dem Sprintrennen zur Ermittlung der Startaufstellung für den Grand Prix bei sechs ausgewählten Rennwochenenden in der Saison 2023.
Die Qualifying- und Rennduelle der Formel 1 2023
Red Bull
|
Qualifying 20:2 |
Rennen 20:2 |
||
Verstappen |
Perez |
Verstappen |
Perez |
|
Sachir | 1. | 2. (+0,138/Q3) | 1. | 2. (+12,0) |
Dschidda | 15. (+21,196/Q2) | 1. | 2. (+5,4) | 1. |
Melbourne | 1. | 20. (keine Zeit/Q1) | 1. | 5. (+3,3) |
Baku | 2. | 3. (+0,104/Q3) | 2. (+2,1) | 1. |
Miami | 9. (keine Zeit/Q3) | 1. | 1. | 2. (+5,4) |
Monte Carlo | 1. | 20. (+1,464/Q1) | 1. | 16. (+2 Runden) |
Barcelona | 1. | 11. (+0,574/Q2) | 1. | 4. (+35,8) |
Montreal | 1. | 12. (+1,867/Q2) | 1. | 6. (+51,0) |
Spielberg | 1. |
15. (+61,737/Q2) | 1. | 3. (+12,0) |
Silverstone | 1. | 15. (+0,540/Q1) | 1. | 6. (+12,9) |
Budapest | 2. | 9. (+0,433/Q3) | 1. | 3. (+37,6) |
Spa | 1. | 3. (+0,877/Q3) | 1. | 2. (+22,3) |
Zandvoort | 1. | 7. (+1,313/Q3) | 1. | 4. (+10,1) |
Monza | 2. | 5. (+0,381/Q3) | 1. | 2. (+6,1) |
Singapur | 11. | 13. (+0,137/Q2) | 5. | 8. (+38,1) |
Suzuka | 1. | 5. (+0,773/Q3) | 1. | Ausfall |
Doha | 1. | 13. (+0,979/Q2) | 1. | 10. (+80,2) |
Austin | 6. | 9. (+0,092/Q3) | 1. | 4. (+18,5) |
Mexiko | 3. | 5. (+0,160/Q3) | 1. | Ausfall |
Sao Paulo | 1. | 9. (+1,594/Q3) | 1. | 4. (+34,2) |
Las Vegas | 2. | 12. (+0,283/Q2) | 1. | 3. (+2,2) |
Abu Dhabi | 1. | 9. (+0,726/Q3) | 1. | 4. (+21,5) |
|
Sprint-Shootout 5:1 |
Sprint 5:1 |
||
Verstappen |
Perez |
Verstappen |
Perez |
|
Baku | 3. (+0,143/SQ3) | 2. | 3. (+5,1) | 1. |
Spielberg | 1. | 2. (+0,493/SQ3) | 1. | 2. (+21,0) |
Spa | 1. | 8. (+0,905/SQ3) | 1. | Ausfall |
Doha | 3. | 8. (+0,736/SQ3) | 2. | Ausfall |
Austin | 1. | 7. (+0,503/SQ3) | 1. | 5. (+22,9) |
Sao Paulo | 2. | 3. (+0,070/SQ3) | 1. | 3. (+13,6) |
Ferrari
|
Qualifying 15:7 |
Rennen 12:10 |
||
Leclerc |
Sainz |
Leclerc |
Sainz |
|
Sachir | 3. | 4. (+0,154/Q3) | Ausfall | 4. |
Dschidda | 2. | 5. (+0,511/Q3) | 7. (+7,3) | 6. |
Melbourne | 7. (+0,099/Q3) | 5. | Ausfall | 12. |
Baku | 1. | 4. (+0,813/Q3) | 3. | 5. (+24,3) |
Miami | 7. (+0,512/Q3) | 3. | 7. (+10,5) | 5. |
Monte Carlo | 3. | 5. (+0,159/Q3) | 6. | 8. (+1,5) |
Barcelona | 19. (+0,668/Q1) | 2. | 11. (+28,7) | 5. |
Montreal | 11. (+0,759/Q2) | 8. | 4. | 5. (+2,9) |
Spielberg | 2. | 3. (+0,142/Q3) | 2. | 6. (+26,2) |
Silverstone | 4. | 5. (+0,012/Q3) | 9. | 10. (+0,8) |
Budapest | 6. | 11. (+0,123/Q2) | 7. | 8. (+0,8) |
