Ferrari-Teamchef: Warum Vettel in Austin einen zusätzlichen Stopp einlegte

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Ferrari-Teamchef: Warum Vettel in Austin einen zusätzlichen Stopp einlegte
Jonathan Noble
Autor: Jonathan Noble
Übersetzung: Stefan Ehlen
26.10.2016, 09:46

Maurizio Arrivabene klärt auf, weshalb Ferrari-Pilot Sebastian Vettel beim Großen Preis der USA in Austin kurz vor Schluss einen ungeplanten weiteren Boxenstopp einlegte.

Maurizio Arrivabene, Ferrari, Teamchef
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Kimi Räikkönen, Scuderia Ferrari SF16-H; Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari SF16-H

"Ein Stück Gummi hatte sich am Heckflügel verfangen und blockierte den Flügel. Das war das Problem", sagt Teamchef Arrivabene. Vettel konnte daher das verstellbare Element am Heckflügel (DRS) nicht nutzen.

"Sebastian setzte uns über Funk in Kenntnis davon und beschwerte sich über Leistungsverlust. Wir sahen uns daraufhin die Abstände zu den Konkurrenten an und entschieden, ihn hereinzuholen, um den Flügel zu reinigen."

Dieser zusätzliche Boxenstopp habe aber auch einen positiven Nebeneffekt gehabt, meint Arrivabene. Denn kurz zuvor hatte die Ferrari-Crew bei Vettels Teamkollege Kimi Räikkönen ein Rad nicht richtig festgezogen, sodass der Ex-Champion das Rennen aufgeben musste.

"Der Extrastopp war gut, um dem Team ein Gefühl der Sicherheit zurückzugeben."

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