Kampf um jede Hundertstel: Entfernt Ferrari einfach den Klarlack vom F1-75?

Ferrari hat für den bevorstehenden Grand Prix von Spanien in Barcelona das erste größere Technikupdate der Formel-1-Saison 2022 angekündigt. Dabei geht es aber laut Informationen von Motorsport.com Italien nicht nur um die Aerodynamik, sondern es soll auch Gewicht eingespart werden.

Insgesamt visiert Ferrari eine Gewichtseinsparung von rund drei Kilogramm an, um das von der FIA vorgeschriebene Mindestgewicht von 798 Kilogramm zu erreichen. Etwa 700 Gramm davon sollen durch eine neue Lackierung gefunden werden.

Anders als Williams, McLaren & Co. hat Ferrari aber nicht vor, den roten Lack einfach in Teilen verschwinden zu lassen. Sondern offenbar denkt man in Maranello darüber nach, die versiegelnde Klarlackschicht einfach wegzulassen.

Das hätte auf das optische Erscheinungsbild des F1-75 vermutlich minimale Auswirkungen, und das auch nur bei einem bestimmten Lichteinfall. Doch Miami hat gezeigt, dass selbst kleine Änderungen der Performance einen Unterschied machen können.

Geht man davon aus, dass zehn Kilogramm mehr Gewicht in Barcelona ein Handicap von 0,35 Sekunden bedeuten, würden 700 Gramm weniger immerhin zwei bis drei Hundertstelsekunden pro Runde ausmachen - oder gut eineinhalb Sekunden auf die komplette Renndistanz.

Das mag auf den ersten Blick nicht viel erscheinen - kann aber zum Beispiel beim Boxenstopp durchaus den Unterschied machen, ob man vor oder hinter einem Gegner wieder auf die Strecke kommt ...

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.