Formel-1-Liveticker: Red Bull fährt in Silverstone
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez über ersten Red-Bull-Test +++ AlphaTauri mit Shakedown in Imola +++ Aston Martin verkündet Namen für neuen Boliden +++
Bericht
Das war's für heute!
Damit ziehen wir für heute auch einen Strich unter unseren Ticker. Morgen sind wir natürlich mit einer neuen Ausgabe wieder für dich da, dann übernimmt hier meine Kollegin Maria Reyer. Der letzte Eintrag gehört heute noch einmal unserem Geburtstagskind des Tages. Hab noch einen schönen Abend und bis dann!
Keine Bilder vom RB16B
Gerne hätten wir dir heute noch Fahrbilder vom RB16B gezeigt. Aber das Team hatte wohl andere Pläne, weiterhin keine Spur vom neuen Red Bull. Wir halten aber natürlich weiter die Augen offen. Auch wenn hier im Ticker gleich Feierabend ist, reichen wir mögliche Aufnahmen dann spätestens morgen nach.
Das ist in der Saison 2021 alles neu!
Unser Tickertag neigt sich langsam dem Ende. Aber vorher wollen wir uns in dieser Fotostrecke noch einmal anschauen, was sich 2021 in der Formel 1 alles ändert.
Fotostrecke: Formel 1: Das ist in der Saison 2021 alles neu!
Foto: Motorsport Images
Auch wenn die Autos für 2021 größtenteils unverändert bleiben, so ändert sich in der anstehenden Formel-1-Saison doch so einiges. Von neuen Fahrern, einem neuen Wochenend-Format bis zu neuen finanziellen Regeln gibt es eine ganze Reihe von Anpassungen. Was für 2021 alles neu ist, erfährst du in dieser Fotostrecke!Albon ist an der Reihe
Jetzt ist Testpilot Albon in Silverstone an der Reihe - allerdings ebenfalls im alten RB15 von 2019. Vom RB16B noch immer keine Spur.
Ein bisschen Spaß muss sein
AlphaTauri hat uns das Video einer "fliegenden Runden" in Imola versprochen. Das Ergebnis ist nicht ganz das, was wir erwartet hatten ...
Bilder von allen vorgestellten 2021er-Autos ...
... gibt es übrigens kompakt in dieser Fotostrecke!
Fotostrecke: Die Formel-1-Autos 2021 in Bildern
Foto: Motorsport Images
Vorhang auf für die neuen Formel-1-Autos für die Saison 2021! In dieser Fotostrecke zeigen wir alle Neuwagen nach ihrer jeweiligen Vorstellung durch die einzelnen Teams!Warten auf Red Bull
Bei den Bullen ist es jetzt bereits seit einiger Zeit ziemlich ruhig geworden. Eigentlich hatten wir ja heute noch auf Fahrbilder des RB16B aus Silverstone gehofft. Vielleicht geht ja in der kommenden Stunde noch etwas? Zumindest hat dieses Bild von Perez in der Box unsere Neugier nun wieder geweckt ...
AlphaTauri zeigt neue Nase
Wir haben heute bereits über den AlphaTauri-Shakedown in Imola gesprochen. Mittlerweile haben wir auch ein Bild bekommen, auf dem man die neue Nase des AT02 gut erkennen kann. In diese hat die Scuderia ihre Token in diesem Jahr investiert. Bei der Präsentation hatte man diese allerdings noch nicht gezeigt und lediglich ein altes Design verwendet.
AMR21: So heißt Vettels neues Auto!
Und noch mehr News von Aston Martin. Dort hat man soeben bekanntgegeben, dass das neue Auto auf den Namen AMR21 hören wird. AMR steht dabei für Aston Martin Racing und 21 für die Jahreszahl. Damit bleibt sich das Team bei der Bezeichnung der Rennwagen nach dem RP20 ungefähr treu.
Ferrari baut Hypercar
Ein Ferrari-Einstieg in die IndyCar-Serie ist erst einmal vom Tisch. Dafür wird die Scuderia werksseitig zu den 24 Stunden von Le Mans zurückkehren. Die Italiener werden ab 2023 in die Hypercar-Kategorie der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) einsteigen. Das wurde soeben bekanntgegeben. Der bislang letzte Start der Scuderia als Werksteam in der Topklasse war genau 50 Jahre zuvor im Jahr 1973.
Alle Infos gibt es hier!
Ab wann liegt der Fokus auf 2022?
Natürlich wird sich der Zeitpunkt, ab wann man sich in diesem Jahr bereits auf das neue Auto für 2022 konzentrieren wird, bei jedem Team leicht unterscheiden. Franz Tost erklärt gegenüber 'auto motor und sport' stellvertretend für AlphaTauri: "Die Pläne für 2022 sind nicht nur im Hinterkopf, sondern ganz vorne angesiedelt. Wir müssen jetzt mal schauen, wo wir mit dem aktuellen Auto von der Performance her stehen."
