Formel 1

Ferrari holt Expertin: Spanierin soll das Defektchaos abstellen

Ferrari-Boss Sergio Marchionne reagiert auf die vermutlich WM-entscheidenden Defekte und holt eine Expertin aus der Serie in die Formel 1: Maria Mendoza soll die Qualitätskontrolle in Maranello auf Vordermann bringen.

Sven Haidinger Franco Nugnes

Bearbeitet: 11.10.2017, 17:24

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari and Riccardo Adami, Ferrari Race Engineer

Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Sergio Marchionne und das Ferrari-Team mit dem neuen Ferrari SF70H

Sergio Marchionne

Ferrari mechanics observe the car of Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, technical issues

Ferrari mechanics work on the car of Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sergio Perez, Sahara Force India VJM10 and Sebastian Vettel, Ferrari SF70H battle for position

Mattia Binotto, Ferrari Chief Technical Officer

Die spanische Ingenieurin wechselt von der FIAT-Chrysler-Serienproduktion zur Scuderia. Sie gilt als Expertin in ihrem Bereich, schließlich leitete sie die Qualitätskontrolle im Antriebsbereich der FIAT-Chrysler-Gruppe. Sie soll nun die von Marchionne angekündigte "organisatorischen Änderungen" vorantreiben.

Der Schock sitzt in Maranello immer noch tief: Bis zum Heimspiel in Monza war Sebastian Vettel WM-Leader, doch ein Startcrash in Singapur sowie technische Defekte im Sepang-Qualifying und im Suzuka-Grand-Prix warfen die Scuderia im Titelrennen so gut wie aussichtslos zurück.

Nach dem peinlichen Suzuka-Defekt bei Vettel, als ein 59 Euro teures Zündkabel das komplette Auto Vettels lahmlegte, übte Marchionne offene Kritik: "Das ist ein Problem, das wir wohl über einige Zeit einfach ignoriert haben, was uns jetzt Millionen kostet. Wir werden Lösungen finden."

Mendoza ist seit dem Jahr 2012 Teil der FIAT-Gruppe und spricht fließend Italienisch und Englisch. Davor arbeitete sie für Chrysler. Ihren Master-Abschluss an der Universität von Zaragoza absolvierte sie im Jahr 2000 im Bereich der Technischen Informatik, davor studierte sie Physik. Ihre Expertise im Antriebsbereich, die sie sich bei FIAT angeeignet hat, soll nun dabei helfen, die Probleme von Ferrari zu lösen.

Ob das dabei helfen wird, den WM-Titel dieses Jahr doch noch nach Maranello zu holen, gilt dennoch als unwahrscheinlich: Vettel liegt in der Fahrer-WM bereits 59 Punkte hinter seinem Titelrivalen Lewis Hamilton. In den verbleibenden vier Grands Prix sind nur noch 100 Zähler zu holen. Selbst bei zwei Ausfällen des Mercedes-Piloten und zwei Siegen Vettels wäre Hamilton in der WM immer noch voran.

Und auch in der Konstrukteurs-WM scheint der Zug für Ferrari abgefahren: Dort liegt man sogar schon 145 Punkte hinter Mercedes. Holen die Silberpfeile in Austin 28 Punkte, können sie von Ferrari nicht mehr besiegt werden.

 

Mehr zu diesem Thema:

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Nico Rosberg: Sainz wird es gegen Hülkenberg nicht leicht haben

Nächster Artikel Carlos Sainz: Wäre auch bei Toro Rosso glücklich gewesen

Mehr von

Sven Haidinger



Audi Sport bekommt neue Führung: Ex-Sportchef soll China-Geschäft retten

DTM

DTM 5 h

Audi Sport bekommt neue Führung: Ex-Sportchef soll China-Geschäft retten



Hypercar-Aus für Porsche steht offenbar fest: Geht Penske schon 2027 fremd?

WEC

WEC

24h Le Mans

9 h

Hypercar-Aus für Porsche steht offenbar fest: Geht Penske schon 2027 fremd?



Bewegende Bilder nach DTM-Finale: Wie kam es zur Umarmung der Erzrivalen?

DTM

DTM

Hockenheim

1 T.

Bewegende Bilder nach DTM-Finale: Wie kam es zur Umarmung der Erzrivalen?

Mehr von

Ferrari



Ferrari setzt in Austin alles auf eine Karte: Reicht es für den Sieg?

Formel 1

Formel 1

Austin

6 h

Ferrari setzt in Austin alles auf eine Karte: Reicht es für den Sieg?



Ferrari macht das Unsichtbare sichtbar: Neues Design für Hamilton und Leclerc

Formel 1

Formel 1

Austin

9 h

Ferrari macht das Unsichtbare sichtbar: Neues Design für Hamilton und Leclerc



Ferrari-Abschied 2006: Was im letzten Rennen von "Schumi" passierte

Formel 1

Formel 1

GP Brasilien

10 h

Ferrari-Abschied 2006: Was im letzten Rennen von "Schumi" passierte

Aktuelle News



Christian Horner enthüllt: Lewis Hamilton wollte zu Red Bull wechseln

Formel 1

F1 Formel 1 25 Min.

Christian Horner enthüllt: Lewis Hamilton wollte zu Red Bull wechseln



Noch in diesem Jahr: Cadillac nennt Termin für Eröffnung der Motorenfabrik

Formel 1

F1 Formel 1 33 Min.

Noch in diesem Jahr: Cadillac nennt Termin für Eröffnung der Motorenfabrik



Formel-1-Technik: Wie OMP beim Anzug der Fahrer 600 Gramm Gewicht einspart

Formel 1

F1 Formel 1 1 h

Formel-1-Technik: Wie OMP beim Anzug der Fahrer 600 Gramm Gewicht einspart



In Mexiko und Brasilien: Audi-Junior Freddie Slater feiert sein Formel-1-Debüt

Formel 1

F1 Formel 1

Mexiko-Stadt

1 h

In Mexiko und Brasilien: Audi-Junior Freddie Slater feiert sein Formel-1-Debüt

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren