Lewis Hamilton: Einige Fahrer verdienen es nicht, in der Formel 1 zu sein

"Ich fahre raus, fahre meine Runden, mache alle meine Hausaufgaben und der andere kann alles sehen. Ich habe mit meinem Team bereits gesprochen", sagte Lewis Hamilton am Rande einer Veranstaltung des Mercedes-Sponsors UBS. "Ich will die Daten meines Teamkollegen nicht sehen. Ich finde es nicht fair, dass er sein Bestes gibt und ich dann am Computer alles studieren kann", erklärte der dreimalige Weltmeister.

"Wenn wir fahren wählen wir zum Beispiel unsere Bremspunkte, merken uns die Bodenwellen, Reifenspuren auf der Strecke, all diese Dinge, die uns helfen, so schnell wie möglich durch die Kurven zu fahren. Und der andere Fahrer kann vielleicht mehr oder weniger tun als du."

"Aufgrund dieser Daten kann er dich aber einfach kopieren. 'Oh, er bremst da 5 Meter später, ich fahre raus und versuche auch, da 5 Meter später zu bremsen'. Das ist es, was ich absolut nicht mag, denn dadurch können sie näher rankommen", betonte Hamilton. "Das mochte ich im Kartsport: Du konntest so etwas nicht tun und es war einfach nur dein pures Talent, das zu sehen war."

Dieser Datenaustausch sei auch dafür verantwortlich, dass Formel-1-Neulinge sehr schnell mit den etablierten Fahrern mithalten könnten, sagte er. "Ich finde es sollte so laufen: "Ihr habt mich eingestellt, weil ich der Beste bin, weil ich gelernt habe, weil ich jede Klasse gewonnen habe, in der ich war, ich habe bezüglich der Siege nichts ausgelassen.'

"Du stellst aber irgendjemand ein, weil du hoffst, dass er irgendwann mal gewinnen wird und im Laufe der Zeit ein paar Mal gewonnen hat", fuhr Hamilton fort. "Sie sollten aber in der Lage sein, alles selber herauszufinden, ohne deine Hilfe."

"Du könntest ein Kind aus der Formel 3 nehmen, ihn in den Simulator setzen und jeden Tag fahren und ihn versuchen lassen, meine Linien zu fahren. Wahrscheinlich würde es schließlich schaffen", vermutete der Mercedes-Pilot. "Er sollte das selber herausfinden. Du musst das Limit selber finden, das ist die Herausforderung daran, Rennfahrer zu sein."

"Wenn ich in dieses neue Auto steige, geht es darum, das Limit herauszufinden. Und wenn ich das nicht alleine kann, dann bin ich nicht gut genug und verdiene es nicht, da zu sein. Und es gibt einige Fahrer, die es nicht verdienen."

Mit Informationen von Roberto Chinchero