Ergebnisse
F1 2017: Die Qualifying-Duelle beim GP Italien in Monza
Der aktuelle Zwischenstand bei den Teamduellen der Formel 1 2017 im Qualifying: Beide Fahrer eines F1-Rennstalls im direkten Vergleich!
Глеб Каланов
Update:
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
Mercedes
|
 Льюис Хэмилтон |
8 : 5 |
 Валттери Боттас |
| 1 |
 Гран При Австралии |
3 (+0,293 в Q3) |
| 1 |
 Гран При Китая |
3 (+0,187 в Q3) |
| 2 (+0,023 в Q3) |
 Гран При Бахрейна |
1 |
| 4 (+0,478 в Q3) |
 Гран При России |
3 |
| 1 |
 Гран При Испании |
3 (+0,224 в Q3) |
| 14 (+1,205 в Q2) |
 Гран При Монако |
3 |
| 1 |
 Гран При Канады |
3 (+0,718 в Q3) |
| 1 |
 Гран При Азербайджана |
2 (+0,434 в Q3) |
| 3 (+0,173 в Q3) |
 Гран При Австрии |
1 |
| 1 |
Гран При Великобритании |
4 (+0,776 в Q3) |
| 4 (+0,163 в Q3) |
 Гран При Венгрии |
3 |
| 1 |
 Гран При Бельгии |
3 (+0,541 в Q3) |
| 1 |  Гран При Италии |
6 (+2,279 в Q3) |
Red Bull Racing
|
Даниэль Риккардо |
4 : 9 |
 Макс Ферстаппен |
| 10 (попал в аварию в Q3) |
Гран При Австралии |
5 |
| 5 |
Гран При Китая |
19 (+1,392 в Q1) |
| 4 |
Гран При Бахрейна |
6 (+0,142 в Q1) |
| 5 |
Гран При России |
7 (+0,256 в Q3) |
| 6 (+0,469 в Q3) |
Гран При Испании |
5 |
| 5 (+0,502 в Q3) |
Гран При Монако |
4 |
| 6 (+0,154 в Q3) |
Гран При Канады |
5 |
| 10 (попал в аварию в Q3) |
Гран При Азербайджана |
5 |
| 5 |
Гран При Австрии |
6 (+0,087 в Q3) |
| 20 (+4,054 в Q1, технические проблемы) |
Гран При Великобритании |
5 |
| 6 (+0,021 в Q3) |
Гран При Венгрии |
5 |
| 6 (+0,483 в Q3) |
Гран При Бельгии |
5 |
| 3 (+0,139 в Q3) | Гран При Италии |
2 |
Ferrari
|
 Себастьян Феттель |
9 : 4 |
Кими Райкконен |
| 2 |
Гран При Австралии |
4 (+0,577 в Q3) |
| 2 |
Гран При Китая |
4 (+0,276 в Q3) |
| 3 |
Гран При Бахрейна |
6 (+0,320 в Q3) |
| 1 |
Гран При России |
2 (+0,059 в Q3) |
| 2 |
Гран При Испании |
4 (+0,239 в Q3) |
| 2 (+0,043 в Q3) |
Гран При Монако |
1 |
| 2 |
Гран При Канады |
4 (+0,463 в Q3) |
| 4 (+0,148 в Q3) |
Гран При Азербайджана |
3 |
| 2 |
Гран При Австрии |
4 (+0,486 в Q3) |
| 3 (+0,209 в Q3) |
Гран При Великобритании |
2 |
| 1 |
Гран При Венгрии |
2 (+0,168 в Q3) |
| 2 |
Гран При Бельгии |
4 (+0,475 в Q3) |
| 8 (+0,077 в Q3) | Гран При Италии |
7 |
Force India
|
 Серхио Перес |
10 : 3 |
 Эстебан Окон |
| 11 |
Гран При Австралии |
14 (+0,487 в Q2) |
| 8 |
Гран При Китая |
20 (+0,839 в Q1) |
| 18 (+0,544 в Q1) |
Гран При Бахрейна |
14 |
| 9 |
Гран При России |
10 (+0,093 в Q3) |
| 8 |
Гран При Испании |
10 (+0,202 в Q3) |
| 7 |
Гран При Монако |
16 (+0,571 в Q1) |
| 8 |
Гран При Канады |
9 (+0,117 в Q3) |
| 6 |
Гран При Азербайджана |
7 (+0,075 в Q3) |
| 8 |
Гран При Австрии |
9 (+0,069 в Q3) |
| 7 |
Гран При Великобритании |
8 (+0,172 в Q3) |
| 14 (+0,144 в Q2) |
Гран При Венгрии |
12 |
| 7 |
Гран При Бельгии |
8 (+0,125 в Q3) |
| 11 (+0,002 в Q2) | Гран При Италии |
5 |
Williams
|
 Фелипе Масса |
10 : 2 |
Лэнс Стролл |
| 7 |