Spa | 2. | 5. (+0,164/Q3) | 3. | Ausfall |
Zandvoort | 9. (+0,911/Q3) | 6. | Ausfall | 5. |
Monza | 3. (+0,067/Q3) | 1. | 4. (+0,2) | 3. |
Singapur | 3. (+0,079/Q3) | 1. | 4. (+21,2) | 1. |
Suzuka | 4. | 6. (+0,308/Q3) | 4. | 6. (+6,2) |
Doha | 5. | 12. (+0,249/Q2) | 5. | Nicht gestartet |
Austin | 1. | 4. (+0,222/Q3) | Disqualifiziert | 3. |
Mexiko | 1. | 2. (+0,067/Q3) | 3. | 4. |
Sao Paulo | 2. | 8. (+0,968/Q3) | Ausfall | 6. |
Las Vegas | 1. | 2. (+0,044/Q3) | 2. | 6. (+18,8) |
Abu Dhabi | 2. | 16. (+0,279/Q1) | 2. | 18. (+1 Runde) |
|
Sprint-Shootout 3:3 |
Sprint 3:3 |
||
Leclerc |
Sainz |
Leclerc |
Sainz |
|
Baku | 1. | 5. (+0,590/SQ3) | 2. | 5. (+5,9) |
Spielberg | 6. (+0,109/SQ3) | 5. | 12. (+27,7) | 3. |
Spa | 4. (+0,170/SQ3) | 3. |
5. (+2,4) | 4. |
Doha | 6. (+0,092/SQ3) | 5. | 12. (+6,1) | 6. |
Austin | 2. | 6. (+0,346/SQ3) | 3. | 6. (+10,3) |
Sao Paulo | 7. | 9. (+0,049/SQ3) | 5. | 8. (+6,5) |
Mercedes
|
Qualifying 11:11 |
Rennen 15:7 |
||
Hamilton |
Russell |
Hamilton |
Russell |
|
Sachir | 7. (+0,044/Q3) | 6. | 5. | 7. (+4,9) |
Dschidda | 8. (+0,366/Q3) | 4. | 5. (+5,2) | 4. |
Melbourne | 3. (+0,136/Q3) | 2. | 2. | Ausfall |
Baku | 5. | 11. (+0,004/Q2) | 6. | 8. (+28,1) |
Miami | 13. (+0,232/Q2) | 6. | 6. (+18,0) | 4. |
Monte Carlo | 6. | 8. (+0,239/Q3) | 4. | 5. (+17,2) |
Barcelona | 5. | 12. (+0,448/Q2) | 2. | 3. (+8,3) |
Montreal | 4. | 5. (+0,266/Q3) | 3. | Ausfall |
Spielberg | 5. | 11. (+0,247/Q2) | 8. (+0,8) | 7. |
Silverstone | 7. (+0,056/Q3) | 6. | 3. | 5. (+4,4) |
Budapest | 1. | 18. (+0,450/Q1) | 4. | 6. (+26,7) |
Spa | 4. | 8. (+0,718/Q3) | 4. | 6. (+13,4) |
Zandvoort | 13. (+0,531/Q2) | 3. | 6. | 17. (+42.5) |
Monza | 8. (+0,149/Q3) | 4. | 6. (+19,7) | 5. |
Singapur | 5. (+0,429/Q3) | 2. | 3. | 16. (+1 Runde) |
Suzuka | 7. | 8. (+0,311/Q3) | 5. | 7. (+8,3) |
Doha | 3. (+0,086/Q3) | 2. | Ausfall | 4. |
Austin | 3. | 5. (+0,217/Q3) | Disqualifiziert | 5. |
Mexiko | 6. | 8. (+0,220/Q3) | 2. | 6. (+27,1) |
Sao Paulo | 5. | 6. (+0,121/Q3) | 8. | Ausfall |
Las Vegas | 11. (+0,486/Q2) | 4. | 7. | 8. (+1,3) |
Abu Dhabi | 11. (+0,346/Q2) | 4. | 9. (+24,1) | 3. |
|
Sprint-Shootout 2:4 |
Sprint 2:4 |
||
Hamilton |
Russell |
Hamilton |
Russell |
|
Baku | 6. (+0,250/SQ3) | 4. | 7. (+8,0) | 4. |
Spielberg | 18. (+0,629/SQ1) | 15. | 10. (+9,8) | 8. |
Spa | 7. | 10. (+5,842/SQ3) | 7. | 8. (+0,1) |
Doha | 12. (+0,934/SQ2) | 4. | 5. (+6,3) | 4. |
Austin | 3. | 8. (+0,592/SQ3) | 2. | 8. (+24,8) |
Sao Paulo | 5. (+0,083/SQ3) | 4. | 7. (+8,8) | 4. |
Alpine
|
Qualifying 14:8 |
Rennen 11:10 |
||
Gasly |
Ocon |
Gasly |
Ocon |
|
Sachir | 20. (+0,673/Q1) | 9. | 9. | Ausfall |
Dschidda | 10. (+0,279/Q3) | 7. | 9. (+1,9) | 8. |
Melbourne | 9. | 11. (+0,194/Q2) | 13. | 14. (beide Unfall) |
Baku | 19. (+2,231/Q1) | 12. | 14. | 15. (+6,5) |
Miami | 5. | 8. (+0,149/Q3) | 8. | 9. (+2,5) |
Monte Carlo | 7. (+0,380/Q3) | 4. | 7. (+25,4) | 3. |
Barcelona | 4. | 7. (+0,267/Q3) | 10. (+4,3) | 8. |
Montreal | 17. (+0,772/Q1) | 6. | 12. (+3,6) | 8. |
Spielberg | 9. | 12. (+0,265/Q2) | 10. | 14. (+1 Runde) |
Silverstone | 10. | 13. (+0,205/Q2) | 18. | Ausfall |
Budapest | 15. (+0,376/Q2) | 12. | Ausfall | Ausfall |
Spa | 12. | 15. (+2,701/Q2) | 11. (+8,4) | 8. |
Zandvoort | 12. | 17. (+0,375/Q1) | 3. | 10. (+11,3) |
Monza | 17. | 18. (+0,003/Q1) | 15. | Ausfall |
Singapur | 12. (+0,185/Q2) | 8. | 6. | Ausfall |
Suzuka | 12. | 14. (+0,077/Q2) | 10. (+3,5) | 9. |
Doha | 7. | 8. (+0,219/Q3) | 12. (+19,9) | 7. |
Austin | 7. | 8. (+0,065/Q3) | 6. | Ausfall |
Mexiko | 11. | 16. (+0,135/Q1) | 11. | 10. |
Sao Paulo | 13. (+0,005/Q2) | 12. | 7. | 10. (+1 Runde) |
Las Vegas | 5. | 17. (+0,562/Q1) | 11. (+15,6) | 4. |
Abu Dhabi | 10. | 12. (+0,313/Q2) | 13. (+4,0) | 12. |
Sprint-Shootout 3:3 |
Sprint 5:1 |
|||
Gasly |
Ocon |
Gasly |
Ocon |
|
Baku | 19. (+2,518/SQ1) | 13. | 13. | 18. (+23,7) |
Spielberg | 12. (+0,756/SQ2) | 9. | 15. (+21,0) | 7. |
Spa | 6. | 9. (+0,794/SQ3) | 3. | 9. (+11,7) |
Doha | 11. (+0,176/SQ2) | 10. | 9. | Ausfall |
Austin | 10. | 13. (+0,352/SQ2) | 7. | 11. (+12,6) |
Sao Paulo | 13. | 16. (+0,159/SQ1) | 13. | 14. (+2,2) |
McLaren
|
Qualifying 15:7 |
Rennen 17:5 |
||
Norris |
|
Norris |
Piastri |
|
Sachir | 11. | 18. (+0,240/Q1) | 17. | Ausfall |
Dschidda | 19. (+0,741/Q1) | 9. | 17. (+1,4) | 15. |
Melbourne | 13. | 16. (+0,274/Q1) | 6. | 8. (+1,7) |
Baku | 7. | 10. (+0,330/Q3) | 9. | 11. (+6,1) |
Miami | 16. | 19. (+0,090/Q1) | 17. | 19. (+1 Runde) |
Monte Carlo | 10. | 11. (+0,018/Q2) | 9. | 10. (+9,9) |
Barcelona | 3. | 10. (+0,890/Q3) | 17. (+26,1) | 13. |
Montreal | 7. | 9. (+3,303/Q3) | 13. (+3,3) | 11. |
Spielberg | 4. | 13. (+0,642/Q2) | 4. | 16. (+1 Runde) |
Silverstone | 2. | 3. (+0,131/Q3) | 2. | 4. (+4,0) |
Budapest | 3. | 4. (+0,211/Q3) | 2. | 5. (+28,8) |
Spa | 7. (+0,304/Q3) | 6. | 7. | Ausfall |
