Lewis Hamilton: Tests mit umgebauten F1-Autos waren Zeitverschwendung

Mercedes, Ferrari und Red Bull Racing hatten im vergangenen Jahr Autos von 2015 extra so modifiziert, dass sie die Abtriebslevel der diesjährigen Boliden produzieren sollten, um Pirelli bei der Vorbereitung auf die breiteren Reifen für diese Saison zu helfen.

Während Ferrari-Pilot Sebastian Vettel den Löwenanteil der Testarbeit erledigte, testete Lewis Hamilton kaum. Den 1. Test in Abu Dhabi verpasste er wegen einer Fußverletzung, beim 2. Mal gab er schon nach ein paar Stunden auf, weil er sich nicht wohlfühlte.

Auf die Frage von Motorsport.com, ob Sebastian Vettels Sieg in Melbourne vielleicht damit zusammen hinge, dass der Deutsche mehr Erfahrung mit den Reifen hatte, verneinte Hamilton.

"Ich bin so froh, dass ich diese Tests nicht gefahren habe, denn das Auto ist komplett anders", sagte er vor dem Grand Prix von China. "Ich bin bei dem Test in Abu Dhabi ein paar Runden gefahren und es war total anders als mit diesem Auto. Es wäre Zeitverschwendung gewesen. Ich bin froh, dass ich es nicht getan habe. Es hätte keinen Unterschied gemacht."

"Fakt ist, dass das umgebaute Auto sehr viel weniger Abtrieb hatte und leichter war als das Auto, das wir jetzt haben. Daher hätte es die Reifen nicht in das gleiche Fenster gebracht. Was ich da gelernt hätte, hätte ich vergessen und neu lernen müssen."

Vettel war bezüglich des Einflusses der Tests nicht sicher, meinte aber, dass man jede Gelegenheit wahrnehmen sollte, außerhalb der Grand-Prix-Wochenenden zu fahren.

"Ich fahre gerne Auto, es gibt immer etwas zu lernen, daher haben mir die Tage mit Pirelli auch geholfen", sagte Vettel. "Der Grund, wieso ich froh bin, ist, weil ich das Fahren liebe. Wenn es eine Gelegenheit zu testen gibt, auch wenn es langweilig ist, dann fährt man. Das ist besser, als auf dem Fahrrad zu sitzen, um fit genug zu werden, das Auto zu fahren. Die Zeit auf der Strecke ist begrenzt. Ich kann nicht verstehen, wieso man das nicht wahrnimmt."

Hamilton sagte, dass Mercedes aus den Problemen in Australien gelernt habe, es aber nicht einfach sei, sie zu lösen.

"Wir haben aus dem Rennen viel gelernt. Wir verstehen die Reifen besser und auch, wieso es so lief, wie es lief", sagte er. "Wir kennen die Situation jetzt. Wir haben noch keine Antwort, denn es kommt auf die Wetterbedingungen an, wir können jetzt aber besser darauf reagieren."

Mit Informationen von Ben Anderson und Jonathan Noble