Gridstrafe für Lewis Hamilton: Neuer Verbrennungsmotor in Istanbul

Austausch weiterer Teile "unwahrscheinlich"

Denn weil mit dem Verbrenner nur eine Komponente der Antriebseinheit ausgetauscht wurde, muss Hamilton in der Startaufstellung nicht ganz nach hinten. "Es ist besser, zehn Plätze zu verlieren, als aus der letzten Reihe starten zu müssen", weiß Shovlin.

Zwar könnte Mercedes im Laufe des Wochenendes noch weitere neue Komponenten einbauen, was vor allem dann Sinn machen würde, wenn sich Hamilton ohnehin nur mäßig qualifizieren sollte. Der für Samstag angesagte Regen könnte für Chaos sorgen. Doch Shovlin glaubt nicht, dass weitere Teile getauscht werden.

"Unwahrscheinlich", sagt der Mercedes-Ingenieur. "Es ist eine Menge Arbeit, wenn man anfängt, einige dieser Elemente während des Rennwochenendes auszutauschen. Wir sind also ziemlich zufrieden mit der Entscheidung, die wir bisher getroffen haben, sodass es eher wahrscheinlich ist, dass wir so belassen werden."

Wird Hamilton eine Aufholjagd starten können?

Hamiltons Pace im ersten Freien Training am Freitag sah vielversprechend aus. Das lässt Shovlin auf eine Aufholjagd am Sonntag hoffen, auch wenn er zugibt: "Es ist ein zweischneidiges Schwert. Es macht es einfacher, sich vorzuarbeiten, aber es hätte auch ein Rennen sein können, das Lewis von der Pole gewonnen hätte."

Aber vielleicht kann Hamilton ja auch trotz der Gridstrafe um den Sieg kämpfen. Shovlin jedenfalls erinnert sich an einen GP2-Einsatz des Briten in Istanbul 2006, als er sich von einem Dreher, der ihn auf Platz 19 zurückwarf, erholte und Zweiter wurde.

"Es ist eine Strecke, die sich für Lewis im GP2-Rennen als sehr chancenreich erweisen hat. Das sollte für einen spannenden Sonntag sorgen", blickt Shovlin voraus.

Der Ingenieur gibt zu, dass auch er in dieser Phase der Saison "ein bisschen nervöser" wird. "Es gab einige knifflige Entscheidungen beim letzten Rennen in Sotschi und dem Regen, aber es macht Spaß, und hinterher merkt man, dass es ziemlich entscheidende Momente sein können, wenn man etwas falsch macht."

"Aber es geht jetzt darum, jedes Rennwochenende zu maximieren, und wir werden sehen, was am Ende des Jahres herauskommt", sagt Shovlin. Bei noch sieben zu fahrenden Rennen trennen Hamilton und seinen Titelrivalen Max Verstappen nur zwei Punkte.

Er hatte sich zusammen mit Red Bull bereits vor zwei Wochen in Sotschi für den Tausch mehrerer Antriebskomponenten und nahm das Rennen deshalb aus der letzten Startreihe auf. Trotzdem fuhr Verstappen bis auf Platz zwei vor, während Hamilton gewann.