Eilmeldung

Formel 1

Mercedes F1: Immer mehr Signale für Teamorder pro Hamilton

Valtteri Bottas fehlen schon 51 Punkte auf Lewis Hamilton: Wie man bei Mercedes mit dem Thema Stallorder umgeht und welche Hoffnungen sich der Finne macht.

Sven Haidinger Dominik Sharaf

Bearbeitet: 21.09.2017, 15:57

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

1. Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

1. Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1; 3. Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

1. Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

1. Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1; 3. Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Nach seiner starken Endphase der ersten Saisonhälfte kommt Valtteri Bottas seit dem Ende der Sommerpause nicht so richtig in Schuss: In 3 Rennen gelang nur ein 2. Platz, während Teamkollege Lewis Hamilton jedes Mal triumphierte. Im WM-Klassement fehlen ihm bereits 51 Punkte auf den Briten, auf Sebastian Vettel sind es 23 Zähler. Selbst wenn Hamilton 2 Mal ausscheidet und Bottas 2 Mal gewinnt, ist der Brite weiter voran. Ist es also höchste Zeit, voll auf die Karte Hamilton zu setzen?

"Es ist recht offensichtlich, dass Lewis Chancen, die Fahrer-WM zu gewinnen, höher sind als die von Valtteri", gibt selbst Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff klar zu. Zu einem klaren Bekenntnis zu einer Stallorder für Hamilton will er sich aber nicht hinreißen lassen: "Wir werden es so machen wie in der Vergangenheit. Wir sehen uns jedes Rennen an und bewerten dann die Lage." Nachsatz: "Die Entscheidung wird aber offensichtlich."

Ein klares Signal, dass Bottas bei den kommenden Rennen Stallorder droht. Offenbar will man aber Bottas nicht schon im Vorhinein demoralisieren, weil der zweimalige Saisonsieger nur dann eine Hilfe für Hamilton ist, wenn er sich durch ein starkes Wochenende in eine günstige Lage bringt.

Warum man Bottas nicht zur klaren Nummer 2 macht

"Ich möchte nicht sagen: 'Lewis ist die Nummer 1'", stellt Wolff klar. "Ich möchte nicht, dass sich unser 2. Fahrer im Kopf verrückt macht." Glaubt man Bottas, dann ist das auch nicht der Fall.

"Ich denke nicht so viel über die Lücke zu Lewis nach", will Bottas das Schreckgespenst Stallorder weiterhin nicht so recht an sich heranlassen. "Sie ist jetzt recht groß, aber wir müssen das von Rennen zu Rennen betrachten." Ihm ist allerdings klar, dass er von seinem Plan für die 2. Saisonhälfte, regelmäßig vorneweg zu fahren, weit entfernt ist. "Lewis hat einen guten Lauf, und ich muss mich steigern", sagt er. "Aber wenn mir das gelingt, dann ist noch alles offen."

Bottas: Zuerst Vettel abfangen, dann gar der Titel?

Selbst den Titel hat der Finne noch nicht ganz aufgegeben: "Ich muss bis zum Ende dran bleiben, weil sich vielleicht Möglichkeiten ergeben." Erinnerungen an Kimi Räikkönens Titel im Jahr 2007 werden wach, als Bottas' Landsmann im Sommer bereits 26 Punkte Rückstand hatte (damals noch unter dem alten Punktesystem) und als lachender 3. die WM doch noch gewann. Die Situation ist aber kaum zu vergleichen, denn dieses Jahr gibt es keine Stallrivalen, die sich gegenseitig zerfleischen und so das gesamte Team stabilisieren.

Vorerst ist es Bottas' Plan, den WM-Zweiten Vettel, der in Singapur ordentlich Haare lassen musste, abzufangen. "Das ist definitiv mein nächstes Ziel", bestätigt Bottas. "Und es ist absolut möglich." Außerdem möchte Mercedes die Saison mit dem Titel in der Konstrukteurs-WM und den ersten 2 Plätzen in der Fahrer-WM krönen.

"Priorität hat natürlich die Konstrukteurs-WM, aber wenn es gut aussieht, dann wollen wir mit beiden Autos vorne sein", sagt der Finne. "Ich werde mich darauf konzentrieren, mir Sebastian zu schnappen. Und ich bin sicher, dass das Team auch hinter mir steht."

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Warum, wieso, weshalb? Die Fakten zur Einführung von Halo in der F1

Nächster Artikel Fotostrecke: Formel-1-Teams, die es nicht mehr gibt

Mehr von

Sven Haidinger



Größenwahn auf F1-Niveau: Wie Reuter mit Opel vor 30 Jahren ITC-Meister wurde

DTM

DTM 12 h

Größenwahn auf F1-Niveau: Wie Reuter mit Opel vor 30 Jahren ITC-Meister wurde



Aston-Martin-Team holt Pitstop-Challenge: Welche Rolle spielt kuriose Plastikfigur?

DTM

DTM 1 T.

Aston-Martin-Team holt Pitstop-Challenge: Welche Rolle spielt kuriose Plastikfigur?



"Free Agent": Nicki Thiim ohne Aston-Martin-Vertrag - wie geht es weiter?

DTM

DTM 3 T.

"Free Agent": Nicki Thiim ohne Aston-Martin-Vertrag - wie geht es weiter?

Mehr von

Lewis Hamilton



Lewis Hamilton entdeckt Ferrari-Schwachstelle: "Wir müssen uns das anschauen"

Formel 1

Formel 1

Austin

1 T.

Lewis Hamilton entdeckt Ferrari-Schwachstelle: "Wir müssen uns das anschauen"



Leclerc warnt Ferrari vor nächstem Zwischenfall: "Wir kennen die Grenze"

Formel 1

Formel 1

Austin

2 T.

Leclerc warnt Ferrari vor nächstem Zwischenfall: "Wir kennen die Grenze"



"Kein Problem": Lewis Hamilton kontert heftige Kritik am Circuit of The Americas

Formel 1

Formel 1

Austin

2 T.

"Kein Problem": Lewis Hamilton kontert heftige Kritik am Circuit of The Americas

Mehr von

Mercedes



Toto Wolff glaubt weiterhin: Russell "ist ein potenzieller Champion"

Formel 1

Formel 1

Austin

3 h

Toto Wolff glaubt weiterhin: Russell "ist ein potenzieller Champion"



Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst

Formel 1

Formel 1

Austin

5 h

Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst



George Russell: Die Strafe gegen mich war "ein bisschen lächerlich"

Formel 1

Formel 1

Austin

1 T.

George Russell: Die Strafe gegen mich war "ein bisschen lächerlich"

Aktuelle News



Toto Wolff glaubt weiterhin: Russell "ist ein potenzieller Champion"

Formel 1

F1 Formel 1

Austin

3 h

Toto Wolff glaubt weiterhin: Russell "ist ein potenzieller Champion"



Formel-1-Debüt in Mexiko: Alpine gibt Nachwuchstalent Mini eine Chance

Formel 1

F1 Formel 1

Mexiko-Stadt

4 h

Formel-1-Debüt in Mexiko: Alpine gibt Nachwuchstalent Mini eine Chance



Die Freitagsfahrer der Formel 1 2026 in der Übersicht

Formel 1

F1 Formel 1 4 h

Die Freitagsfahrer der Formel 1 2026 in der Übersicht



Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst

Formel 1

F1 Formel 1

Austin

5 h

Mercedes-Update: Warum der Antonelli-Sieg noch nicht alle Probleme löst

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren