Eilmeldung
Formel 1
Honda und Toro Rosso unterzeichnen 3-Jahres-Vertrag in der F1
Der Vertrag von Toro Rosso mit Honda soll über drei Jahre und damit bis zum Ende des Motorenzyklus gehen - Folgt Red Bull 2019 nach?
Heiko Stritzke Lawrence Barretto
Bearbeitet: 14.09.2017, 10:56
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Toro Rosso hat sich mit Honda auf einen 3-Jahres-Vertrag zur Motorenbelieferung in der Formel 1 geeinigt, wie Quellen Motorsport.com verraten haben. Damit wird Toro Rosso nach einer Phase mit verschiedenen Motoren erstmals wieder langfristig planen können. Das Abkommen zwischen dem japanischen Motorenhersteller und dem italienischen Team geht damit bis zum Ende des aktuellen Reglementszyklus. 2021 soll ein neues Reglement kommen, das die Karten neu mischt.
Ursprünglich hatten Red Bull und Honda Gespräche begonnen, nachdem ein Abkommen der Japaner mit Sauber gescheitert war. Es ging darum, ein 2. Team zu beliefern, um mehr Daten sammeln zu können. McLaren hatte ursprünglich seit dem Wiedereinstieg von Honda zur Formel-1-Saison 2015 ein Exklusivrecht auf die Honda-Motoren, das man erst in dieser Saison aufweichen wollte. Nachdem sich McLaren nun gänzlich von Honda getrennt hat, ging es für die Japaner plötzlich rein um den Verbleib in der Formel 1.
Weiterlesen:
- Formel 1 2019: Red Bull Racing vor Wechsel zu Honda?
Toro Rosso legte in den vergangenen Jahren eine wahre Motorenodyssee hin: Nach einer längeren Phase der Stabilität mit Ferrari-Motoren wechselte man im Zuge des neuen Reglements für 2014 auf Renault-Motoren, um ein einheitliches Spielfeld mit Red Bull herzustellen. Nachdem sich Red Bull und Renault 2015 verkracht hatten, bekam Toro Rosso für 2016 wieder Ferrari-Motoren, allerdings auf dem Stand des Vorjahres. 2017 kehrte die Mannschaft aus Faenza zu Renault zurück, nur um jetzt für 2018 auf Honda zu wechseln.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Formel 1 2019: Red Bull Racing vor Wechsel zu Honda?
Nächster Artikel F1-Pilot Carlos Sainz würde auch bleiben: Verdanke Toro Rosso alles
Mehr von
Heiko Stritzke
Mutter aller Ölspuren sorgt für sechs Stunden Unterbrechung am Nürburgirng
Allgemeines
Allgemeines 4 h
Mutter aller Ölspuren sorgt für sechs Stunden Unterbrechung am Nürburgirng
Max Verstappen ruft Fans nach Angriffen auf Lulham zur Mäßigung auf
GTWC Endurance
GTWC Endurance 6 h
Max Verstappen ruft Fans nach Angriffen auf Lulham zur Mäßigung auf
WEC 2027: Updates zu Herstellern, Teams und Fahrern
WEC
WEC 1 T.
WEC 2027: Updates zu Herstellern, Teams und Fahrern
Mehr von
Racing Bulls
Liam Lawson: Live-Konzert statt Renncockpit vor dem Austin-Wochenende
Formel 1
Formel 1
Austin
11 h
Liam Lawson: Live-Konzert statt Renncockpit vor dem Austin-Wochenende
So haben die Formel-1-Teams in ihrer Debütsaison abgeschnitten
Formel 1
Formel 1 1 T.
So haben die Formel-1-Teams in ihrer Debütsaison abgeschnitten
Übersicht: Die Fahrer und Teams der Formel-1-Saison 2027
Formel 1
Formel 1 5 T.
Übersicht: Die Fahrer und Teams der Formel-1-Saison 2027
Aktuelle News
Isack Hadjar: Sprintrennen haben nur etwas mit "Glück" zu tun
Formel 1
F1 Formel 1 3 h
Isack Hadjar: Sprintrennen haben nur etwas mit "Glück" zu tun
Inklusive Weltrekord: Neue skurrile Attraktion steht an F1-Strecke in Austin
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
4 h
Inklusive Weltrekord: Neue skurrile Attraktion steht an F1-Strecke in Austin
Mutter aller Ölspuren sorgt für sechs Stunden Unterbrechung am Nürburgirng
Allgemeines
ALLG Allgemeines 4 h
Mutter aller Ölspuren sorgt für sechs Stunden Unterbrechung am Nürburgirng
Cadillac fährt in Austin mit Upgrades, Sonderlackierung und Colton Herta
Formel 1
F1 Formel 1 5 h
Cadillac fährt in Austin mit Upgrades, Sonderlackierung und Colton Herta
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren