Hoffnung bei Williams: James Vowles spricht über Zeitplan für Punkte

James Vowles, seines Zeichens Williams-Teamchef, rechnet nach der Sommerpause mit regelmäßigen Punkten für das Team aus Grove. Diese Prognose hat der 46-Jährige in einer Episode seiner YouTube-Sendung "The Vowles Verdict" geteilt.

"Ich weiß, woran wir bis zur Pause im August arbeiten", erklärt Vowles. "Am Ende sollte uns all das in eine Position bringen, in der wir jedes Wochenende Punkte holen."

"Bis dahin sollten wir uns dem perfekten Wochenende, also einem Punkteergebnis, Stück für Stück nähern. Dabei sind wir nicht das fünftbeste Team, denn aktuell ist das Alpine. Wir müssen da noch ein paar Zehntel finden."

Doppelte Punkte in Miami

In Miami konnten beide Williams erstmals in die Punkte fahren. Nach der Zwangspause hatte das Team ein paar Upgrades mitgebracht, wodurch der FW48 unter anderem etwas leichter sein dürfte. Explizit hatte man einen neuen Unterboden, ein paar aerodynamische Upgrades und neue Verkleidung für die Hinterradaufhängung vorbereitet. In der Konstrukteurs-WM liegt der Rennstall bislang auf dem achten Platz.

Nach der Sommerpause soll der FW48, so zumindest der Plan, zehn Kilogramm unter dem Mindestgewicht liegen. Bislang galt der Bolide als eines der Schwergewichte im Feld.

Schon seit Saisonbeginn strauchelt das Team dementsprechend in puncto Pace und konnte, abseits vom Rennwochenende in Miami, nur beim Grand Prix von China punkten. Hier hatte sich Carlos Sainz einen neunten Platz geschnappt.

Lange Durststrecke für Williams

Zuletzt hatte Williams beim Großen Preis von Monaco 2025 mit beiden Boliden im Hauptrennen gepunktet. Durchaus überraschend, wenn man an den fünften Platz in der Konstrukteurs-WM des Vorjahres denkt.

Doch während Alexander Albon Rennen für Rennen aus dem Rampenlicht fiel, konnte Sainz sich gegen Ende der Saison mit zwei Podestplätzen zurückmelden. Dementsprechend hoch war die Erwartungshaltung beim Traditionsrennstall vor der Saison.

Für den Großen Preis von Kanada hat Williams wieder ein paar Updates im Gepäck. Auch für das Rennwochenende in Montreal wird am Gewicht des dunkelblauen Boliden gearbeitet. Hinzukommt der Versuch, potenziellen Updates bei Audi und Haas zuvorzukommen. Beide Teams befinden sich im hinteren Mittelfeld in einem direkten Kampf mit Williams.