Eilmeldung
Formel 1 Singapur
Illegales Hybridsystem: Daniel Ricciardo vom Quali ausgeschlossen
Weil mehr als die erlaubten 120 Kilowatt durch die MGU-K geströmt sind, verliert Daniel Ricciardo seinen achten Startplatz beim Grand Prix von Singapur
Christian Nimmervoll Edd Straw
Bearbeitet: 21.09.2019, 19:08
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Daniel Ricciardo verliert seinen achten Startplatz für das "Night-Race" wegen eines Verstoßes gegen das Technische Reglement. Das wurde weit nach Mitternacht (Ortszeit) beim Grand Prix von Singapur bekannt.
Erst um 1:10 Uhr mussten Vertreter des Renault-Teams bei den FIA-Kommissaren vorsprechen. Technikchef Alan Permane, Motorenchef Remi Taffin und ein weiterer Motorenspezialist machten sich, "bewaffnet" mit einem Notebook, auf den Weg zur Rennleitung. Kurz darauf wurde das Urteil bekannt gegeben.
Grund dafür, dass eine Untersuchung gegen Ricciardo und Renault eingeleitet wurde, war ein Verstoß gegen Artikel 5.2.2 des Technischen Reglements der Formel 1. Aus der sogenannten MGU-K, die Abwärme von Bremsvorgängen in kinetische Energie umwandelt, flossen nämlich zumindest kurzzeitig mehr als die maximal erlaubten 120 Kilowatt.
Fotos: Daniel Ricciardo beim GP Singapur
Die Energieströme im Hybridsystem eines modernen Formel-1-Autos sind durch das Reglement streng geregelt. Ein komplexes Diagramm ist Anhaltspunkt für die Teams, was erlaubt ist und was nicht. Die MGU-K darf die von ihr generierte Energie entweder direkt an den Motor oder an die Batterie abgeben, oder auch an die MGU-H.
Im Reglement festgelegt ist zum Beispiel, dass der Verbrauch auf eine Runde jeweils zwischen Start- und Ziellinie gemessen wird, es sei denn, ein Auto fährt durch die Boxengasse. Dann gelten andere Messpunkte als Referenz. Oder dass sich die MGU-K beim Start eines Rennens erst ab 100 km/h zuschalten darf.
Die Kommissare, die in Singapur über die Strafe für Ricciardo entschieden haben, waren Tim Mayer (Chefkommissar), Enzo Spano; Nish Shetty (nominiert vom nationalen Motorsportverband in Singapur) und Mika Salo (Fahrerkommissar). Sie konnten für diesen ungewöhnlichen Fall auf keinen vergleichbaren Präzedenzfall aus jüngerer Vergangenheit zurückgreifen.
Ricciardo verliert damit seinen achten Startplatz an Teamkollege Nico Hülkenberg, der eine Position gewinnt. Ricciardo wird den Grand Prix von Singapur aber als Letzter der Startaufstellung in Angriff nehmen, obwohl er streng genommen vom Qualifying disqualifiziert wurde. Die Kommissare erteilten ihm jedoch eine Starterlaubnis.
Ricciardo hatte in Q3 fast drei Zehntelsekunden auf Carlos Sainz verloren, nach hinten aber zwei Zehntelsekunden Puffer auf Hülkenberg. Das Auto sei "nicht perfekt" gewesen, sagt er: "Im letzten Sektor waren wir wirklich langsam. Aber sonst lief eigentlich alles ziemlich glatt und ich bin zufrieden mit dem Ergebnis. Die McLaren waren ziemlich stark. Carlos war außer Reichweite."
Seine Analyse fällt durchaus selbstkritisch aus. Insbesondere am Freitag habe er den Renault überfahren und dadurch Zeit verloren: "Manchmal gehe ich zu ambitioniert in die Kurven rein. Das tut dir entweder am Ausgang weh, oder aber du schaffst den Ausgang irgendwie, ruinierst dir dabei aber die Reifen", räumt Ricciardo ein.
Mit Bildmaterial von LAT.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Aero-Dilemma: Haas-Piloten sprechen sich für Melbourne-Spec aus
Nächster Artikel Jetzt doch: Toto Wolff fühlt sich durch Ferrari-Pole bestätigt
Mehr von
Christian Nimmervoll
Jetzt abstimmen: Wer waren in Singapur die besten Fahrer?
Formel 1
Formel 1
Singapur
6 T.
Jetzt abstimmen: Wer waren in Singapur die besten Fahrer?
Formel 1 vor Rückkehr nach Afrika: Deal für Ruanda kurz vor Abschluss
Formel 1
Formel 1 10 T.
Formel 1 vor Rückkehr nach Afrika: Deal für Ruanda kurz vor Abschluss
Alonso plant nächsten Motorsport-Coup: Dakar-Comeback mit Aston Martin
Formel 1
Formel 1 10 T.
Alonso plant nächsten Motorsport-Coup: Dakar-Comeback mit Aston Martin
Mehr von
Daniel Ricciardo
Indy 500 statt Frust: Lando Norris trifft Daniel Ricciardo nach Kanada
Formel 1
Formel 1 4 M.
Indy 500 statt Frust: Lando Norris trifft Daniel Ricciardo nach Kanada
Daniel Ricciardo: Das Leben fühlt sich nach dem Formel-1-Aus "echter an"
Formel 1
Formel 1 4 M.
Daniel Ricciardo: Das Leben fühlt sich nach dem Formel-1-Aus "echter an"
Daniel Ricciardo räumt mit IndyCar-Klischee über Formel-1-Stars auf
Formel 1
Formel 1 5 M.
Daniel Ricciardo räumt mit IndyCar-Klischee über Formel-1-Stars auf
Mehr von
Renault F1 Team
Der Tag, an dem Alonso Geschichte schrieb - und Schumachers Reich zerfiel
Formel 1
Formel 1 1 J.
Der Tag, an dem Alonso Geschichte schrieb - und Schumachers Reich zerfiel
Die Langzeit-Teamchefs der Formel 1
Formel 1
Formel 1 19.07.2025
Die Langzeit-Teamchefs der Formel 1
Imola 2005: Das Giganten-Duell zwischen Alonso und Schumacher
Formel 1
Formel 1 24.04.2025
Imola 2005: Das Giganten-Duell zwischen Alonso und Schumacher
Aktuelle News
WEC 2027: Updates zu Herstellern, Teams und Fahrern
WEC
WEC WEC 26 Min.
WEC 2027: Updates zu Herstellern, Teams und Fahrern
GTWC Europe Portimao: Alle Infos zum Finalrennen mit Max Verstappen
GTWC Endurance
GTWC GTWC Endurance 2 h
GTWC Europe Portimao: Alle Infos zum Finalrennen mit Max Verstappen
WEC Barcelona 2026: Genesis holt erste Poleposition der Teamgeschichte
WEC
WEC WEC
6h Barcelona
2 h
WEC Barcelona 2026: Genesis holt erste Poleposition der Teamgeschichte
Leclerc erklärt: Warum die 2026er-Regeln seinen Fahrstil ausbremsen
Formel 1
F1 Formel 1 3 h
Leclerc erklärt: Warum die 2026er-Regeln seinen Fahrstil ausbremsen
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren