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Formel-1-Liveticker: Der Mercedes- und Alpine-Launch in der Chronologie

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes zeigt den W12 +++ Alpine zieht am Nachmittag mit dem A521 nach +++ Die spannendsten Bilder und Stimmen +++

Bericht

Status: Beendet

Das war's für heute!

Damit ist für heute an dieser Stelle auch Feierabend. Auf unserem Portal geht es aber natürlich noch weiter, und schon morgen steht ja der nächste Launch auf dem Programm. Dann stellt Aston Martin ab 16:00 Uhr den neuen Boliden von Sebastian Vettel vor. Und wir sind ab Mittag natürlich wieder mit einer neuen Tickerausgabe ganz nah dran. Hab noch einen schönen Abend und bis morgen!

Neue Mercedes-Bilder

Unser Ticker neigt sich langsam dem Ende, aber vorher haben wir noch einmal neue Bilder für dich im Angebot - dieses Mal von Mercedes. Wir haben unsere Galerie noch einmal mit frischen Schnappschüssen aufgefüllt!

Brivio: Formel 1 als Inspiration

Davide Brivio wechselte bekanntlich aus der MotoGP zu Alpine. Er verrät: "Ich verfolge die Formel 1 schon seit einer langen Zeit. Wenn ich Zeit hatte, habe ich mit die Rennen im TV angesehen. Ein- oder zweimal im Jahr habe ich das Formel-1-Paddock besucht. Ich habe mich in der Formel 1 immer nach Inspiration für Ideen umgesehen, von denen ich dachte, dass sie gut für die MotoGP wären."

Alpine langfristig in der Formel 1

Das hat Renault-Boss Luca de Meo heute noch einmal betont. Er erklärt: "Wir bleiben langfristig in der Formel 1 und wir sind hier, um zu gewinnen. Wir werden alle erforderlichen Mittel einsetzen, um auf dem bestmöglichen konkurrenzfähigen Niveau zu sein. Alpine inspiriert uns und pusht diese Dynamik bis an die Spitze. [...] Wir wissen, dass 2021 schwierig werden wird. Wir werden dafür kämpfen, das Jahr zu einem erfolgreichen zu machen, aber das ist ein kollektiver Kraftakt."

Die Bedeutung der Lackierung

Wir haben ja bereits darüber gesprochen, dass die französischen Nationalfarben prominent vertreten sind. Alpine-CEO Laurent Rossi erklärt: "Tatsache ist, dass dieses Auto die Identität von Alpine verkörpert. Die Lackierung symbolisiert unsere Werte: Blau, Weiß und Rot stehen sowohl für die französische Nationalflagge als auch den Union Jack."

"Diese repräsentieren die Seele, den Charakter und auch die Fähigkeiten unter einer Flagge. Dieses Auto ist der Ausdruck und das Symbol von Enstone und Viry - ein Team vereint. Motorsport ist Teil unserer Strategie, um die Marke Alpine weiterzuentwickeln. Dieses Auto ist auch ein Asset, um die Exzellenz der Renault-Gruppe zu zeigen", so Rossi.

Und noch einmal ...

Auf Twitter hat Alpine direkt noch einmal nachgelegt. Hier gibt es weitere neue Aufnahmen vom A521.

Frische Detailaufnahmen

In unserer Fotostrecke gibt es derweil neue Detailbilder des Alpine A521!

Fotostrecke: Formel 1 2021: Der neue Alpine A521 in Bildern Alpine

Foto: Alpine

Der neue Alpine A521 ist da! Hier die ersten Fotos des neuen Formel-1-Autos von Fernando Alonso und Esteban Ocon ansehen - und mehr über den 2021er-Rennwagen erfahren!

Williams plant Augmented-Reality-Launch

Williams launcht am Freitag um 15:00 Uhr - und zwar mit Hilfe von Augmented-Reality-Elementen. Was das bedeutet? Mit der entsprechenden App kann man den neuen FW43B virtuell direkt ins eigene Wohnzimmer bringen! Funktioniert dann hoffentlich besser als der Alpine-Stream eben ...

Ocon hofft auf mehr Podestplätze

Der Franzose stand 2020 in Bahrain zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere auf dem Treppchen. "Es war immer mein Ziel und mein Traum, in der Formel 1 auf dem Podium zu stehen", verrät Ocon, der nun auf "mehr" Besuche auf dem Podium hofft. Für 2021 sei es vor allem sein Ziel, besser in die Saison zu starten. "Die vergangene Saison beendete ich viel stärker, als ich sie begonnen hatte", erinnert er und erklärt: "Ich will [2021] gleich auf diesem Level starten und mich während des Jahres steigern."

Budkowski: Alonso die perfekte Kombination

"Fernandos Motivation ist unglaublich. Es war einfach nur beeindruckend, ihn beim Test in Abu Dhabi im vergangenen Jahr beim Fahren und bei der Arbeit mit den Ingenieuren zu beobachten", lobt Marcin Budkowski und erklärt: "Er hat die Professionalität eines erfahrenen Piloten kombiniert mit dem Hunger eines jungen Fahrers." Mal sehen, was mit dieser Kombination für den 39-Jährigen möglich ist!

Alonso will noch besser werden

Auf seine Ziele mit Alpine für 2021 angesprochen erklärt der Formel-1-Rückkehrer: "Ich möchte mich als Fahrer noch mehr verbessern. Ich habe in den vergangenen beiden Jahren, als ich aus dem Sport raus war, eine Menge gelernt." Diese Dinge wolle er nun in der Formel 1 nutzen. Er sei in dieser Zeit ein "kompletterer Fahrer" geworden.

Angesichts der Auszeit werde er aber auch einige Zeit brauchen, bevor er wieder bei 100 Prozent sei. Es dauere im Normalfall "drei oder vier Rennen", bis alles so laufe, wie man sich das in einem neuen Auto vorstelle. Und wenn man (wie er selbst) einige Zeit aus der Formel 1 draußen gewesen sei, dann könne es sogar noch etwas länger dauern.

Alle Formel-1-Autos von Renault/Alpine

Neuer Name, doch natürlich steckt im A521 noch immer Renault-DNA! Wir blicken in dieser Fotostrecke auf die Vorgänger des neuen Boliden.

Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Renault/Alpine Motorsport Images

Foto: Motorsport Images

1977: Renault RS01 - Fahrer: Jean-Pierre Jabouille

Shakedown morgen

Mercedes wird bekanntlich auf einen Shakedown vor dem Bahrain-Test verzichten. Bei Alpine wird es dagegen schon morgen einen geben. Ocon wird den A521 in Silverstone das erste Mal über die Piste steuern.

Kwjat wird Ersatzpilot

Na schau mal an, der Russe bleibt uns nach seinem (erneuten) Aus bei Toro Rosso weiter in der Formel 1 erhalten! Er wird Ersatzpilot bei Alpine. Freut uns für ihn.

Lob für die Fahrer

Gegen Ende der Präsentation gibt sich Reanult-Boss Luca de Meo noch einmal die Ehre auf der virtuellen Bühne. Er lobt seine beiden Piloten und spricht auch über die insgesamt 1.200 Mitarbeiter in Enstone und Viry. Ihnen habe man die Fortschritte der vergangenen Jahre zu verdanken. Anschließend gibt es noch eine Kampfansage vom Boss: "Wir sind hier, um zu gewinnen!"

Noch mehr Bilder ...

... gibt es jetzt auch in unserer obligatorischen Fotostrecke! Der Launch mag nicht wirklich rund laufen, aber schick ist das Auto schon, oder?

Fotostrecke: Formel 1 2021: Der neue Alpine A521 in Bildern Alpine

Foto: Alpine

Der neue Alpine A521 ist da! Hier die ersten Fotos des neuen Formel-1-Autos von Fernando Alonso und Esteban Ocon ansehen!

Launchvideo

Im Stream konnte man das Launchvideo des Teams wegen der schlechten Qualität nicht genießen. Zum Glück können wir es dir hier jetzt noch einmal komplett ruckelfrei anbieten!

Weitere Bilder

Hier kannst du dir einen weiteren Eindruck vom A521 machen. Auf der virtuellen Bühne ist derweil die Führungsebene um Neuzugang Davide Brivio aus der MotoGP. Der Stream ruckelt leider noch immer wie verrückt.

Da ist er!

Wir präsentieren den Alpine A521!

 ~~

Foto: Alpine

So macht's keinen Spaß

Esteban Ocon erzählt uns etwas über die Geschichte von Alpine. Aber wir sehen im Stream eigentlich nur Standbilder, so sehr ruckelt alles. So macht das Zuschauen keinen Spaß. Wir warten auf das Auto.

Ruckelige Angelegenheit

Jetzt geht's los, aber der Stream ruckelt ziemlich. Schauen wir mal, ob sich das noch bessert. Und hoffen wir mal für das Team, dass die wackelige Angelegenheit hier kein schlechtes Omen für die neue Saison ist ...

Verzögerung

Die Damen und Herren lassen uns offenbar noch etwas länger warten. Der Livestream läuft zwar, zu sehen ist aber weiterhin lediglich das Teamlogo. Da war Mercedes heute Morgen pünktlicher dran! Der erste Punkt im direkten Vergleich geht also schon einmal an den Weltmeister ...

Gleich geht's los!

Dann schauen wir mal, was uns jetzt erwartet. Fernando Alonso ist bekanntlich nicht persönlich vor Ort. Trotzdem gehen wir davon aus, dass wir auch von Alpine einige interessante Aussagen bekommen werden. Die gibt es dann wie üblich zuerst hier im Ticker - und natürlich auch die ersten Bilder von A521!

Wie sieht der neue Alpine aus?

Bereits vor mehrere Wochen zeigte das Team eine Übergangslackierung für den Winter. Die echten Farben für die Saison 2021 werden wir aber gleich erst sehen. Wir sind schon sehr gespannt, wie sich die Franzosen präsentieren werden. Man kann davon ausgehen, dass die französischen Nationalfarben auf jeden Fall eine große Rolle bei der Lackierung spielen werden.

Hamilton: Titel spielt keine Rolle bei Entscheidung

Auch der Weltmeister selbst hat sich zu seiner Zukunft nach 2021 geäußert und erklärt, dass diese unabhängig davon sei, ob er 2020 zum achten Mal Weltmeister werde. Ihm sei es wichtig, weiterhin Spaß an seinem Beruf zu haben. Wenn das der Fall ist, dann will er weitermachen. Von einem weiteren Titel macht er seine Entscheidung aber nicht abhängig.

Wolff glaubt: Hamilton will weitermachen

"Ich glaube, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass Lewis weitermachen möchte", verrät der Teamchef und erklärt: "Weil ihm die Fahrerei Spaß macht und er im Team embedded ist und diese Motivation nach wie vor herrscht. Aber das kann sich natürlich auch während der Saison ändern. Diese Flexibilität will er sich einfach erhalten."

"Trotzdem haben wir entschieden, dass wir relativ früh miteinander zu sprechen beginnen, nämlich sehr bald, um herauszufinden, was wir uns gegenseitig vorstellen für die Zukunft. Er einerseits und wir andererseits als Team", so Wolff. Der neue Vertrag soll sich laut Wolff nämlich nicht wieder so lange hinziehen.

Wolff kündigt "Supertrick" an

"Wir haben natürlich einen Supertrick darunter versteckt, sonst hätten wir es ja gezeigt", witzelt der Teamchef, als er auf die Geheimniskrämerei des Teams angesprochen wird. Etwas ernster ergänzt er: "Es sind einfach zehn Tage bis zum ersten Test, und das bedeutet, wenn wir alles zeigen würden, die Konkurrenz die Möglichkeit hätte, sich das anzuschauen, zu evaluieren, vielleicht sogar im CFD zu berechnen und damit ein Ergebnis zu bekommen, das es ihnen ermöglicht, zum ersten, zweiten oder dritten Rennen mit diesem Update auch an der Strecke erscheinen zu können."

"Diese zehn Tage sind einfach ein zu langer Zeitpunkt, dass wir uns das einfach nicht leisten können, so früh exhibitionistisch zu sein", so Wolff.

Wolff: Kein Hypercar geplant

Ferrari kehrt 2023 zu den 24 Stunden von Le Mans zurück. Auf Mercedes wird man beim Langstreckenklassiker allerdings nicht treffen. "Nein, das ist im Moment nicht geplant", stellt Wolff klar und erklärt: "Wir haben mit 'Applied Science' aufregende Projekte in der Pipeline. Dazu gehört der Americas Cup, dazu gehört die Tour de France und das Fahrerteam von Ineos."

Zudem habe man laut Wolff "andere High-Performance-Projekte, und deswegen sind wir da ziemlich gut ausgelastet. Und gleichzeitig haben wir natürlich die Formel E, die ein guter Nährboden ist für diese Aktivitäten und ein Zielort, Zielhafen für unsere Human Ressourcen hier."

Alpine-Launch im Livestream

Nicht vergessen: Um 16:00 Uhr wartet mit Alpine bereits der nächste Launch auf uns. Auch diesen kannst du dann direkt hier im Livestream verfolgen!

Bottas will konstanter werden

"Auf meiner Seite ist die Konstanz das Wichtigste. Manchmal performe ich auf sehr hohem Niveau, aber manchmal nicht", gibt sich der Finne selbstkritisch und erklärt: "Dann kriege ich nicht 100 Prozent aus mir und dem Team um mich herum heraus. Vieles davon ist sicher mental bedingt." Für die Saison 2021 habe er sich bei seinem Training darauf konzentriert, "damit ich mental bei jedem einzelnen Grand Prix auf der Höhe bin."

Auf die Frage, ob er 2021 Weltmeister werden kann, antwortet er: "In einigen Jahren habe ich mir definitiv zu viel Druck gemacht. Teilweise auch von außen. Manchmal habe ich mir zu wenig Druck gemacht. Da muss ich die richtige Balance finden." Er betont: Ich glaube, dass ich um den Titel kämpfen kann, absolut. Das ist mein ultimatives Ziel. Aber es ist ein langer Weg, den ich Schritt für Schritt gehen muss."

So erfolgreich waren die Vorgänger

In dieser Grafik haben wir einmal aufgearbeitet, wie erfolgreich die Mercedes-Boliden seit 2014 waren. Mit einer Siegquote von mehr als 90(!) Prozent war der W07 von 2016 dabei das beste Auto der jüngeren Formel-1-Geschichte. Doch auch die Zahlen der anderen Mercedes-Autos können sich sehen lassen. All diese Zahlen findest du übrigens auch in unserer umfangreichen Datenbank!

Wolff: Kein Problem mit dem Motor

Vor einigen Tagen sorgte eine Aussage von Hywel Thomas für Aufsehen. Es gebe "noch einige Fragen und Probleme", sagte der Mercedes-Motorenchef. Nun stellt Wolff allerdings klar: "Wir hatten keine besonderen Probleme mit den Power-Units. Es ist alles unter Kontrolle." Es ist also eher keine Ausfallserie in den ersten Rennen zu erwarten.

Wolff: Keine Gespräche mit Verstappen

Der Niederländer wird immer wieder als Nachfolger von Lewis Hamilton bei Mercedes gehandelt - womöglich schon 2022. Wolff stellt dazu klar: "Max ist sicher ein außergewöhnlicher junger Fahrer, der bei jedem in Zukunft auf dem Radar sein wird. Aber wie gesagt: Wir flirten nicht außerhalb, bevor wir nicht ein klares Verständnis mit unseren beiden Fahrern haben."