Zandvoort | 2. | 8. (+0,834/Q3) | 7. | 9. (+3,3) |
Monza | 9. (+0,194/Q3) | 7. | 8. | 12. (+27,6) |
Singapur | 4. | 17. (+0,419/Q1) | 2. | 7. (+40,7) |
Suzuka | 3. (+0,035/Q3) | 2. | 2. | 3. (+17,1) |
Doha | 10. (keine Zeit/Q3) | 6. | 3. (+1,1) | 2. |
Austin | 2. | 10. (+0,614/Q3) | 2. | Ausfall |
Mexiko | 19. (+3,313/Q1) | 7. | 5. | 8. |
Sao Paulo | 7. | 10. (keine Zeit/Q3) | 2. | 14. (+1 Runde) |
Las Vegas | 16. | 19. (+0,147/Q1) | Ausfall | 10. |
Abu Dhabi | 5. (+0,034/Q3) | 3. | 5. | 6. (+7,2) |
|
Sprint-Shootout 4:2 |
Sprint 3:3 |
||
Norris |
|
Norris |
|
|
Baku | 10. | 11. (+0,032/SQ2) | 17. (+28,3) | 10. |
Spielberg | 3. | 17. (+0,383/SQ1) | 9. | 11. (+11,2) |
Spa | 5. (+0,322/SQ3) | 2. | 6. (+9,4) | 2. |
Doha | 2. (+0,082/SQ3) | 1. | 3. (+8,5) | 1. |
Austin | 4. | 5. (+0,255/SQ3) | 4. | 10. (+23,5) |
Sao Paulo | 1. | 10. (+0,567/SQ3) | 2. | 10. (+33,9) |
Alfa Romeo
|
Qualifying 7:15 |
Rennen 8:13 |
||
Zhou |
Bottas |
Zhou |
Bottas |
|
Sachir | 13. (+0,030/Q2) | 12. | 16. (+1 Runde) | 8. |
Dschidda | 12. | 14. (+0,207/Q2) | 13. | 18. (+1 Runde) |
Melbourne | 17. | 19. (+0,174/Q1) | 9. | 11. (+0,8) |
Baku | 16. (+0,060/Q1) | 14. | Ausfall | 18. |
Miami | 14. (+0,527/Q2) | 10. | 16. (+6,8) | 13. |
Monte Carlo | 19. (+0,485/Q1) | 14. | 13. (+42,9) | 11. |
Barcelona | 13. | 16. (+0,300/Q1) | 9. | 19. (+1 Runde) |
Montreal | 20. (+1,010/Q1) | 15. | 16. (+1 Runde) | 10. |
Spielberg | 17. (+0,055/Q1) | 14. |
12. | 15. (+18,1) |
Silverstone | 17. | Disqualifiziert | 15. (+4,0) | 12. |
Budapest | 5. | 7. (+0,063/Q3) | 16. (+30,4) | 12. |
Spa | 17. (+1,348/Q1) | 14. | 13. (+10,2) | 12. |
Zandvoort | 16. | 19. (+0,193/Q1) | Ausfall | 14. |
Monza | 16. (+0,141/Q1) | 14. | 14. (+16,1) | 10. |
Singapur | 19. (+0,449/Q1) | 16. | 12. | Ausfall |
Suzuka | 19. (+0,349/Q1) | 16. | 13. | Ausfall |
Doha | 20. (+1,394/Q1) | 9. | 9. (+9,6) | 8. |
Austin | 12. | 13. (+0,160/Q2) | 13. (+1 Runde) | 12. |
Mexiko | 10. (+0,018/Q3) | 9. | 15. | 14. |
Sao Paulo | 20. (+0,320/Q1) | 18. | Ausfall | Ausfall |
Las Vegas | 18. (+0,544/Q1) | 8. | 15. | 17. (+35,2) |
Abu Dhabi | 19. (+0,371/Q1) | 18. | 17. | 19. (+1 Runde) |
|
Sprint-Shootout 3:3 |
Sprint 3:3 |
||
Zhou |
Bottas |
Zhou |
Bottas |
|
Baku | 16. | 17. (+0,175/SQ1) | 12. | 16. (+15,3) |
Spielberg | 16. | 19. (+0,229/SQ1) | 19. | 20. (+5,6) |
Spa | 19. (+0,479/SQ1) | 17. | 15. (+9,3) | 13. |
Doha | 15. (+28,310/SQ2) | 13. | 14. (+4,7) | 10. |
