Haas-Team präsentiert neuen Look: Mick Schumachers Auto ist ein Russe!

Einen Tag nach der Präsentation von Sebastian Vettels Aston Martin für die Formel-1-Saison 2021 war am Donnerstag Mick Schumacher dran. Allerdings wurde bei der Präsentation des Haas-Teams noch nicht der neue VF-21 präsentiert, sondern nur dessen Lackierung auf einem VF-20 aus dem Vorjahr.

Gerade aus deutscher Sicht wurde der Event trotzdem mit großer Spannung erwartet, da die Fans natürlich wissen wollen, wie das Auto aussieht, mit dem Schumacher jun. 30 Jahre nach seinem Vater Michael sein Grand-Prix-Debüt gibt.

Und Haas (offiziell: Uralkali Haas F1 Team) wusste beim sogenannten "Livery-Launch" durchaus zu überraschen: Die "graue Maus" ist zu einem waschechten Russen geworden - eine unmittelbare Konsequenz von Schumachers Teamkollege Nikita Masepin, der 2021 ebenfalls sein Formel-1-Debüt gibt.

Uralkali, das Unternehmen von Masepins Vater Dmitri, ist prominent auf dem (ausgerechnet) amerikanischen Boliden vertreten, und die russischen Farben ziehen sich von vorne bis hinten durch. Der russische Präsident Wladimir Putin wird mit diesem Design seine Freude haben.

Die Farbgebung ist insofern kontrovers, als aufgrund von Dopingvergehen laut Urteil des Internationalen Sportgerichtshofs in Lausanne (CAS) eigentlich bis Ende 2022 keine Teams oder Sportler unter russischer Flagge an den Start gehen dürfen. Die Verwendung der russischen Farben auf der Lackierung hat der Automobil-Weltverband FIA aber offenbar autorisiert.

Dabei hätte der VF-21 genauso gut pink werden können. Laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' stand der österreichische Sponsor BWT in Kontakt mit Haas, und BWT hat zuletzt schon den Racing Point pink eingefärbt. Letztendlich blieb das Unternehmen dann aber doch bei Aston Martin.

Haas VF-21 (nur Farbdesign)

Mit Uralkali, Masepin und Schumacher sei 2021 für sein Team "eine aufregende Zeit", sagt Haas-Eigentümer Gene Haas: "Bei uns ändert sich alles, aber ich hoffe trotzdem, dass wir in den Rennen wieder Punkte sammeln können. Die letzten Jahre waren hart, aber wir konzentrieren uns schon auf 2022 und die Einführung der neuen Regeln."

Übrigens: Ein Video mit den wichtigsten Aussagen vom sogenannten "Livery-Launch" des Haas-Teams mit Mick Schumacher und einer ersten Einordnung gibt's im Laufe des Donnerstags auf dem YouTube-Kanal von Motorsport-Total.com.

Die ersten Streckenkilometer wird der VF-21 erst beim Bahrain-Test von 12. bis 14. März absolvieren. Ein früher angesetztes Roll-out war wegen der aktuellen COVID-19-Bestimmungen nicht möglich, heißt es.

Allerdings ist der Nachteil, der für Haas daraus entsteht, überschaubar. Das eng mit Ferrari verbandelte Team setzt technologisch auf das gleiche Fahrzeugkonzept wie vor einem Jahr und hat bereits angekündigt, dass während der Saison 2021 keine nennenswerte Weiterentwicklung stattfinden wird. Der volle Fokus gilt stattdessen dem Reformreglement für 2022.

"Es ist kein Geheimnis, dass wir den VF-21 nicht weiterentwickeln, weil wir uns stattdessen auf das 2022er-Auto konzentrieren", sagt Teamchef Günther Steiner. "Wir hoffen, dass es dann ausgeglichenere Rahmenbedingungen geben wird. Wir wissen ungefähr, was wir diese Saison erwarten können. Aber die Chancen, die sich uns bieten, die müssen wir nutzen."

Mit Bildmaterial von Haas.