Eilmeldung

Formel 1

Freies Racing: Force India lässt Ocon und Perez 2018 kämpfen

2017 hat es zwischen Esteban Ocon und Sergio Perez mehrfach gekracht. Trotzdem dürfen die beiden Force-India-Piloten in der Saison 2018 wieder gegeneinander fahren.

Ruben Zimmermann Dominik Sharaf

Veröffentlicht: 01.12.2017, 15:53

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Als bevorzugte Quelle hinzufügen

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Esteban Ocon, Sahara Force India F1, Sergio Perez, Sahara Force India F1

Sergio Perez, Sahara Force India VJM10

Sergio Perez, Sahara Force India F1

Sergio Perez, Sahara Force India VJM10

Esteban Ocon, Sahara Force India F1

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Sergio Perez, Force India

Sergio Perez, Sahara Force India VJM10

Nachdem der "Krieg der Sterne" zwischen Nico Rosberg und Lewis Hamilton die Formel 1 über Jahre bestimmte, ging es bei den Silberpfeilen in diesem Jahr zwischen Hamilton und seinem neuen Teamkollegen Valtteri Bottas extrem ruhig zu. Das heißeste teaminterne Duell gab es 2017 stattdessen bei Force India zwischen Routinier Perez und Rookie Ocon, der seine erste komplette Formel-1-Saison absolvierte. Zwischen den beiden krachte es im Laufe des Jahres gleich mehrfach.

Das führte dazu, dass von der Teamführung in der zweiten Saisonhälfte sogar ein Racing-Verbot ausgesprochen wurde. Erst am Ende des Jahres, als der vierte WM-Platz rechnerisch feststand, durften Perez und Ocon wieder frei gegeneinander fahren. Laut Betriebsdirektor Otmar Szafnauer wird das auch 2018 so bleiben. Das bestätigt der 53-Jährige auf Nachfrage.

Es werde zwar gewisse "Regeln" geben, an die sich die beiden Piloten im Zweikampf halten müssen. Generell dürfen die beiden aber im kommenden Jahr direkt ab dem Saisonauftakt in Melbourne wieder kämpfen. "Es ist ein Lernprozess. Man muss lernen, wer sein Partner und wer sein Gegner ist", erklärt Szafnauer und ergänzt zuversichtlich: "Ich denke, das liegt jetzt hinter uns."

Seine beiden Fahrer hätten sich in diesem Jahr erst einmal gegenseitig kennenlernen müssen. "Die gute Nachricht ist, dass sie beide sehr konkurrenzfähig sind und sich gegenseitig pushen. Das ist auch genau das, was wir wollen", erklärt Szafnauer und ergänzt, dass es "keine Probleme" zwischen Perez und Ocon gibt. Und auch mit der Leistung seiner beiden Schützlinge in der Saison 2017 ist er zufrieden.

Auf die Frage, wie er die Saison der beiden auf einer Skala von eins bis zehn bewerten würde, antwortet er: "Es gibt immer Luft nach oben, also kann es keine Zehn sein." Letztendlich würde er beide mit einer Neun bewerten - "aus verschiedenen Gründen", wie er betont. "Checo ist ein fantastischer Racer. Das hat er bestätigt", lobt Szafnauer. Perez holte in diesem Jahr 100 WM-Punkte, bei Ocon waren es 87.

"Esteban musste in diesem Jahr eine Menge lernen, und da hat er sich sehr gut geschlagen", erklärt Szafnauer, der sich bewusst ist, dass der Mercedes-Junior sich 2018 mit guten Leistungen für einen Platz im Werksteam empfehlen könnte. "Ich bin mir sicher, dass Esteban bei ihnen auf der Liste steht. Aber deswegen werden wir ihn nicht zurückhalten. Wir wollen, dass Esteban für unser Team seine bestmögliche Leistung bringt", so Szafnauer.

Mit Informationen von Oleg Karpow

Wir wollen Deine Meinung!

Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?

An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen

- Das Motorsport.com-Team

Weiterlesen :

Diese Story teilen oder speichern

Link kopieren

Auf Facebook teilen

Auf Twitter teilen

Auf WhatsApp teilen

Auf Linkedin teilen

Auf Pinterest teilen

Auf Viber teilen

Vorheriger Artikel Hamilton und Grosjean fordern: Müssen das Überholproblem lösen

Nächster Artikel Todt und Carey bei Alfa-Romeo-Präsentation dabei

Mehr von

Ruben Zimmermann



So haben die Formel-1-Teams in ihrer Debütsaison abgeschnitten

Formel 1

Formel 1 1 h

So haben die Formel-1-Teams in ihrer Debütsaison abgeschnitten



Gibt es ein Vertrauensproblem zwischen Lewis Hamilton und Ferrari?

Formel 1

Formel 1 7 h

Gibt es ein Vertrauensproblem zwischen Lewis Hamilton und Ferrari?



Lando Norris warnt: McLaren ist aktuell "das schlechteste der vier Topteams"

Formel 1

Formel 1 2 T.

Lando Norris warnt: McLaren ist aktuell "das schlechteste der vier Topteams"

Mehr von

Sergio Perez



Valtteri Bottas: Cadillac-Fabrik besser als die von Mercedes

Formel 1

Formel 1 3 T.

Valtteri Bottas: Cadillac-Fabrik besser als die von Mercedes



Übersicht: Die Fahrer und Teams der Formel-1-Saison 2027

Formel 1

Formel 1 4 T.

Übersicht: Die Fahrer und Teams der Formel-1-Saison 2027



Carlos Sainz schlägt Alarm: Formel 1 ist zur Dreiklassengesellschaft geworden

Formel 1

Formel 1 4 T.

Carlos Sainz schlägt Alarm: Formel 1 ist zur Dreiklassengesellschaft geworden

Mehr von

Force India



Interne Duelle außer Kontrolle: Esteban Ocon über seine Kollisionen

Formel 1

Formel 1 8 M.

Interne Duelle außer Kontrolle: Esteban Ocon über seine Kollisionen



Ex-Teamkollege verrät: Darum stand Hülkenberg einst im Schatten von Perez

Formel 1

Formel 1 14.07.2025

Ex-Teamkollege verrät: Darum stand Hülkenberg einst im Schatten von Perez



Alle Formel-1-Autos von Nico Hülkenberg

Formel 1

Formel 1 02.02.2024

Alle Formel-1-Autos von Nico Hülkenberg

Aktuelle News



MotoGP-Fahrervereinigung: Warum Aleix Espargaro vorerst abwinkt

MotoGP

MGP MotoGP 7 Min.

MotoGP-Fahrervereinigung: Warum Aleix Espargaro vorerst abwinkt



Horner fordert Umdenken: "Teams geben 500 oder 600 Millionen Dollar aus"

Formel 1

F1 Formel 1 36 Min.

Horner fordert Umdenken: "Teams geben 500 oder 600 Millionen Dollar aus"



Warum Alex Marquez 2026 nicht an seine Glanzsaison anknüpfen kann

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Warum Alex Marquez 2026 nicht an seine Glanzsaison anknüpfen kann



So haben die Formel-1-Teams in ihrer Debütsaison abgeschnitten

Formel 1

F1 Formel 1 1 h

So haben die Formel-1-Teams in ihrer Debütsaison abgeschnitten

Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!

Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.

Du hast 2 Optionen:

Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!

Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden

Benachrichtigungs-Einstellungen

Registrieren