"Ich hoffe, dass wir im vorderen Mittelfeld fahren können. Große Entwicklungen während der Saison sind nicht geplant. Der Technische Direktor muss irgendwann die Entscheidung treffen, in welche Richtung es geht. Aber das Hauptaugenmerk richtet sich schon auf die Entwicklung des 2022er-Autos", so Test, der verrät: "Spätestens ab Juni oder Juli verschieben wir sicher alle Ressourcen auf das 2022er-Auto."
Pink und Co.
Nimmt man alle Vorgängerteams dazu, dann ist die Geschichte von Aston Martin - im wahrsten Sinne - ziemlich bunt! In genau einer Woche (3. März) werden wir erfahren, wie das neue Auto aussieht. Hier schon einmal ein Blick auf alle Vorgängermodelle seit dem ersten Jordan im Jahr 1992.
Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Racing Point und den Vorgänger-Teams
Foto: Motorsport Images
Das Team aus Silverstone, das heute Racing Point heißt, begann 1991 unter dem Namen Jorden. Im 191 fährt Michael Schumacher in Spa sein erstes Formel-1-Rennen.Was bedeutet das für die anderen Teams?
Zuletzt gab es auch Spekulationen darüber, dass BWT zur neuen Saison als Sponsor bei Williams oder Haas einsteigen könnte. Komplett ausschließen kann man natürlich nicht, dass es trotzdem noch so kommen wird. Aber durch den neuen Aston-Martin-Deal sind die Chancen auf ein weiteres Engagement zumindest mal stark geschrumpft.
Im Hinblick auf die Lackierung spricht Aston Martin selbst übrigens von "subtilen" BWT-Akzenten.
BTW bleibt Aston-Martin-Sponsor
Neuigkeiten von der Sponsorenfront: BWT bleibt auch in diesem Jahr Sponsor von Aston Martin. Das ist deshalb interessant, weil BWT im vergangenen Jahr noch Titelsponsor von Vorgängerteam Racing Point war. Die große Frage lautet jetzt natürlich, was das für die Lackierung bedeutet. Aston Martin möchte in diesem Jahr im klassischen "British Racing Green" fahren. Allerdings dürfte es jetzt wohl zumindest kleine pinke Elemente am Auto geben.
Grosjean crasht beim Debüt
Der Franzose absolvierte gestern seinen ersten IndyCar-Test - und ist dabei direkt einmal gecrasht. "Am Vormittag ist mir ein Fehler unterlaufen. Ich drehte mich und blieb im Kiesbett stecken", berichtet Grosjean. Durch den Vorfall beendete er den Test letztendlich auf dem zwölften und letzten Platz.
"Nach der ersten Ausfahrt hatte ich ein bisschen Schmerzen in meinem Oberarm", verrät er und ergänzt: "Auf meiner letzten Ausfahrt [am Vormittag] ist mir das Auto einmal weggerutscht. Da spürte ich Schmerzen. Das war aber zu erwarten. Ich weiß, dass [die Hand] noch nicht wieder hundertprozentig hergestellt ist und noch empfindlich ist."
Apropos Filmtag
Einen solchen absolviert heute bekanntlich auch AlphaTauri in Imola. Davon haben wir mittlerweile auch ein erstes Video bekommen. Viel vom Auto - bei dem wir davon ausgehen, dass es sich um den neuen AT02 handelt - gibt es dabei allerdings nicht zu sehen ...
Alle Infos zu den Testfahrten
Aktuell finden lediglich Filmtage und Tests in älteren Formel-1-Boliden statt. Erst am 12. März beginnen in Bahrain die offiziellen Testfahrten vor der Saison 2021. Doch wie kann man die Tests verfolgen? Wer fährt überhaupt? Und von wann bis wann sind die Autos auf der Strecke?
Alle Infos zu diesen und weiteren Fragen gibt es hier!
Tost: Monza-Sieg nicht gefeiert
Franz Tost ist einfach ein Unikat. Pierre Gaslys historischen Monza-Sieg hat der Teamchef schon damals nicht groß gefeiert. Und es wurde auch keine Party nachgeholt. "Ich bin kein großer Fan von Feiern. Deshalb war ich froh, dass Mugello gleich danach kam. Für mich ist das Rennen mit der Zielflagge beendet. Selbst die Siegerehrung und solche Dinge sind für mich völlig uninteressant", verrät er gegenüber 'auto motor und sport'.
Klingt nach einem Boss, mit dem man richtig Spaß haben kann ;-)
Während der Saison entlassen
Vorhin haben wir Alain Prost zum Geburtstag gratuliert. Da musste ich gleich an diese Fotostrecke denken. Denn bei allen Erfolgen, die der Franzose gefeiert hat, hatte seine Karriere auch einige schwarze Flecken ...
Fotostrecke: 15 Formel-1-Fahrer, die während der laufenden Saison entlassen wurden
Foto: LAT
Alain Prost (Ferrari): Wohl eine der legendärsten Entlassungen der Formel-1-Geschichte. Ferrari setzt den damals dreimaligen Weltmeister am Ende der Saison 1991 ein Rennen vor Schluss vor die Tür. Zuvor hatte Prost den Ferrari 643 öffentlich mit einem LKW verglichen - zu viel für die Italiener. Das letzte Rennen fährt Gianni Morbidelli.Apropos Aston-Martin-Launch
Auch der wird in diesem Jahr natürlich leider ohne Zuschauer vor Ort stattfinden müssen. Fans haben aber trotzdem die Gelegenheit, virtuell dabei zu sein. Der Rennstall verlost nämlich Plätze für einen Zoom-Call mit dem Team. Womöglich bekommt man dann sogar die Chance, Sebastian Vettel persönlich eine Frage zu stellen. Den Launch werden wir natürlich - wie alle anderen auch - hier live im Ticker begleiten.
Die weiteren Präsentationen
In dieser Woche erwartet uns am Freitag "nur noch" der Teamlaunch von Ferrari. Das Auto wird es dabei allerdings noch nicht zu sehen geben. Dafür wird der Kalender in der kommenden Woche richtig voll. Hier die weiteren Präsentationstermine 2021:
2. März: Mercedes
2. März: Alpine
3. März: Aston Martin
5. März: Williams
10. März: Ferrari
Haas hat als einziges Team noch keinen Termin bekanntgegeben. Sollte sich das ändern, erfährst du es natürlich hier im Ticker und in unserer Übersichtsnews.
Hamilton und Mercedes nominiert
Auch in diesem Jahr werden wieder die Laureus World Sports Awards vergeben. Aus der Formel 1 sind Lewis Hamilton als Sportler und Mercedes als Team des Jahres nominiert. Mercedes konnte den Titel bereits 2018 einmal gewinnen, Hamilton war im vergangenen Jahr siegreich.
Verstappen unterwegs
Da hat uns Red Bull wohl ein bisschen getäuscht. Auf diesen Bildern ist klar zu erkennen, dass Verstappen aktuell doch noch gar nicht im neuen RB16B auf der Strecke ist. Es handelt sich dabei um den alten RB15, den Perez bereits gestern pilotiert hat. Auf das neue Auto müssen wir also noch etwas warten.
Was Red Bull am RB16B wirklich geändert hat
Auf den ersten Blick sieht der Red Bull RB16B kaum anders als sein Vorgänger aus. Wir haben allerdings einmal genauer hingeschaut und doch einige Dinge bemerkt, die sich verändert haben.
Unsere komplette Analyse gibt es hier!
Foto: Red Bull/twitter
Red Bull hat den RB16B für die Formel-1-Saison 2021 vorgestellt. Hier sind erste Bilder und Informationen zum Fahrzeug von Max Verstappen und Sergio Perez!Neue Mitarbeiter bei McLaren
Zwei Verpflichtungen, die keine direkte Auswirkung auf das sportliche Geschehen haben. Trotzdem wollen wir sie hier kurz erwähnen. Claire Cronin stößt als Marketingchefin zu McLaren Racing, Lindsey Eckhouse verstärkt den Bereich Lizenz, E-Commerce und E-Sports.
Fans in Silverstone?
Am 18. Juli soll die Formel 1 in diesem Jahr in Großbritannien fahren. Und das womöglich mit Fans auf den Tribünen? Auf der Insel wurde jüngst ein Konzept vorgelegt, das ab Mai wieder Zuschauer bei Sportevents erlauben soll. "Wir sind vorsichtig optimistisch, aber es ist noch ein langer Weg", so Silverstone-Chef Stuart Pringle gegenüber der 'BBC'. Wir behalten die Entwicklung dort - und auch auf den anderen Strecken - natürlich im Auge!
RB16B unterwegs
Verstappen ist in Silverstone derweil auf der Strecke unterwegs. Und wir sehen, dass es trocken ist. Gestern war Perez im RB15 ja noch auf nasser Piste gefahren.
Briatore: Schumacher revolutionierte Fitnessgedanken
Der ehemalige Benetton-Teamchef, mit dem Michael Schumacher 1994 und 1995 seine ersten beiden WM-Titel gewann, erinnert sich im Gespräch mit dem Formel-1-Journalisten Peter Windsor zurück, wie der damals junge Deutsche die Königsklasse revolutionierte. "Schumi hatte alle dazu gebracht, ins Fitnessstudio zu gehen. Davor kannte man Prost, wie er am Strand ein paar Übungen gemacht hat", verrät er.
"Michael verbrachte vier Stunden im Fitnessstudio. Und wenn er mit dem Rennen fertig war, schwitzte er noch nicht mal", erinnert er sich und ergänzt: "Michael brachte sie alle dazu, ins Fitnessstudio zu gehen - Senna, Prost, alle. Er führte ihnen vor Augen, wie wichtig die physische Vorbereitung war. Denn wenn man fit ist, arbeitet auch der Kopf besser und man wird nicht müde im Auto."
Foto: Motorsport Images
Alles Gute!
Glückwünsche gehen heute raus an Alain Prost, der seinen 66. Geburtstag feiert. Zu diesem Anlass wollen wir an dieser Stelle noch einmal auf die Karriere des viermaligen Weltmeisters zurückblicken. Herzlichen Glückwunsch außerdem an Ex-Formel-1-Pilot Pedro de la Rosa, der heute 50 wird.
Fotostrecke: Die Formel-1-Karriere des Alain Prost
Foto: LAT
Bevor Michael Schumacher die meisten seiner Bestmarken knackte, war Alain Prost in vieler Hinsicht der Rekordmann der Formel 1. Bei 199 Grand-Prix-Starts glückten dem kleinen Mann aus Lorette an der Loire 51 Siege, 106 Podien und 33 Pole-Positions. Seine vier WM-Titel, drei davon für McLaren und einer für Williams, sind bis heute die einzigen Kronen, die sich ein Franzose sicherte. Doch kein Prost ohne Ayrton Senna: Die Rivalität mit dem Brasilianer bestimmte seine Karriere.Neue Teamkleidung
Den neuen Boliden für 2021 wird Mercedes erst in der kommenden Woche am 2. März (Dienstag) vorstellen. Dafür hat man jetzt schon einmal die neue Teamkleidung veröffentlicht. Sieht zwar gewohnt schick aus, aber ein Schnäppchen kann man da eher nicht machen. Die günstigsten Shirts gehen ab 55 Euro los.
Auf geht's in Silverstone!
Die ersten Bilder vom Shakedown aus Silverstone erreichen uns. Max Verstappen hat jetzt als erster Pilot die Ehre, mit dem neuen RB16B auf die Strecke zu gehen.
Letzter Testtag
Auch in Jerez gibt es heute wieder Action auf der Strecke. Dort findet der dritte und letzte Ferrari-Testtag für Pirelli statt. Bereits seit Montag werden von Leclerc und Sainz die neuen 18-Zoll-Reifen für 2022 getestet. Das ursprüngliche Programm wurde allerdings etwas umgestellt. So steht heute zum Abschluss am Vormittag ein Test der Slicks auf dem Plan, am Nachmittag sind noch einmal die Regenreifen dran.
Schumacher trainiert fürs Debüt
Bislang konnte Mick Schumacher die Haas-Fabrik in Banbury noch nicht besuchen. Die strengen Einreiseregeln in England machten das schwierig. Mittlerweile hat es Mick aber auf die Insel geschafft. Dort befindet er sich aktuell in Isolation. "Ich kann es gar nicht abwarten, endlich loszulegen", schreibt er auf Twitter. Nach abgeschlossener Quarantäne darf er dann auch endlich in die Fabrik.
Die Helme der Red-Bull-Piloten
Wir werfen einen genaueren Blick auf die Helmdesigns der beiden Red-Bull-Piloten für 2021. Während sich bei Verstappen im Vergleich zum Vorjahr nicht besonders viel ändert, sehen wir bei Perez neue Farben. Das BWT-Pink aus seiner Racing-Point-Zeit ist verständlicherweise verschwunden.
Perez über ersten Red-Bull-Test
Der Mexikaner drehte gestern bereits im alten RB15 einige Runden. Es war seine erste Fahrt in einem Red Bull überhaupt. "Meinen Namen am Auto zu sehen, ist etwas extrem Besonderes", verrät der Mexikaner und erklärt: "Das ist definitiv ein Traum, der wahr wird." Für den ersten Tag im neuen Auto habe er sich bereits "sehr gut gefühlt." Klingt vielversprechend.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
Kein Launch, aber ...
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unserer Formel-1-Livetickers. Auf eine weitere Auto-Präsentation müssen wir heute zwar verzichten, trotzdem sind wir in den kommenden Stunden an dieser Stelle wieder live für dich da. Denn unter anderem werden wir heute den neuen Red Bull RB16B (Silverstone) und auch den AlphaTauri AT02 (Imola) auf der Strecke sehen.
Bilder, Videos und Co. gibt es dann natürlich hier im Ticker. Ruben Zimmermann begleitet dich dabei erneut durch den Tag und für Fragen, Kritik und Anregungen stehen dir wie gewohnt unser Kontaktformular und unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht’s!
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