Formel 1
Formel 1
28 März
Event beendet
R
Portimao
02 Mai
Rennen in
18 Tagen
09 Mai
Nächstes Event in
22 Tagen
R
06 Juni
Rennen in
53 Tagen
13 Juni
Rennen in
60 Tagen
R
Le Castellet
27 Juni
Rennen in
74 Tagen
04 Juli
Nächstes Event in
78 Tagen
01 Aug.
Rennen in
109 Tagen
29 Aug.
Rennen in
137 Tagen
26 Sept.
Rennen in
165 Tagen
03 Okt.
Nächstes Event in
169 Tagen
10 Okt.
Rennen in
179 Tagen
24 Okt.
Rennen in
193 Tagen
R
Mexiko-Stadt
31 Okt.
Rennen in
200 Tagen
R
Sao Paulo
07 Nov.
Rennen in
207 Tagen
12 Dez.
Rennen in
242 Tagen
Details anzeigen:
präsentiert von:

Pirelli-Reifen waren noch nie so gefordert wie in der Saison 2020

Obwohl die Pirelli-Reifen des Jahres 2019 auch in der kommenden Saison zum Einsatz kommen, wird es für die Teams nicht einfach werden, mit den Pneus umzugehen

Pirelli-Reifen waren noch nie so gefordert wie in der Saison 2020

Die Teams haben die Einführung neuer Pirelli-Reifen für die Formel-1-Saison 2020 erfolgreich verhindert, weshalb weiterhin auf das Produkt aus dem Jahr 2019 zurückgegriffen wird. Obwohl die Teams die Spezifikationen bereits aus der Vorsaison kennen, wird es nicht einfach werden, die Pneus ins richtige Arbeitsfenster zu bekommen.

Racing-Point-Technikchef Andrew Green erwartet viele Probleme bei den Teams, weil die Reifendrücke an die neuentwickelten Boliden angepasst werden müssen. "Ich denke, dass die Reifen eine noch größere Herausforderung sein werden", sagt er. "Die Belastung steigt mit den neuen Autos, weshalb es schwieriger werden wird, die Reifen zum Funktionieren zu bekommen."

Laut Green war es in der Königsklasse noch nie so schwierig, die Reifen ins richtige Arbeitsfenster zu bekommen, wie im Jahr 2020. Er erklärt auch warum: "Obwohl die Reifen gleich geblieben sind, haben sich die Autos entwickelt und das ist die große Herausforderung." Gerade im Rennen sollen die veränderten Reifendrücke zum Tragen kommen. Im Qualifying wird ein kleinerer Effekt erwartet.

"Auf einer Runde geht es noch ganz gut, aber auf einer größeren Distanz wird es eine Challenge sein", so Green weiter. "Eine sehr, sehr große Challenge." Pirelli hatte eigentlich vor, für die Saison 2020 einen neuen Reifen zu bringen, der sogar intensiv getestet wurde. Da die Teams mit dem Produkt nicht zufrieden waren, haben sie die Einführung des neuen Pneus blockiert, weshalb die 2019er-Variante zum Einsatz kommen wird.

Mit Bildmaterial von LAT.

geteilte inhalte
kommentare
Formel-1-Liveticker: Sieben F1-Teams wollen Antworten von der FIA

Vorheriger Artikel

Formel-1-Liveticker: Sieben F1-Teams wollen Antworten von der FIA

Nächster Artikel

Hamilton über DAS-System: Mercedes-Ingenieure erweitern ihren Horizont

Hamilton über DAS-System: Mercedes-Ingenieure erweitern ihren Horizont
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie Formel 1
Urheber Jonathan Noble