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Nach Trainingscrash: Carlos Sainz verlässt das Krankenhaus

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Nach Trainingscrash: Carlos Sainz verlässt das Krankenhaus
Autor:
Übersetzung: Stefan Ehlen
10.10.2015, 18:28

Carlos Sainz hat das Krankenhaus in Sotschi nach seinem schweren Unfall im 3. Freien Training bereits wieder verlassen.

Der Toro Rosso von Carlos Sainz wird geborgen
Reifenspuren an der Wand nach dem Unfall von Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Der Scuderia Toro Rosso STR10 von Carlos Sainz Jr. in der Streckenbegrenzung nach einem Unfall im 3.
Der Scuderia Toro Rosso STR10 von Carlos Sainz Jr. wird nach dem Unfall zurück in die Box gebracht
Die Box von Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Bergungsarbeiten nach dem Unfall von Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Bergungsarbeiten nach dem Unfall von Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10, mit Funkenflug

Der spanische Rennfahrer in Diensten von Toro Rosso peilt nun sogar an, am Sonntag den Großen Preis von Russland zu bestreiten. Doch dazu muss Sainz am Sonntagmorgen die Freigabe der Ärzte erhalten.

Deshalb lautet seine Devise: Erst einmal abwarten.

„Derzeit habe ich noch Schmerzen im Nacken und im Rücken. Das sind die Nachwirkungen meines Unfalls“, sagt Sainz, fügt aber sofort hinzu: „Ich bin vollkommen bereit.“

„Hoffentlich wache ich am Sonntag in guter Verfassung auf. Und vielleicht kann ich dann auch das Rennen bestreiten. Das ist zumindest mein Plan, wenngleich wir natürlich Vorsicht walten lassen sollten.“

Die Suche nach der Unfallursache

Derweil arbeitet Toro Rosso noch immer daran, die Unfallursache herauszufinden.

Teamchef Franz Tost glaubt, dass die Reifensorte in Verbindung mit einer veränderten Bremsbalance der Grund für den heftigen Abflug gewesen sein könnte.

„Vor dem Unfall fuhr Carlos einen Longrun mit den weicheren Reifen, ehe er für zwei weitere Runden die härtere Mischung aufziehen ließ“, erklärt er.

„Mit den härteren Reifen hast du weniger Grip. Außerdem hat er die Bremsbalance verändert, um mehr Bremswirkung an den Hinterrädern zu haben.“

„Die Kombination dieser Faktoren könnte dazu geführt haben, dass die Hinterräder blockierten und das Auto instabil werden ließen.“

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