Гран При Австралии |
19 (+2,044 в Q1) |
| 6 |
Гран При Китая |
10 (+0,713 в Q3) |
| 8 |
Гран При Бахрейна |
12 (+0,491 в Q2) |
| 6 |
Гран При России |
12 (+0,915 в Q2) |
| 9 |
Гран При Испании |
18 (+0,273 в Q1) |
| 15 |
Гран При Монако |
18 (+1,097 в Q1) |
| 7 |
Гран При Канады |
17 (+0,774 в Q1) |
| 9 (+0,045 в Q3) |
Гран При Азербайджана |
8 |
| 17 |
Гран При Австрии |
18 (+0,074 в Q1) |
| 15 |
Гран При Великобритании |
16 (+0,699 в Q1) |
| 16 |
Гран При Бельгии |
18 (+1,092 в Q1) |
| 9 (+1,219 в Q3) | Гран При Италии |
4 |
|
Пол ди Реста |
0 : 1 |
|
| 19 (+0,766 в Q1) |
Гран При Венгрии |
17 |
McLaren
|
Фернандо Алонсо |
10 : 2 |
Стоффель Вандорн |
| 13 |
Гран При Австралии |
18 (+0,986 в Q1) |
| 13 |
Гран При Китая |
16 (+0,524 в Q1) |
| 15 |
Гран При Бахрейна |
17 (+0,259 в Q1) |
| 15 |
Гран При России |
17 (+0,717 в Q1) |
| 7 |
Гран При Испании |
19 (+0,517 в Q1) |
| 12 |
Гран При Канады |
16 (+0,513 в Q1) |
| 16 |
Гран При Азербайджана |
19 (+0,696 в Q1) |
| 12 |
Гран При Австрии |
13 (+0,139 в Q2) |
| 13 (+0,495 в Q2) |
Гран При Великобритании |
9 |
| 8 |
Гран При Венгрии |
9 (+0,345 в Q3) |
| 11 |
Гран При Бельгии |
15 (без времени в Q2) |
| 13 (+0,731 в Q2) | Гран При Италии |
10 |
|
Дженсон Баттон |
1 : 0 |
|
| 9 |
Гран При Монако |
10 (не участвовал в Q3 из-за аварии в конце Q2) |
Toro Rosso
|
Карлос Сайнс |
7 : 6 |
Даниил Квят |
| 8 |
Гран При Австралии |
9 (+0,025 в Q3) |
| 11 (+0,116 в Q2) |
Гран При Китая |
9 |
| 16 (+0,587 в Q1, поломка в конце сегмента) | Гран При Бахрейна |
11 |
| 11 |
Гран При России |
13 (+0,020 в Q2) |
| 12 |
Гран При Испании |
20 (+0,805 в Q1) |
| 6 |
Гран При Монако |
11 (+0,119 в Q2) |
| 13 (+0,066 в Q2) |
Гран При Канады |
11 |
| 12 (+0,161 в Q2) |
Гран При Азербайджана |
11 |
| 10 |
Гран При Австрии |
14 (+0,340 в Q2) |
| 14 (+1,013 в Q2) |
Гран При Великобритании |
12 |
| 10 |
Гран При Венгрии |
13 (+0,227 в Q2) |
| 14 |
Гран При Бельгии |
17 (+0,654 в Q1) |
| 15 (+0,281 в Q2) | Гран При Италии |
14 |
Haas F1
|
Ромен Грожан |
8 : 5 |
 Кевин Магнуссен |
| 6 |
Гран При Австралии |
17 (+1,428 в Q1) |
| 17 (+0,281 в Q1) |
Гран При Китая |
12 |
| 9 | Гран При Бахрейна |
20 (+1,209 в Q1) |
| 20 (+1,212 в Q1) |
Гран При России |
14 |
| 14 (+0,188 в Q2) |
Гран При Испании |
11 |
| 8 |
Гран При Монако |
13 (+0,756 в Q2) |
| 14 |
Гран При Канады |
18 (+0,538 в Q1) |
| 17 (+0,439 в Q1) |
Гран При Азербайджана |
13 |
| 7 |
Гран При Австрии |
15 (не смог принять участие в Q2 из-за повреждений машины) |
| 10 |
Гран При Великобритании |
17 (+0,535 в Q1) |
| 15 |
Гран При Венгрии |
16 (+0,100 в Q1) |
| 12 |
Гран При Бельгии |
13 (+0,267 в Q2) |
| 20 (+2,866 в Q1, авария) | Гран При Италии |
16 |
Renault F1
|
Нико Хюлькенберг |
13 : 0 |
Джолион Палмер |
| 12 |
Гран При Австралии |
20 (+3,269 в Q1) |
| 7 |
Гран При Китая |
18 (+0,826 в Q1) |
| 7 | Гран При Бахрейна |
10 (+1,232 в Q3) |
| 8 |
Гран При России |
16 (+0,955 в Q1, авария в конце Q1) |
| 13 |
Гран При Испании |
17 (+0,310 в Q1) |
| 12 |
Гран При Монако |
17 (+0,909 в Q1) |
| 10 |
Гран При Канады |
15 (+0,887 в Q2) |
| 14 |
Гран При Азербайджана |
20 (не смог принять участия в Q1 из-за технических проблем) |
| 11 |
Гран При Австрии |
16 (+0,171 в Q1) |
| 6 |
Гран При Великобритании |
11 (+0,853 в Q2) |
| 7 |
Гран При Венгрии |
11 (+0,760 в Q2) |
| 9 |
Гран При Бельгии |
10 (поломка в начале Q3) |
| 12 | Гран При Италии |
17 (+1,404 в Q1) |
Sauber
|
 Маркус Эрикссон |
2 : 0 |
Антонио Джовинацци |
| 15 |
Гран При Австралии |
16 (+0,183 в Q1) |
| 14 |
Гран При Китая |
15 (+0,071 в Q1, не участвовал в Q2 из-за аварии в конце Q1) |
|
Маркус Эрикссон |
4 : 7 |
Паскаль Верляйн |
| 19 (+0,548 в Q1) |
Гран При Бахрейна |
13 |
| 19 (+0,175 в Q1) |
Гран При России |
18 |
| 16 (+0,005 в Q1) |
Гран При Испании |
15 |
| 20 (+0,117 в Q1) |
Гран При Монако |
19 |
| 19 |
Гран При Канады |
20 (+0,315 в Q1) |
| 18 (+0,478 в Q1) |
Гран При Азербайджана |
15 |
| 19 |
Гран При Австрии |
20 (+0,154 в Q1) |
| 19 (+0,040 в Q1) |
Гран При Великобритании |
18 |
| 20 (+0,133 в Q1) |
Гран При Венгрии |
18 |
| 19 |
Гран При Бельгии |
20 (+0,465 в Q1) |
| 18 | Гран При Италии |
19 (+0,143 в Q1) |
Diese Story teilen oder speichern
kommentare
Mitspielen
Vorheriger Artikel
Formel 1 2017 in Monza: Rekord-Pole für Hamilton nach Geduldsprobe
Nächster Artikel
Strafenwahnsinn bei F1 in Monza: Rückversetzungen um 110 Plätze!
Mehr von
Kimi Räikkönen
Fotostrecke: Der Ferrari-Wechsel als Traum oder Trauma
Fotostrecke: Der Ferrari-Wechsel als Traum oder Trauma
Heidfeld: Angeblich fauler Räikkönen hat "trainiert bis zum Umfallen"
Heidfeld: Angeblich fauler Räikkönen hat "trainiert bis zum Umfallen"
Beat Zehnder: Solange Kimi Räikkönen gemeckert hat, war alles in Ordnung!
Beat Zehnder: Solange Kimi Räikkönen gemeckert hat, war alles in Ordnung!
Mehr von
Ferrari
Nico Rosberg: Warum das Teamduell Hamilton/Leclerc nicht eskalieren wird
Nico Rosberg: Warum das Teamduell Hamilton/Leclerc nicht eskalieren wird
F1-Sonderlackierung in Miami: Ferrari setzt auf Blau- statt Rottöne
Miami
F1-Sonderlackierung in Miami: Ferrari setzt auf Blau- statt Rottöne
Ferrari: Rennen schon am Start vergeigt?
Schanghai
Ferrari: Rennen schon am Start vergeigt?
McLaren "überrascht" von China-Pace: Lag es an den kalten Bedingungen?
McLaren "überrascht" von China-Pace: Lag es an den kalten Bedingungen?
Nico Rosberg: Darum fährt Hülkenberg nicht in einem Topteam
Nico Rosberg: Darum fährt Hülkenberg nicht in einem Topteam
Meinungen zum neuen Sprint: "Denkt nicht, dass wir jetzt zwölf brauchen!"
Schanghai
Meinungen zum neuen Sprint: "Denkt nicht, dass wir jetzt zwölf brauchen!"
Legende Klaus Ludwig über seine große Formel-1-Chance 1977: "War pfeilschnell"
Legende Klaus Ludwig über seine große Formel-1-Chance 1977: "War pfeilschnell"
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
