Formel 1 2019: Höhere Heckflügel für bessere Sicht nach hinten

Die Heckflügel in der Formel 1 werden in der Saison 2019 nach Informationen von 'Motorsport.com' 50 Millimeter höher sein als in diesem Jahr. Zusätzlich wird die Position der Rückspielgel verändert. Beide Maßnahmen sollen dafür sorgen, dass die Sicht nach hinten besser wird.

Die eingeschränkte Sicht in den Rückspiegeln ist seit Beginn dieses Jahres ein Thema, welches nach dem Beinaheunfall von Sebastian Vettel und Carlos Sainz im Qualifying von Spielberg dringlicher wurde. Nachdem eine ursprünglich ab dem Singapur-Grand-Prix im September geplante Regeländerung nicht zustande kam, wurden zusammen mit Vertretern der Teams nun in der Technischen Arbeitsgruppe Empfehlungen für Regeländerungen erarbeitet.

Diese sehen unter anderem vor, die Höhe des Heckflügels um 50 Millimeter zu erhöhen. Dadurch soll der Abstand zwischen der Unterseite der Hauptplatte des Flügels und der Oberseite der Seitenkästen vergrößert werden. Gleichzeitig sollen die Rückspiegel tiefer und weiter nach außen angebracht werden. Außerdem sollen die Regeln zur Befestigung der Rückspiegel präzisiert werden, damit die Teams Performance-Gewinne nicht auf Kosten einer schlechteren Sicht erzielen.

Die Regeländerungen müssen noch von der Strategie-Gruppe der Formel 1 sowie vom Motorsport-Weltrat des Automobil-Weltverbands FIA bestätigt werden, was aber lediglich als Formalität gilt.

Wie problematisch die Sicht nach hinten im Moment ist, zeigte sich auch am vergangenen Samstag beim Zwischenfall zwischen Valtteri Bottas und Stoffel Vandoorne im Qualifying von Spa, wo Bottas den McLaren-Piloten im Rückspiegel nicht gesehen und daher versehentlich von der Strecke gedrängt hatte.

"Es ist schwieriger als es früher war", hatte Bottas anschließend im Gespräch mit 'Motorsport.com' über die Sicht nach hintern gesagt. "Das Hauptproblem ist die Position und die Größe des Heckflügels. Er blockiert die Sicht nach hinten."