Formel-1-Teams wollen neue Teamvereinigung gründen

Nach der Ankündigung der neuen Formel-1-Chefs Liberty Media, dass die Einkünfte nach Auslaufen des aktuelle Concorde Agreement 2020 gleichmäßiger verteilt werden sollen, sehen die großen Teams offenbar ihre Felle davonschwimmen.

Laut Informationen unserer Schwesterpublikation Autosport ist ein hohes Mitglied eines großen Teams dabei, Unterstützung bei seinen Konkurrenten für eine Vereinigung zu suchen, damit man gemeinsam die finanziellen Vorteile aus dem Constructors' Championship Bonus (Konstrukteurswertungs-Bonus) verteidigen kann.

Diesen CCB bekommen Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari und McLaren und er garantiert ihnen, dass sie bei der Verteilung der Gelder vom kommerziellen Rechteinhaber bevorzugt behandelt werden.

Laut der Verträge, die die Teams mit dem von Bernie Ecclestone geleiteten Formula One Management haben, bekommen sie 65 Prozent der Gesamtzahlungen, während die verbleibenden 35 Prozent zwischen den restlichen Teams aufgeteilt werden.

Liberty empfindet das aktuelle System unfair und als Quelle für Konflikte und will die Verteilung der Gelder daher neu regeln.

Auf Nachfragen von Autosport wollte keines der Teammitglieder die potentielle Gründung einer Teamvereinigung bestätigen, es stritt aber auch niemand ab, dass es bereits Gespräche gebe.

"Wir sind bereit, uns mit Teams zusammenzusetzen und zu diskutieren, aber der Verlauf dieser Gespräche könnte etwas nervenaufreibend werden und [einige CCB-Teams] könnten versuchen, ihre privilegierte Stellung zu verteidigen."

Trotzdem müsse man zusammenarbeiten, sagte er weiter, "zum Wohle der Formel 1, indem wir der Formula One Group helfen."

Die ursprüngliche FOTA wurde 2008 gegründet, um eine gemeinsame Stimme zu einer Zeit zu haben, zu der politische Streitigkeiten darüber, wie die Formel 1 von der FOM und der FIA geleitet wurde, extrem aus dem Ruder gelaufen waren.

2014 wurde sie wieder aufgelöst, nachdem das Interesse immer mehr nachließ und immer mehr Teams die Vereinigung nach Deals mit der FOM und CCB verließen.

Es ist fraglich, ob eine neue Teamvereingung die Interessen aller Teams vertreten würde, anstatt die des Teams, das sowieso schon den größten Anteil an den Einnahmen bekommt.

Ein Teamchef eines unabhängigen Teams spekulierte, dass es am Ende vielleicht sogar zwei FOTAs geben könnte – eine für die CCB-Teams und eine, die die Interessen der unabhängigen Teams vertritt.

Die Gründung einer solchen Vereinigung wäre sicher umstritten und würde bestimmt auch zu Streitigkeiten zwischen Liberty und einigen der CCB-Teams führen.

Mit Informaionen von Anthony Rowlinson und Dieter Rencken