Die Verträge von Hamilton und Bottas laufen Ende des Jahres aus.

Warum Mercedes keinen Shakedown fährt

Darüber haben wir ja vorhin schon gesprochen. Toto Wolff erklärt in diesem Zusammenhang: "Weil es in Silverstone eh immer regnet. Wir machen einen Filmtag am Dienstag nach dem Bahrain-Test. Das gibt bessere Bilder." Man scheint sich also ziemlich sicher zu sein, dass die Kiste läuft. Bei nur drei Testtagen kann man sich keine großen Fehler leisten.

Alles neu bei Alpine

Neuer Teamchef, neuer Fahrer, neuer Name. Beim ehemaligen Renault-Team ändert sich 2021 eine Menge. Cyril Abiteboul und Daniel Ricciardo sind weg, dazu ist Fernando Alonso zurückgekehrt und mit Davide Brivio hat man sich für die Chefetage Unterstützung aus der MotoGP geholt. Wir sind auf jeden Fall schon sehr gespannt darauf, was Alpine 2021 in der Formel 1 bewerkstelligen kann!

PK beginnt

Natürlich wollen wir Mercedes aber auch nicht komplett vernachlässigen! Denn in Brackley beginnt nun wie bereits angekündigt die Pressekonferenz mit Toto Wolff und Co. Die interessantesten Aussagen gibt es dann wie gewohnt hier im Ticker.

Alle Alonso-Autos

Bislang lag unser Fokus hier im Ticker ziemlich auf Mercedes. Wir wollen aber nicht vergessen, dass in rund zwei Stunden auch Alpine präsentiert! Deswegen schauen wir langsam auch schon einmal ein bisschen in Richtung Enstone und werfen einen Blick auf alle bisherigen Formel-1-Autos von Fernando Alonso.

Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Fernando Alonso Motorsport Images

Foto: Motorsport Images

Die Formel-1-Karriere von Fernando Alonso in Bildern: Hier sind sämtliche Fahrzeuge, die er zwischen 2001 und 2018 in über 300 Grands Prix bewegt hat - und die wichtigsten Statistiken dazu!

Detailaufnahmen

Wir haben unsere Fotostrecke in der Zwischenzeit übrigens auch noch einmal mit neuen Detailaufnahmen vom W12 aufgefüllt.

Fotostrecke: Formel 1 2021: Der neue Mercedes W12 in Bildern Mercedes

Foto: Mercedes

Der Neuwagen der Titelverteidiger ist da! Hier sind die ersten Bilder des Mercedes W12 für die Formel-1-Saison 2021!

Mercedes: McLaren als zusätzliche Belastung

"Ein drittes Kundenteam setzt unser Unternehmen mehr unter Druck", erklärt Motorenchef Hywel Thomas im Hinblick auf McLaren, das in diesem Jahr zu Mercedes-Motoren zurückkehrt. "Wir müssen mehr Motoren zu den Wintertests mitbringen und wir müssen mehr Motoren zum ersten Rennen mitnehmen. Wir wollen unsere Designs deswegen aber nicht früher einfrieren", so Thomas.

"Das belastet unsere internen sowie externen Lieferantenketten und unser Montage- und Testteam zusätzlich, damit wir so lange wie möglich am Design arbeiten können. Im gleichen Atemzug erhalten wir aber auch eine weitere Gruppe an Chassis-Designern, die sich unsere PU ansehen, entdecken, wie sie funktioniert, wie sie ins Auto integriert wird und wie sie mit dem Rest des Pakets zusammenarbeitet", erklärt er.

Neue Seitenkästen

Auch in diesem Abschnitt hat Mercedes sein Auto noch einmal überarbeitet. In diesem Bereich war man bereits in der Vergangenheit Vorreiter, was ein extrem schmales Design angeht.

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