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Veranstalter zieht den Stecker: 2026 letztes Formel-1-Rennen in Zandvoort

Die Formel 1 hat den Vertrag mit Zandvoort um ein weiteres Jahr bis 2026 verlängert, dafür ist nach der Saison Schluss mit niederländischer Party

Formel 1 schafft Platz im Kalender: 2026 ist Schluss für Zandvoort!

Die Formel 1 wird sich trotz der laufenden Euphorie rund um Max Verstappen aus Zandvoort verabschieden. Zwar wurde der im kommenden Jahr auslaufende Vertrag mit der Strecke in den Niederlanden noch einmal verlängert, allerdings nur um ein Jahr. Damit wird 2026 der vorerst letzte Große Preis der Niederlande stattfinden.

Die Entscheidung kommt dabei vom Veranstalter selbst, die den finanziellen Kraftakt nicht mehr stemmen wollen: "Wir sind ein privat geführt und müssen die Chancen, die sich durch die weitere Ausrichtung der Veranstaltung ergeben, gegen andere Risiken und Verantwortlichkeiten abwägen", sagt Grand-Prix-Direktor Robert van Overdijk.

"Wir haben beschlossen, mit zwei weiteren unglaublichen Grands Prix der Niederlande in den Jahren 2025 und 2026 einen Höhepunkt zu setzen. Wir wollten diesen Schritt tun, während unsere Veranstaltung von leidenschaftlichen Fans, Anwohnern und der Formel-1-Gemeinschaft geliebt und unterstützt wird."

Gerüchte um die Zukunft des Grand Prix gab es schon länger. In den vergangenen Monaten hatten die Organisatoren und die Formel-1-Bosse immer wieder Gespräche geführt. Eine mögliche Option war eine Rotation mit dem Rennen in Belgien, sodass die beiden Rennen abwechselnd im Kalender sein sollten - ein solches Prinzip strebt Formel-1-Boss Stefano Domenicali für die Zukunft an.

Doch dazu wird es mit Zandvoort nicht kommen. "Alle Parteien haben positiv zusammengearbeitet, um eine Lösung für die Verlängerung des mit vielen Optionen, einschließlich alternierender oder jährlicher Veranstaltungen, auf dem auf dem Tisch, und wir respektieren die Entscheidung des Veranstalters, seinen fantastischen Lauf im Jahr 2026 zu beenden", so Domenicali.

"Ich möchte mich beim gesamten Team des Großen Preises der Niederlande und der Gemeinde Zandvoort danken, die für die Formel 1 fantastische Partner waren."

Sprintrennen im Abschlussjahr

Die Formel 1 war 2021 nach 36 Jahren wieder an den Dünenkurs zurückgekehrt, der umfangreich modernisiert worden war und vor allem mit den beiden Steilkurven auf sich aufmerksam machte, die im Formel-1-Kalender einzigartig sind.

Ursprünglich hatte man einen Vertrag über drei Jahre unterzeichnet, der jedoch Ende 2022 um weitere zwei Jahre bis 2025 verlängert wurde. Nun folgt eine finale Verlängerung um eine Saison, bevor Zandvoort seinen Platz im Kalender freiräumt.

Als kleines Bonbon wird man 2026 noch einmal ein Sprintrennen abhalten, das hat die Formel 1 im Zuge der Bekanntgabe mit verkündet.

"Ich bin unglaublich dankbar für die Arbeit, die das Team des Grand Prix der Niederlande in den letzten Jahren geleistet hat", betont Domenicali.

"Sie haben die Messlatte für die europäischen Grands Prix in Bezug auf Spektakel und Unterhaltung höher gelegt, die Entwicklung junger Talente durch die Ausrichtung der F2-, F3- und unserer F1 Academy-Serie unterstützt und darüber hinaus Pionierarbeit für nachhaltige Lösungen geleistet, die unsere Veranstaltungen auf der ganzen Welt inspiriert haben, da wir auf dem Weg sind, bis 2030 Netto-Null zu erreichen."

Formel 1 verliert einzigartigen Event

Mit Zandvoort verliert die Formel 1 ein weiteres Europarennen, muss aber ohnehin etwas Platz im Kalender schaffen, da viele Strecken bereits langfristige Verträge besitzen - zwölf aktuelle Strecken sind bis mindestens 2030 gebunden - und mit Madrid bereits ein neues Rennen ab 2026 aufgenommen werden wird.

Allerdings verliert man damit auch einen einzigartigen Event, der durch die niederländischen Fans, die die ganzen Tribünen in Orange tauchen, zu den atmosphärisch besten im gesamten Kalender zählt.

"Der Große Preis der Niederlande ist das Ergebnis einer einzigartigen Zusammenarbeit zwischen SportVibes, TIG Sports und dem Circuit Zandvoort, die gemeinsam den Ehrgeiz hatten, das Rennen zurück in die Niederlande zu bringen", sagt van Overdijk.

"Was wir bisher erreicht haben, ist zweifelsohne ein großer Erfolg. Die Wertschätzung unserer Besucher, Fahrer und Teams ist beispiellos, und darauf sind wir unglaublich stolz", meint er.

"Während die heutige Ankündigung das Ende einer monumentalen Ära signalisiert, sind wir zuversichtlich, dass es für die Fans noch viel mehr gibt, worauf sie sich beim Großen Preis der Niederlande in den Jahren 2025 und 2026 freuen können, einschließlich des Sprints im Jahr 2026."

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