Eilmeldung
Formel 1
Renault-F1-Chef: Renault kann 2018 4 Teams beliefern
Renault-Sport-F1-Chef Cyril Abiteboul erklärt, der französische Hersteller habe die Kapazitäten, 2018 ein 4. Team zu beliefern, sollte McLaren sich von Honda trennen und einen neuen Motorenpartner brauchen.
Adam Cooper
Bearbeitet: 20.06.2017, 16:17
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
2014 war das bisher letzte Jahr, in dem Renault 4 Kunden hatte. Damals kam zu Lotus – nun das Renault-Werksteam – Red Bull Racing und Toro Rosso noch Caterham dazu.
"Wir hatten in der Vergangenheit die Kapazitäten, 4 Teams zu beliefern", sagte Abiteboul gegenüber Motorsport.com. "Manchmal war das sehr erfolgreich, am Ende der V8-Ära. Manchmal war es sehr schwierig und schmerzhaft, am Start der V6-Ära."
"Ich denke, jetzt kommen wir zurück in eine Lage, in der wir ernsthaft darüber nachdenken können, ein 4. Team zu beliefern. Die Zuverlässigkeit wird später in dieser Saison unter Kontrolle sein und nächstes Jahr noch viel mehr."
"Es kommt am Ende auf die Zuverlässigkeit an, bei den Mitarbeitern, bei der Produktionskapazität. Da wir nicht selbst produzieren, ist das eine Last, die wir unseren Zulieferern aufbürden. Wir können diese Anzahl an Zulieferern aufstocken oder auch reduzieren."
Weiterlesen:
- Renault: Red Bull Racing bewertet Motoren in der F1-Saison 2017 falsch
- Teamchef: Die Formel 1 braucht 2021 unabhängigen Motorenhersteller
"Mit weniger Motoren, 3 pro Fahrer pro Saison, macht es das noch einfacher. Ich mache jetzt noch keine Aussagen wie, ja, wir würden das sehr gerne tun, aber können wir 4 Teams beliefern? Ja, wir können es."
Abiteboul sagte, während Renault momentan nicht den besten Motor habe, sei er jedoch überzeugt, dass sich die Kunden auf eine Gleichheit des Materials verlassen können.
"Ich denke, wir haben in der Vergangenheit gezeigt, dass wir jeden Kunden unterbringen können, vom anspruchsvollsten bis hin zu Caterham."
Außerdem sei bekannt, dass Renault "alle Kunden gleich behandelt, sagte er.
"Wir haben vielleicht nicht den besten Motor da draußen, aber zumindest ist die Art, wie wir unsere Kunden behandeln, die beste in der Geschichte und das ist heute auch noch so."
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Ross Brawn: F1 wird Einkommen der Teams nicht einfach kürzen
Nächster Artikel F1-Legenden: Brawn BGP 001
Mehr von
Adam Cooper
Imola 1994: Warum David Brabham nach Ratzenbergers Tod trotzdem antrat
Formel 1
Formel 1
GP San Marino
30.04.2024
Imola 1994: Warum David Brabham nach Ratzenbergers Tod trotzdem antrat
Komatsu: Hoffnungslose Haas-Saisonprognose war "kein Blödsinn"
Formel 1
Formel 1 04.04.2024
Komatsu: Hoffnungslose Haas-Saisonprognose war "kein Blödsinn"
Die Zahlen sind da! So hat sich der Las Vegas GP für Liberty Media ausgezahlt
Formel 1
Formel 1
Las Vegas
03.04.2024
Die Zahlen sind da! So hat sich der Las Vegas GP für Liberty Media ausgezahlt
Mehr von
Renault F1 Team
Ferrari-Abschied 2006: Was im letzten Rennen von "Schumi" passierte
Formel 1
Formel 1
GP Brasilien
5 T.
Ferrari-Abschied 2006: Was im letzten Rennen von "Schumi" passierte
Der Tag, an dem Alonso Geschichte schrieb - und Schumachers Reich zerfiel
Formel 1
Formel 1 25.09.2025
Der Tag, an dem Alonso Geschichte schrieb - und Schumachers Reich zerfiel
Die Langzeit-Teamchefs der Formel 1
Formel 1
Formel 1 19.07.2025
Die Langzeit-Teamchefs der Formel 1
Aktuelle News
Warum das Endurance-Format aus dem ADAC GT Masters wieder verschwindet
ADAC GT Masters
GTM ADAC GT Masters 28 Min.
Warum das Endurance-Format aus dem ADAC GT Masters wieder verschwindet
Lando Norris: McLaren "ziemlich offensichtlich" nur noch viertbestes Team
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
56 Min.
Lando Norris: McLaren "ziemlich offensichtlich" nur noch viertbestes Team
Isack Hadjar: So erklärt er das Funk-Missverständnis mit Verstappen in Austin
Formel 1
F1 Formel 1
Austin
2 h
Isack Hadjar: So erklärt er das Funk-Missverständnis mit Verstappen in Austin
Vinales als Testfahrer zu Ducati? Das sagen die Chefs zu den Gerüchten
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Vinales als Testfahrer zu Ducati? Das sagen die Chefs zu den Gerüchten
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren