McLaren-Chef Zak Brown: Formel-1-Teams wollen Standardteile

Niedrigere Kosten, die besonders den kleineren Teams zugute kommen würden, und besserer Rennsport, stehen ganz oben auf der Agenda der neuen Formel-1-Chefs und es gab auch schon Andeutungen, dass es künftig eine Budgetobergrenze geben könnte.

"Es gibt Leute, die sagen, wir sollten einige Teile standardisieren", sagte der neue McLaren-Chef Zak Brown gegenüber unser Schwesterpublikation Autosport. "Die Teams haben gezeigt, dass die sehr clever sind."

Brown ist ein Verfechter der Budgetobergrenze, denn nur mit Standardteilen sei es nicht getan, betonte er. Man könne die Kosten nicht nur "durch das kontrollieren, was am Auto ist."

"Wir finden einfach andere Gebiete, wie zum Beispiel den Windkanal. Wir haben den begrenzt und jetzt schießen die CFD-Budgets durch die Decke. Ich denke also nicht, dass man es nur durch die Standardisierung einiger Teile in den Griff bekommen kann."

"Einiges davon kann man machen und ich denke nicht, dass der Zuschauer beispielsweise weiß, wie die Aufhängung an unserem Auto im Vergleich zu der am Williams aussieht."

"Ich denke aber trotzdem, dass wir eine Budgetobergrenze brauchen, wie sie die meisten anderen Sportarten haben."

Ross Brawn, der neue Mann an der Spitze der Formel 1, der für die sportlichen Belange verantwortlich ist, erklärt, dass die Formel 1 langfristig planen und davon abkommen müsse, übereilte Entscheidungen zu treffen, wie das Qualifying-Format im vergangenen Jahr, das gerade mal 2 Rennen überlebte.

"Die DNS der Formel 1 ist, dass sie immer ein ordentliches Element an technischer Herausforderung hat", sagte der ehemalige Teamchef und Teambesitzer gegenüber BBC Radio 4. "Und ich denke, dass das gut ist. Die Autos müssen unterschiedlich sein und die Fans müssen die periodische Konkurrenzfähigkeit der einzelnen Teams verfolgen."

Zur Zeit sei alles jedoch etwas übertrieben, da der Abstand von der Spitze zum Ende des Feldes "dramatisch" sei und man müsse einen Weg finden, das zu ändern, erklärte der 62-Jährige.

"Wir werden zweifellos eine ganze Reihe Ziele haben und eines davon ist, es den kleinen Teams zu ermöglichen, auf eigenen Beinen zu stehen", so Brawn. "Das beinhaltet einerseits das Geld, das an die Teams gezahlt wird und auf der anderen Seite, dass die Kosten gesenkt werden und man eine gute Show bietet."

Da man bezüglich des Geldes, das die Teams bekommen, nichts ändern könne, solange das aktuelle Concorde Agreement (bis 2020) in Kraft ist, müsse man sich auf die Kostensenkung konzentrieren, sagte er. "Ich denke, der kommerzielle Rechteinhaber hat einen berechtigten Input, um sicherzustellen, dass die Kosten gesenkt werden."

Mit Informationen von Anthony Rowlinson und Lawrence Barretto