Austin | 15. | 18. (+0,368/SQ1) | 17. (+3,6) | 16. |
Sao Paulo | 18. (+0,194/SQ1) | 14. | 17. | 19. (+2,0) |
Aston Martin
|
Qualifying 19:3 |
Rennen 18:3 |
||
Alonso |
Stroll |
Alonso |
Stroll |
|
Sachir | 5. | 8. (+0,500/Q3) | 3. | 6. (+15,9) |
Dschidda | 3. | 6. (+0,215/Q3) | 3. | Ausfall |
Melbourne | 4. | 6. (+0,169/Q3) | 3. | 4. (+3,1) |
Baku | 6. | 9. (+0,358/Q3) | 4. | 7. (+29,6) |
Miami | 2. | 18. (+0,297/Q1) | 3. | 12. (+38,4) |
Monte Carlo | 2. | 14. (+0,516/Q2) | 2. | Ausfall |
Barcelona | 9. (+0,513/Q3) | 6. | 7. (+0,8) | 6. |
Montreal | 3. | 13. (+1,708/Q2) | 2. | 9. (+54,8) |
Spielberg | 7. (+0,018/Q3) | 6. | 5. | 9. (+28,7) |
Silverstone | 9. | 12. (+0,567/Q2) | 7. | 14. (+10,3) |
Budapest | 8. | 14. (+0,443/Q2) | 9. | 10. (+1 Runde) |
Spa | 9. | 10. (+0,998/Q3) | 5. | 9. (+23,2) |
Zandvoort | 5. | 11. (+0,692/Q2) | 2. | 11. (+16,3) |
Monza | 10. | 20. (+0,817/Q1) | 9. | 16. (+41,0) |
Singapur | 7. | 20. (+0,813/Q1) | 15. | Nicht gestartet |
Suzuka | 10. | 17. (+0,210/Q1) | 8. | Ausfall |
Doha | 4. | 17. (+1,122/Q1) | 6. | 11. (+32,6) |
Austin | 17. | 19. (+0,321/Q1) | Ausfall | 7. |
Mexiko | 13. | 18. (+0,379/Q1) | Ausfall | Ausfall |
Sao Paulo | 4. (+0,043/Q3) | 3. | 3. | 5. (+6,7) |
Las Vegas | 10. | 14. (+0,582/Q2) | 9. (+5,9) | 5. |
Abu Dhabi | 7. | 13. (+0,291/Q2) | 7. | 10. (+16,1) |
|
Sprint-Shootout 5:0 |
Sprint 4:2 |
||
Alonso |
Stroll |
Alonso |
Stroll |
|
Baku | 8. | 9. (+0,054/SQ3) | 6. | 8. (+6,8) |
Spielberg | 7. | 8. (+0,089/SQ3) | 5. (+0,4) | 4. |
Spa | 15. (beide keine Zeit/SQ2) | 14. (beide keine Zeit/SQ2) | Ausfall | 11. |
Doha | 9. | 16. (+0,913/SQ1) | 8. | 15. (+8,3) |
Austin | 12. | 14. (+0,094/SQ2) | 13. | Ausfall |
Sao Paulo | 15. | 17. (+0,258/SQ1) | 11. | 12. (+0,4) |
Haas
|
Qualifying 7:15 |
Rennen 9:13 |
||
Magnussen |
Hülkenberg |
Magnussen |
Hülkenberg |
|
Sachir | 17. (+0,614/Q1) | 10. | 13. | 15. (+12,2) |
Dschidda | 13. (+0,066/Q2) | 11. | 10. | 12. (+5,8) |
Melbourne | 14. (+0,717/Q2) | 10. | Ausfall | 7. |
Baku | 18. (+0,662/Q1) | 17. | 13. | 17. (+1 Runde) |
Miami | 4. | 12. (+0,230/Q2) | 10. | 15. (+12,0) |
Monte Carlo | 17. | 18. (+0,009/Q1) | Ausfall | 17. |
Barcelona | 17. (+0,622/Q1) | 8. | 18. (+20,8) | 15. |
Montreal | 14. (+1,373/Q2) | 2. | 17. | 15. |
Spielberg | 19. (+0,231/Q1) | 8. | 18. | Ausfall |
Silverstone | 19. (+2,775/Q1) | 11. | Ausfall | 13. |
Budapest | 19. (+0,511/Q1) | 10. | 17. (+31,0) | 14. |
Spa | 13. | 20. (+3,146/Q1) | 15. | 18. (+8,7) |
Zandvoort | 18. (+0,301/Q1) | 15. | 16. (+10,6) | 12. |
Monza | 19. (+0,248/Q1) | 13. | 18. (+10,5) | 17. |
Singapur | 6. | 9. (+0,233/Q3) | 10. | 13. (+14,1) |
Suzuka | 15. | 18. (+0,323/Q1) | 15. (+20,0) | 14. |
Doha | 19. (+1,142/Q1) | 15. | 14. | 16. (+10,7) |
Austin | 14. | 16. (+0,226/Q1) | 14. (+1 Runde) | 11. |
Mexiko | 17. (+0,194/Q1) | 12. | Ausfall | 13. |
Sao Paulo | 14. (+0,176/Q2) | 11. | Ausfall | 12. |
Las Vegas | 9. | 13. (+0,315/Q2) | 13. | 19. (+5 Runden) |
Abu Dhabi | 17. (+0,339/Q1) | 8. | 20. (+1 Runde) | 15. |
|
Sprint-Shootout 2:4 |
Sprint 4:2 |
||
Magnussen |
Hülkenberg |
Magnussen |
Hülkenberg |
|
Baku | 14. (+0,526/SQ2) | 12. | 11. | 15. (+20,6) |
Spielberg | 10. (+0,828/SQ3) | 4. | 14. (+25,3) | 6. |
Spa | 18. | 20. (keine Zeit/SQ1) | 14. | 17. (+4,8) |
Doha | 19. (+0,988/SQ1) | 7. | 13. | Ausfall |
Austin | 17. (+0,173/SQ1) | 16. | 18. (+14,5) | 15. |
Sao Paulo | 11. | 12. (+0,025/SQ2) | 16. | 18. (+3,8) |
AlphaTauri
|
Qualifying 3:4 |
Rennen 3:4 |
||
Ricciardo |
Tsunoda |
Ricciardo |
Tsunoda |
|
Budapest |
13. |
17. (+0,013/Q1) | 13. | 15. (+15,3) |
Spa | 19. (+3,115/Q1) | 11. | 16. (+22,8) | 10. |
Austin | 15. (+0,277/Q2) | 11. | 15. (+1 Runde) | 8. |
Mexiko | 4. | 15. (keine Zeit/Q2) | 7. | 12. |
Sao Paulo | 17. (+0,006/Q1) | 16. | 13. (+1 Runde) | 9. |
Las Vegas | 15. | 20. (+1,764/Q1) | 14. | 18. (+4 Runden) |
Abu Dhabi | 15. (+0,235/Q2) | 6. | 11. (+13,1) | 8. |
|
Sprint-Shootout 2:1 |
Sprint 2:1 |
||
Ricciardo |
Tsunoda |
Ricciardo |
Tsunoda |
|
Spa |
11. |
16. (+0,392/SQ1) | 10. | 18. (+16,5) |
Austin |
11. |
19. (+0,208/SQ1) | 12. | 14. (+4,2) |
Sao Paulo | 8. (+0,103/SQ3) | 6. | 9. (+6,1) | 6. |
---
|
Qualifying 4:1 |
Rennen 1:4 |
||
Tsunoda |
Lawson |
Tsunoda |
Lawson |
|
Zandvoort | 14. | 20. (+1,639/Q1) | 15. (+3,7) | 13. |
Monza | 11. | 12. (+0,164/Q2) | Nicht gestartet | 11. |
Singapur | 15. (keine Zeit/Q2) | 10. | Ausfall | 9. |
Suzuka | 9. | 11. (+0,304/Q2) | 12. (+0,9) | 11. |
Doha | 11. | 18. (+0,577/Q1) | 15. | 17. (+18,1) |
|
Sprint-Shootout 0:1 |
Sprint 1:0 |
||
Tsunoda |
Lawson |
Tsunoda |
Lawson |
|
Doha | 18. (+0,724/SQ1) | 14. | 11. | Ausfall |
---
|
Qualifying 2:8 |
Rennen 2:8 |
||
de Vries |
Tsunoda |
de Vries |
Tsunoda |
|
Sachir | 19. (+0,701/Q1) | 14. | 14. (+1 Runde) | 11. |
Dschidda | 18. (+0,305/Q1) | 16. | 14. (+10,0) | 11. |
