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McLaren-Rennleiter: Baku "schlimmstes F1-Wochenende" seines Lebens

McLaren-Rennleiter Eric Boullier hat das Formel-1-Wochenende in Aserbaidschan als das "schlimmste seines Lebens" beschrieben, das er im Sport erlebt hat.

Defekt: Fernando Alonso, McLaren

Defekt: Fernando Alonso, McLaren

Sutton Images

Eric Boullier, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Bei McLaren wusste man schon vor dem Grand Prix von Aserbaidschan, dass Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne vom Ende der Startaufstellung starten würden, da neue Teile am Honda-Motor das erlaubte Kontingent überschreiten würden.

Alonso bekam eine Startplatzstrafe von 40 Plätzen, Vandoorne 35.

Darüber hinaus schaffte es auch keiner der beiden Fahrer weiter als Q1. Alonso landete auf Platz 16, Vandoorne wurde 19.

"Ich denke, Sie kennen meine Antwort", sagte Boullier auf die Bitte, die Situation zu beschreiben.

"Ich bin ein Racer wie diese Jungs [die Fahrer], daher denke ich, das ist das schmerzlichste Wochenende, das ich je hatte."

McLaren hat noch 13 Wochenenden in dieser Saison vor sich, an denen Alonso und Vandoorne noch weitere Startplatzstrafen erwarten, aber daran will Boullier noch nicht denken.

"Ich sehe es nur Rennen für Rennen und Update für Update. Wir werden sehen."

Zumindest sei der "Spec3"-Motor, den Alonso am Freitag im Auto hatte, ein Fortschritt gewesen, sagte Boullier. "Es gut zu sehen, dass Leistungsverbesserungen kommen."

Vandoorne sagte, die recht bescheidene Vorstellung von McLaren auf dem engen und kurvigen Kurs in Baku käme daher, dass das Team sich für eine Abstimmung mit relativ wenig Abtrieb entschieden habe, um für die mangelnde Leistung auf der Geraden zu kompensieren.

"Wir gehen an diesem Wochenende bei der aerodynamischen Abstimmung sehr viele Kompromisse ein, um auf der Geraden ein bisschen Tempo zu gewinnen", sagte der Belgier. "Ich denke, normalerweise könnten wir mit etwas mehr Abtrieb fahren und sollten im mittleren Sektor etwas konkurrenzfähiger sein."

"Aber wir wussten schon vor diesem Wochenende, dass wir Startplatzstrafen bekommen und von hinten starten würden, daher haben wir uns mehr darauf konzentriert, den richtigen Abtrieb für das Rennen zu haben."

Alonso hofft auf ein etwas abwechslungsreicheres Rennen als das 2016.

"Da wir von ganz hinten starten, wissen wir, dass es ein hartes Rennen wird. Hoffentlich können wir am Start ein paar Plätze gutmachen und von Zwischenfällen vor uns profitieren. Wir müssen versuchen, nicht in diese Zwischenfälle verwickelt zu werden und uns von dem Mauern fernhalten."

"Letztes Jahr war es das Gleiche. Freitag und Samstag ist viel passiert und am Sonntag gar nichts. Wir werden sehen. Hoffentlich können wir das wettmachen, was letztes Jahr nicht passiert ist."

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