Melbourne | 15. (+0,236/Q2) | 12. | 15. (+1 Runde) | 10. |
Baku | 20. (+13,048/Q1) | 8. | Ausfall | 10. |
Miami | 15. | 17. (+0,104/Q1) | 18. (+24,6) | 11. |
Monte Carlo | 12. (+0,179/Q2) | 9. | 12. | 15. (+1 Runde) |
Barcelona | 14. | 15. (+0,394/Q2) | 14. (+1 Runde) | 12. |
Montreal | 18. (+0,391/Q1) | 16. | 18. (+1 Runde) | 14. |
Spielberg | 20. (+0,190/Q1) | 16. |
17. | 19. (+10,2) |
Silverstone | 18. (+0,488/Q1) | 16. | 17. (+1,9) | 16. |
|
Sprint-Shootout 0:2 |
Sprint 1:1 |
||
de Vries |
Tsunoda |
de Vries |
Tsunoda |
|
Baku | 20. (+2,744/SQ1) | 18. | 14. | Ausfall |
Spielberg | 14. (+0,224/SQ2) | 13. | 17. (+0,8) | 16. |
Williams
|
Qualifying 0:22 |
Rennen 3:18 |
||
Sargeant |
Albon |
Sargeant |
Albon |
|
Sachir | 16. (+0,191/Q1) | 15. | 12. (+1 Runde) | 10. |
Dschidda | 20. (+38,516/Q1) | 17. | 16. | Ausfall |
Melbourne | 18. (+0,595/Q1) | 8. | 16. | Ausfall |
Baku | 15. (+0,577/Q2) | 13. | 16. (+12,3) | 12. |
Miami | 20. (+0,343/Q1) | 11. | 20. (+1 Runde) | 14. |
Monte Carlo | 16. (+0,407/Q1) | 13. | 18. (+1 Runde) | 14. |
Barcelona | 20. (+0,636/Q1) | 18. | 20. (+24,0) | 16. |
Montreal | 19. (+1,399/Q1) | 10. | Ausfall | 7. |
Spielberg | 18. (+0,275/Q1) | 10. |
13. (+1 Runde) | 11. |
Silverstone | 14. (+0,964/Q2) | 8. | 11. (+5,8) | 8. |
Budapest | 20. (+0,331/Q1) | 16. | 18. (+2 Runden) | 11. |
Spa | 18. (+1,221/Q1) | 16. | 17. (+8,3) | 14. |
Zandvoort | 10. (+5,329/Q3) | 4. | Ausfall | 8. |
Monza | 15. (+0,671/Q2) | 6. | 13. (+33,5) | 7. |
Singapur | 18. (+0,584/Q1) | 14. | 14. (+14,5) | 11. |
Suzuka | 20. (keine Zeit/Q1) | 13. | Ausfall | Ausfall |
Doha | 16. (+0,092/Q1) | 14. | Ausfall | 13. |
Austin | 20. (+0,512/Q1) | 18. | 10. (+1,3) | 9. |
Mexiko | 20. (keine Zeit/Q1) | 14. | 16. | 9. |
Sao Paulo | 19. (+0,414/Q1) | 15. | 11. | Ausfall |
Las Vegas | 7. (+0,190/Q3) | 6. | 16. (+7,5) | 12. |
Abu Dhabi | 20. (keine Zeit/Q1) | 14. | 16. (+14,6) | 14. |
|
Sprint-Shootout 0:5 |
Sprint 0:6 |
||
Sargeant |
Albon |
Sargeant |
Albon |
|
Baku | 15. (keine Zeit/SQ2) | 7. | Nicht gestartet | 9. |
Spielberg | 20. (+0,534/SQ1) | 11. | 18. (+13,2) | 13. |
Spa | 13. (beide keine Zeit/SQ2) | 12. (beide keine Zeit/SQ2) | 16. (+11,3) | 12. |
Doha | 20. (+38,879/SQ1) | 17. | Ausfall | 7. |
Austin | 20. (+0,956/SQ1) | 9. | 19. (+36,9) | 9. |
Sao Paulo | 20. (+0,090/SQ1) | 19. | 20. (+17,6) | 15. |
Diese Story teilen oder speichern
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.